Highlights
- Zuletzt im März 2026 von einem Porsche-Spezialisten gewartet
- Der Verkäufer bewertet Karosserie, Lack, Innenraum und Technik als in sehr gutem Zustand
- TÜV gültig bis März 2027
- Mit CarVertical-Bericht, RDW-Unterlagen und einer aktuellen Wartungsrechnung
Das Besondere
Der Porsche Cayenne S der ersten Generation vereinte Stuttgarter Ingenieurskunst mit der echten Vielseitigkeit eines SUV. Sein 4,5-Liter-V8-Saugmotor leistet 335 bhp und 310 lb-ft Drehmoment und liefert die lineare, mühelose Kraft, die nur ein großvolumiger Saugmotor bieten kann.
Dieses Exemplar aus dem Jahr 2005 in Schwarz mit schwarzer Lederausstattung ist geschmackvoll ausgestattet und verfügt über ein Bose-Audiosystem, ein Schiebedach, das Porsche Communication Management mit Navigationssystem sowie elektrisch verstellbare Vordersitze mit einer dreistufigen Fahrersitz-Speicherfunktion. Er steht auf 20-Zoll-Fünfspeichen-Leichtmetallrädern mit farbigen Porsche-Emblemen und silbernen Bremssätteln.
Im März 2026 wurde das Fahrzeug bei Rennsport, einem Porsche-Spezialisten in Breda, Niederlande, gewartet. Dabei wurden Öl und Filter gewechselt, Flüssigkeiten nachgefüllt, Auspuffrohrklemmen ausgetauscht, festsitzende vordere Bremsbeläge gelöst und lose Fenster- und Schiebedachverkleidungen festgezogen. Der Verkäufer beschreibt das Fahrerlebnis als kraftvoll und komfortabel und gibt an, dass das Fahrzeug sehr gut anspringt und läuft.
Wichtige Informationen
- Kilometerstand: 176.078 km (wie angezeigt)
- Zulassungsland: Niederlande
- TÜV-Status: gültig bis März 2027
- Technische Daten: 4,5-Liter-V8 (335 bhp / 310 lb-ft), Sechsgang-Tiptronic-Automatikgetriebe
- Unterlagen: CarVertical-Bericht, RDW-Unterlagen und aktuelle Rennsport-Service-Rechnung liegen vor
Die Details
- Im März 2026 bei Rennsport, einem Porsche-Spezialisten in Breda, Niederlande, gewartet; Kosten: 1.620,86 €
- Die Wartungsarbeiten umfassten den Austausch des Ölfilters, das Nachfüllen von Mobil 0W40-Motoröl und DOT 4-Bremsflüssigkeit, den Austausch von Auspuffhalterungen, das Lösen festsitzender vorderer Bremsbeläge sowie das Festziehen lockerer Fenster- und Schiebedachverkleidungen
- Die Hauptuntersuchung wurde im März 2026 bestanden, nachdem die lockeren Auspuffschellen repariert, der Reifendruck korrigiert und beschädigte Bremsschläuche mit beeinträchtigten Außenschichten ausgetauscht worden waren
- In der Service-Rechnung wird vermerkt, dass die inneren oberen Schulterbereiche der Reifen stark abgenutzt sind, der Entlüftungsnippel des linken hinteren Bremssattels klemmt und der linke hintere Parksensor defekt ist
- Schwarze Lackierung, schwarze Lederausstattung
- 20-Zoll-Fünfspeichen-Leichtmetallräder mit farbigen Porsche-Emblemen, schwarzen Radkappen und silbernen Bremssätteln
- Bose-Audiosystem, Schiebedach und Porsche Communication Management mit Navigationssystem
- Elektrisch verstellbare Vordersitze mit dreistufiger Fahrerspeicherfunktion
- Der Verkäufer bewertet den Karosseriezustand als sehr gut mit wenigen Mängeln und leichten Gebrauchsspuren
- Die Karosserie wird als makellos beschrieben, mit einigen kleinen Kratzern am Heck
- Der Verkäufer bewertet Lack, Innenraum und Technik als in sehr gutem Zustand
VOR DEM KAUF
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