Aufgerüstet mit Corksport CST4 Turbo, Edelstahl-Abgasanlage und BC‑Fahrwerk
Große mechanische Arbeiten 2017 abgeschlossen, darunter neue Kupplungskits, Zweimassenschwungrad und Anlasser
MOT gültig bis Januar 2027
Der Reiz
Der Mazda 6 MPS ist eine seltene Spezies. Ein turboaufladetes Allrad-Performance‑Paket, das Alltagstauglichkeit mit echten sportlichen Credentials verbindet – genauso geeignet als Familienwagen wie als Hochleistungstriebwerk. Mit seinem 2,3‑Liter‑Turbomotor und aggressivem Styling bot der MPS (Mazda Performance Series) eine Alternative zu den üblichen deutschen Konkurrenzmodellen, und Exemplare werden von Enthusiasten immer begehrter. Schließlich ist er hervorragend tunebar und erstaunlich selten.
Dieses 2006‑Modell befindet sich seit 2015 im sorgfältigen Besitz des Anbieters und wurde sorgfältig modifiziert, um Leistung und Handling zu verbessern. Der Anbieter hat in hochwertige Upgrades investiert, darunter ein Corksport CST4 Turbo mit 4‑Bar‑Map‑Sensor, eine komplette Edelstahl-Auspuffanlage mit Gravity‑Performance‑Manifold, ein TMIC 76‑mm‑Top‑Mount‑Ladeluftkühler, BC‑Fahrwerk mit einstellbarer Dämpfung und eine Sure Motorsport Cold‑Air‑Intake. Diese Modifikationen verwandeln einen ansonsten schon leistungsfähigen Wagen in etwas noch fokussierteres und spannenderes.
Der Wagen profitiert von größeren mechanischen Arbeiten, die 2017 durchgeführt wurden, darunter eine neue Kupplung, Zweimassenschwungrad und Anlasser, was dem nächsten Besitzer Sicherheit gibt. Er wurde bis 2022 regelmäßig gewartet, danach garagegelagert und nur sparsam genutzt – ca. zwei Wochen pro Sommer – um seinen Zustand zu bewahren. Eine komplette Neulackierung wurde 2016 durchgeführt, und das Auto hat kürzlich seinen MOT (gültig bis Januar 2027) mit nur zwei Kleinanmerkungen hinter sich, die inzwischen behoben wurden.
Der Verkäufer beschreibt es als Blickfang mit gutem Aussehen, Klang und Fahrerlebnis. Für Enthusiasten, die eine seltene japanische Performance‑Limousine mit bewährten Modifikationen und sorgfältigem Besitz suchen, ist dies ein bemerkenswertes Paket, das Eindruck macht. 9ca6461e-9c87-4451-b49c-9c7cf2b66e03.jpg240.18 KB
Historie und Unterlagen
UK‑Markenauto zuerst 2006 zugelassen
Seit 2015 im aktuellen Besitz
Bis 2022 regelmäßig gewartet
Seit 2022 garagegeparkt, ca. 2 Wochen pro Sommer genutzt
Vollständige Neulackierung 2016
Neue Kupplung, Zweimassenschwungrad und Anlasser 2017 verbaut
Neueste MOT mit 2 Kleinanzeigen (hinten Reifen und Bremsslichtschalter) inzwischen behoben
