Highlights
- Professionell nach GSI-Spezifikation umgebaut von renommierten Vauxhall-Spezialisten Courtenay Sport
- Umfassende Leistungs-Upgrades, einschließlich maßgeschneidertem BTB-Abgassystem
- Dyno-getestet mit 222 PS
- Bevorzugtes Kennzeichen 'P200 MSD' enthalten
The Appeal
Jeder, der seine Vauxhalls kennt, weiß, dass die Buchstaben 'SRI' und 'GSI' eine große Bedeutung in puncto Leistung haben. Dieser Vectra begann als SRI, was sportliche Extras bedeutete, wurde aber seither auf GSI-Spezifikation mit namhaften Leistungsbauteilen aufgerüstet.
Dieses Fahrzeug wurde professionell von SRI auf volle GSI-Phasen-1-Spezifikation durch Courtenay Sport umgerüstet. Die umfassende Palette an Leistungs-Upgrades, darunter Courtenay Sport-Nockenwellen, ein leichtes Schwungrad und Kupplung sowie eine Motor-Map, hebt diesen Vectra über die Standard-GSI-Spezifikation hinaus und erzielt eine beachtliche Leistung von 222 PS. und durchdachte Modifikationen.
Dies bietet eine seltene Gelegenheit, ein sorgfältig gepflegtes und verbessertes Exemplar eines zunehmend seltenen Vauxhall-Performance-Fahrzeugs zu erwerben.
Dieses Fahrzeug wurde professionell von SRI auf volle GSI-Phasen-1-Spezifikation durch Courtenay Sport umgerüstet. Die umfassende Palette an Leistungs-Upgrades, darunter Courtenay Sport-Nockenwellen, ein leichtes Schwungrad und Kupplung sowie eine Motor-Map, hebt diesen Vectra über die Standard-GSI-Spezifikation hinaus und erzielt eine beachtliche Leistung von 222 PS. und durchdachte Modifikationen.
Dies bietet eine seltene Gelegenheit, ein sorgfältig gepflegtes und verbessertes Exemplar eines zunehmend seltenen Vauxhall-Performance-Fahrzeugs zu erwerben.

History and Paperwork
- Eingetragen 1998 als Vauxhall Vectra SRI 2.5 V6
- Professionell auf GSI-Spezifikation durch Courtenay Sport umgerüstet
- MOT gültig bis 13.08.2026
- Verfügt über Courtenay-Sport-Upgrades wie in früheren Unterlagen beschrieben
- In einer Garage geparkt
- 'P200 MSD' enthalten
- Kürzlich gewartet
- Dyno-Diagramme in der Historie enthalten, die eine Leistung von 222 PS zeigen
- Vollständige Arbeitsblätter und Rechnung für £2.000 BTB-Abgassystem in der Historie enthalten

The Condition
- Kürzlich Haube neu Lackiert
- Überholte Felgen
- Neue Reifen und Batterie installiert
- Der Verkäufer erklärt, dass der Zustand der Karosserie außergewöhnlich ist
- Verfügt über Phase-1-Bodykit und Leichtmetallfelgen
- Interieur mit Recaro-Sitzen der Super Touring-Spezifikation und Türverkleidungen
- Offizielle Irmscher-Styling-Extras, darunter Schalthebelumrandung, Schalthebel und Türschlösser

The Mechanics
- 2,5-Liter-V6-Benzinmotor
- Fünfgang-Schaltgetriebe
- Dyno-getestet mit 222 PS
- Courtenay-Sport-Performance-Upgrades einschließlich leichtem Schwungrad und Kupplung, Nockenwellen, 4-Bar-Kraftstoffdruckregler, verbreiterter Drosselklappenkörper, modifiziertem Luftansaugtrakt, SuperChip und V6-Motor-Map
- Spax-Federbein-Fahrwerk und RND Motorsport-Droplinks
- Maßgeschneidertes Front-zu-Hinten-Edelstahl-Abgassystem von BTB Exhausts mit Hochdurchsatz-Katalysatoren
- Neue OE-Bremsscheiben vorne und Ferodo-Bremsscheiben
- Neue gelochte EBC-Hinten-Scheiben und Mintex-Bremsbeläge
- "Fast road"-Geometrieeinstellung angewendet
- Der Verkäufer macht deutlich, dass der Wagen fehlerfrei läuft
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✓ Dieses Fahrzeug ist „Sold As Seen“, auf einer „As Is Where Is”-Basis und ohne Garantie. Fotos und Beschreibungen dienen nur zur Orientierung; es ist üblich, vor dem Kauf eine vollständige Inspektion des Fahrzeugs durchzuführen, um Ruhe zu finden.
✓ VAT ist im Käufer-to-Fee enthalten in der Käufergebühr. VAT kann im Endpreis der Gebote oder Angebote enthalten sein oder auch nicht, wie in der Liste angegeben.
✓ Wir wünschen uns einen reibungslosen Ablauf genauso wie Sie, daher prüfen wir alle in Großbritannien registrierten Autos und Motorräder auf Car & Classic vor dem Verkauf mit einer Online- HPI-Prüfung, um sicherzustellen, dass keine Marker in Versicherungsdatenbank für Schaden oder Diebstahl vorhanden sind und keine Finanzierungen bestehen, damit Sie zuversichtlich bieten können.
✓ Wir prüfen außerdem, ob Fahrzeuge zum Zeitpunkt der Anzeige auf Car & Classic als Totalschaden registriert sind, und wir helfen mit Kategoriebezeichnungen (Cat C/D/S/N) bei Ihrer Unterstützung. Die Präsenz oder Abwesenheit einer Kennzeichnung garantiert jedoch nicht den Status des Fahrzeugs, und es ist immer sinnvoll, vor einem Angebot eine eigene vollständige Fahrzeughistorieprüfung durchzuführen.
✓ Käufer sind verantwortlich für Abholung des Fahrzeugs
oder Lieferung. Die Einfuhr von Fahrzeugen kann zusätzliche Zollgebühren und Einfuhrsteuern nach sich ziehen, daher lohnt es sich, dies im Voraus zu prüfen. Es liegt in der Verantwortung des Bietenden, die Einfuhrberechtigung vor dem Kauf zu bestätigen.




































































































