Highlights

Gehört laut Berichten zu den letzten hergestellten Mk1 TT.
Gut gepflegte Mauritius-Blue-Pearl-Lackierung mit Impulse-Red-Lederinterieur
Nur fünf registrierte Vorbesitzer seit der Neulieferung
Sehr gut gepflegt mit 18 Wartungen bis Januar 2026
Zahnriemen 2025 gewechselt
TÜV bis August 2026 gültig

Der Reiz

Es war eine ungewöhnliche Idee, aber definitiv eine sehr gute. Niemand hätte erwartet, dass Audi den kantigen NSU TT als Inspiration für sein neues Coupé nimmt, doch das Ergebnis gehört zu den besten und auffälligsten Sportwagen der Epoche.

Gepflegte Überlebende beginnen das Interesse von Enthusiasten zu wecken – und das mit gutem Grund. Mit dem sicheren Quattro-Grip und dem ordentlichen Dreh am exzellenten BAM-Motor bieten dies unterhaltsame Autos, hergestellt in einer Zeit, in der Audi an der Spitze der Qualitätsstandards stand. Dieser 190 PS starke TT Quattro von 2006 wäre einer der letzten Baujahre gewesen, und seine Mauritius Blue Pearl-Lackierung mit Impulse-Red-Leder ist eine angenehme Alternative zu den üblichen Silber- und Schwarztönen.

Der Wagen hatte in seinen 20 Jahren nur fünf Vorbesitzer und befindet sich in sehr gutem Zustand. Es gibt einige kleinere kosmetische Punkte zu bemerken, aber nichts, das seine Nutzbarkeit beeinträchtigt. Innen behält er sogar sein Audi Chorus-Soundsystem unter der TT-Verkleidung. Das gestempelte Serviceheft ist beeindruckend, die Vorbesitzer haben so viele Stempel gesammelt – insgesamt 18 – dass der Platz knapp wird. Der letzte Service war im Januar 2026 und der Zahnriemen wurde 2025 gewechselt, ca. 600 Meilen her.

Der TÜV läuft bis August 2026.

Dies ist ein stilvoller Mk1, der zweifellos unterhaltsam sein wird.

Der Verkäufer sagt:

Wunderschönes, außergewöhnlich sauberes und spätes (eine der letzten) Exemplar eines MK1 TT. Hervorragend zu fahren, sitzt in der feinen Mitte zwischen der leistungsschwächeren 150-PS-Version und der 225-PS-Version. Ein wirklich unterschätzter Klassiker.

Key Information

Kilometerstand: 94.024 Meilen (Angabe des Tachostands als korrekt angegeben, jedoch nicht verifiziert)
Zulassungsland: Vereinigtes Königreich
HU-Status: gültig bis 22. August 2026 mit Hinweisen, die beachtet werden sollten
Technische Daten: 1.781 ccm turboaufgeladener Reihen-Vierzylinder-Benziner, Quattro Allrad, Sechsgang-Schaltgetriebe
Unterlagen: Umfassende Servicehistorie, vollständiges Serviceheft und weitere Dokumente vorhanden

Serviceverlauf; (weitere Details in den Fotos):

01/26 - 93.922 Meilen - ANH Automotive
06/25 - 86.000 Meilen - unbekannt
01/25 - 79.469 Meilen - unbekannt (auch Zahnriemen)
12/22 - 74.882 Meilen - Motorepair
01/22 - 74.249 Meilen - MSM
01/22 - 71.277 Meilen - wie oben
01/20 - 67.329 Meilen - wie oben
01/19 - 60.275 Meilen - wie oben
01/18 - 56.528 Meilen - wie oben
01/17 - 52.234 Meilen - wie oben
01/16 - 48.924 Meilen - wie oben
01/15 - 46.761 Meilen - wie oben
01/14 - 44.958 Meilen - wie oben
09/12 - 36.965 Meilen - wie oben
07/11 - 31.122 Meilen - wie oben
01/10 - 23.584 Meilen - Bristol Audi
05/09 - 19.863 Meilen - wie oben
11/07 - 10.890 Meilen - wie oben

The Detail

Mauritius-Blue-Pearl-Metallik-Lackierung in insgesamt gutem Zustand
Einige Steinschläge und leichte Kratzer mit ausgebesserten Bereichen wie gezeigt
Aussendarstellung in den üblichen TT-Prüfbereichen wie Radläufe, Unterkante der Türen und Schweller präsentiert sich gut
Neunfach-Fabrik-Leichtmetallfelgen in gutem Allgemeinzustand mit leichter Bordsteinschramme
Passende Goodyear Eagle F1-Reifen montiert
Notrad-Speichenrad
Keine strukturellen Mängel am TÜV
Impuls-Red-Lederinterieur in gutem Zustand mit leichtem Glanz und Abnutzung an den Vordersitzen
Zahnriemen im Januar 2025 bei knapp unter 80.000 Meilen gewechselt
Kürzlich neuer Service durchgeführt
Alle Knöpfe und Schalter funktionieren laut Berichten ordnungsgemäß
Behält sein Audi Chorus-Soundsystem
Es wurden uns keine Warnleuchten gemeldet
Der Verkäufer gibt an, dass die Bremsen wie sie sollen funktionieren

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