*** Interessierte Parteien werden darauf hingewiesen, dass dieses Fahrzeug im Juni 2003 einen CAT-D-Versicherungsschaden erlitt ***
Highlights
Seit etwa 21 Jahren im aktuellen Besitz
Zahnriemenwechsel und Großwartung 2023 bei 43.290 Meilen durchgeführt, seitdem sehr wenig gefahren
Alle Originalunterlagen mit dem Auto geliefert, einschließlich eines gebundenen Buches noch in Schrumpffolie
TÜV gültig bis April 2027
Der Reiz
Der V6-bestückte Renault Clio war einer der kühnsten Serienfahrzeuge seiner Zeit – ein Mittelmotorfahrzeug mit Heckantrieb und Homologationsspezial aus Renault Sports Tourenwagenprogramm. Mit seiner dramatisch verbreiterten Karosserie, die einen 3,0-Liter-V6 dort beherbergt, wo einst die Rücksitze waren, bleibt er einer der begehrtesten und wertvollsten Hot Hatchbacks der frühen 2000er Jahre – sicherlich einer der kraftvollsten und klangvollsten.
Dieses Exemplar von 2002 befindet sich seit 2005 im Besitz des aktuellen Eigentümers, wurde überwiegend in Innenräumen gelagert und über die meisten Winter stillgelegt. Anerkannte Spezialisten der Marke, Mark Fish und SG Motorsport, haben es regelmäßig gewartet. Das Auto kommt mit allen Originalunterlagen und einem zweisprachigen gebundenen Buch noch in Schrumpffolie, zusammen mit Wartungsquittungen aus den Jahren. Abgesehen von einer Kurzschalt-Schaltung und gelochten Bremsscheiben soll es sich um ein Standardfahrzeug handeln – ein gepflegtes Beispiel mit langer Eigentümerlaufzeit eines zunehmend gesuchten modernen Klassikers.image.png1.39 MB
Wichtige Informationen
Laufleistung: 44.900 Meilen (angeblich durch Wartungsquittungen belegt)
Zulassungsland: Vereinigtes Königreich
Technischer Inspektionsstatus: TÜV gültig bis April 2027
Unterlagen: Alle Originalunterlagen, zweisprachiges gebundenes Buch noch in Schrumpffolie und Wartungsquittungen vorhanden; keine Händlerstempel im Wartungsheft
Unterliegt einem Cat-D-Versicherungsschaden vom 08.06.2003 – Fahrzeug beschädigt, aber reparierbar – Versicherer entschied sich gegen Reparatur
