Características destacadas

Revisado recientemente por un especialista en Porsche en marzo de 2026
El vendedor califica la carrocería, la pintura, el interior y la mecánica como en muy buen estado
ITV válida hasta marzo de 2027
Incluye un informe de CarVertical, la documentación del RDW y una factura de revisión reciente

El atractivo

La primera generación del Porsche Cayenne S combinaba la experiencia en ingeniería de Stuttgart con la auténtica versatilidad de un SUV. Su motor V8 atmosférico de 4,5 litros desarrolla 335 bhp y 310 lb-ft de par, ofreciendo la potencia lineal y fluida que solo un motor atmosférico de gran cilindrada puede proporcionar.

Este ejemplar de 2005, en color negro con tapicería de cuero negro, cuenta con un equipamiento de gran gusto, que incluye sistema de audio Bose, techo solar, Porsche Communication Management con navegador por satélite y asientos delanteros ajustables eléctricamente con memoria de tres posiciones para el conductor. Monta llantas de aleación de 20 pulgadas de cinco radios con emblemas Porsche en color y pinzas de freno plateadas.

En marzo de 2026 se le realizó una revisión en Rennsport, un taller especializado en Porsche de Breda (Países Bajos), que incluyó un cambio de aceite y filtro, rellenado de líquidos, sustitución de las abrazaderas del tubo de escape, desatascado de las pastillas de freno delanteras y apriete de los embellecedores sueltos de las ventanillas y el techo solar. El vendedor describe la experiencia de conducción como potente y cómoda, y afirma que arranca y funciona muy bien.

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Información clave

Kilometraje: 176 078 km (según el cuentakilómetros)
País de matriculación: Países Bajos
Estado de la ITV: válida hasta marzo de 2027
Especificaciones técnicas: motor V8 de 4,5 litros (335 bhp / 310 lb-ft), caja de cambios automática Tiptronic de seis velocidades
Documentación: se facilitan el informe de CarVertical, los documentos del RDW y una factura reciente del servicio de Rennsport

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Detalles

Revisión realizada en marzo de 2026 por Rennsport, un especialista en Porsche de Breda (Países Bajos), con un coste de 1.620,86 €.
Los trabajos de mantenimiento incluyeron la sustitución del filtro de aceite, el rellenado de aceite de motor Mobil 0W40 y líquido de frenos DOT 4, la sustitución de las abrazaderas del tubo de escape, la liberación de las pastillas de freno delanteras atascadas y el apriete de los embellecedores sueltos de las ventanillas y el techo solar
Superó la ITV en marzo de 2026 tras la reparación de las abrazaderas sueltas del tubo de escape, el ajuste de la presión de los neumáticos y la sustitución de los latiguillos de freno dañados con las capas exteriores deterioradas
La factura del servicio indica que los hombros superiores internos de los neumáticos presentan un desgaste crítico, que la boquilla de purga de la pinza de freno trasera izquierda está atascada y que el sensor de aparcamiento trasero izquierdo es defectuoso
Pintura negra con interior de cuero negro
Llantas de aleación de 20 pulgadas de cinco radios con escudos Porsche de color, tapacubos negros y pinzas de freno plateadas
Sistema de audio Bose, techo solar y Porsche Communication Management con navegador por satélite
Asientos delanteros ajustables eléctricamente con memoria de tres posiciones para el conductor
El vendedor califica la carrocería como en muy buen estado, con pocas imperfecciones y ligeros signos de desgaste
La carrocería se describe como limpia, con algunos arañazos leves en la parte trasera
El vendedor califica la pintura, el interior y la mecánica como en muy buen estado

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