Highlights
- Fahrzeug nach JDM-Spezifikation mit höherer Leistung als britische Fahrzeuge
- Seit 1998 in Großbritannien zugelassen, mit nur sechs Vorbesitzern
- Original 2,0-Liter-Boxermotor, 2006 bei 48.000 Meilen überholt
- Wartungshistorie vom Import im Jahr 1998 bis heute verfügbar
- Zahnriemen, Kupplung und vordere Bremsen seit 2025 erneuert
- Aktuelle Hauptuntersuchung (MOT) gültig bis Juli 2027, ohne Beanstandungen
- Sehr gepflegter JDM-Impreza im Werkszustand
Das Besondere
In den späteren Jahren des Fahrzeugs sollte sich das ändern, doch zu Beginn erhielten JDM-Kunden die besseren Versionen des vom Rallyesport auf die Straße umgerüsteten Impreza. Während die 1998er-Modelle für den britischen Markt 215 bhp leisteten, sorgte ein „Gentleman’s Agreement“ zwischen den japanischen Herstellern dafür, dass aus demselben STi WRX-Modell serienmäßig bis zu 276 bhp herausgeholt wurden. Ein größerer Turbo, eine höhere Drehzahlgrenze und ein Getriebe mit enger Übersetzung zeichnen diese Fahrzeuge aus.
Man erkennt sie in der Regel am Heckwischer und den getönten Scheiben dieses Exemplars aus dem Jahr 1998. Er kam im selben Jahr, in dem er gebaut wurde, nach Großbritannien, wobei die längere Fahrgestellnummer seine Herkunft bestätigt. Er ist nach wie vor in sehr gepflegtem Zustand und scheint weitgehend im Werkszustand zu sein; die silberne Lackierung, die goldenen Fünfspeichen-Leichtmetallfelgen und die Sportausstattung aus Stoff machen einen guten Eindruck für ein Auto, das sich nun seinem 30. Geburtstag nähert.
Die geringe Laufleistung von 83.133 Meilen wird durch die MOT-Historie belegt. In den Unterlagen befindet sich eine Rechnung aus dem Jahr 2006 für einen Motorüberholungsauftrag, der bei knapp 48.000 Meilen durchgeführt wurde. Zu den neueren Arbeiten seit 2025 gehören der Zahnriemen, die Kupplung und die Wartung der Bremsen. Das Fahrzeug verfügt über eine gültige Hauptuntersuchung (MOT) bis Juli 2027 ohne Beanstandungen.
Ein gepflegter und gut ausgestatteter WRX, der in diesem Zustand immer schwerer zu finden ist.
Der Verkäufer sagt:
„Das Fahrzeug fährt sich fantastisch. Da es sich um ein Originalmodell handelt, ist es beeindruckend zu sehen, wie viel Leistung es seit seiner Herstellung bewahrt hat. Das Fahren macht immer wieder Spaß und ist ein Riesenspaß.“
Wichtige Informationen
- Kilometerstand: 83.133 Meilen laut Tacho (belegt durch die MOT-Historie)
- Zulassungsland: ursprünglich Japan (seit 1998 mit britischen Kennzeichen zugelassen)
- TÜV-Status: TÜV gültig bis zum 10. Juli 2027 ohne Beanstandungen
- Technische Daten: 1.994 ccm JDM-spezifischer Vierzylinder-Boxermotor, Fünfgang-Schaltgetriebe
- Papiere: Fahrzeughistorie vom Import im Jahr 1998 bis heute, einschließlich Unterlagen zu kürzlich durchgeführten Arbeiten, 2 Schlüssel und Fernbedienungen, MOT-Bescheinigungen, V5C
Die Details
- Zahnriemen und Kupplung wurden im April 2025, als der Verkäufer das Fahrzeug erwarb, ausgetauscht
- Auch die vorderen Bremsen wurden seit dem Kauf aufgerüstet
- Der Verkäufer gibt an, dass der Motor mechanisch im Originalzustand ist
- Rechnung über die Motorüberholung im Jahr 2006 bei 48.000 Meilen, wie auf den Fotos zu sehen
- Der Verkäufer gibt an, dass das Fahrzeug bei der letzten Hauptuntersuchung keine nennenswerten mechanischen Mängel aufwies
- Seit dem Kauf durch den aktuellen Besitzer überdacht und in der Garage untergestellt
- Silberne Lackierung mit JDM-typischen Merkmalen wie Heckwischer und getönten Scheiben
- Kratzer an der Motorhauben-Lufteinlassblende, wie auf den Fotos zu sehen
- Schaden an der Frontstoßstange aufgrund eines Lackierversuchs des Vorbesitzers
- Goldene Fünf-Speichen-Leichtmetallfelgen in gutem Zustand, mit einigen leichten Bordsteinschäden
- Stahl-Reserverad im Lieferumfang enthalten
- Keine strukturellen oder sonstigen Beanstandungen bei der Hauptuntersuchung
- Zweifarbige Innenausstattung aus anthrazit-schwarzem Stoff mit roten Akzenten
- Leichte Abnutzungsspuren an der Verkleidung der Beifahrertür
- Der Verkäufer gibt an, dass der Innenraum wie fabrikneu aussieht, abgesehen vom Radio
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