*** Interessenten sollten beachten, dass dieses Fahrzeug im 11/2022 aufgrund eines CAT N-Versicherungsverlusts betroffen war ***
Highlights
- Individueller Umbau durch Duckworth durchgeführt
- Global TeleMetrics Driver Recognition-System installiert
- Softtop-Dach mit externem Rollkäfig
- Schwenkbare halbhohe Hecktür und robuste Reserveradhalterung
- Neu bezogene zweifarbige Innenausstattung in Schwarz und Rot (Sitzbezüge)
- Aktualisiertes Sony-Soundsystem eingebaut
- Öl und Filter im Februar 2025 bei 76.279 Meilen gewechselt
Der Reiz
Dieser Land Rover Defender 90 SWB Soft Top von Duckworth ist eine hochwertige, maßgeschneiderte Umrüstung, die robuste Puma-Ära-Technik mit einem verfeinerten Open-Top-Fahrerlebnis verbindet. Das Modell von 2008 verfügt über den 2,4-Liter TDCi-Turbodiesel mit 120 PS, gekoppelt an ein Sechsgang-Schaltgetriebe.
Das herausragende Merkmal dieses Duckworth-Baus ist der Übergang vom serienmäßigen Hardtop zu einem anspruchsvollen Softtop, das einen integrierten externen Rollkäfig für strukturelle Integrität umfasst. Der hintere Bereich wurde mit einer schwenkbaren halbhohen Tür und einer robusten Reserveradhalterung modifiziert, um das Fahrzeug trotz offenem Dach praktisch zu halten.
Im Innenraum entfernt sich dieser Duckworth-Land Rover von seinen utilitaristischen Wurzeln hin zu einer eleganteren Kabine, mit zweifarbiger schwarzer und roter Polsterung, holzverzierter Dreispeichen-Lenkrad und einem aktualisierten Sony-Stereo. Dieser Duckworth-modifizierte Land Rover Defender 90 wäre ein fähiger Begleiter für Offroad-Abenteuer sowie ein anspruchsvoller Wochenend-Eye-Catcher in der Stadt.
Die Historie und Unterlagen
- Erstmals im April 2008 beim DVLA registriert
- Erstmals bemerkt-freier MOT-Check im Februar 2025 bei 76.279 Meilen, abgelaufen im Februar 2026
- wird mit neuem MOT verkauft
- Individueller Umbau durch Duckworth
- V5C bestätigt sechs frühere Halter, Verkäufer erwarb Fahrzeug im Februar 2024
- Global Telemetrics Driver Recognition-System installiert
- Bedienungsanleitungen, Serviceheft, V5C, Global Telemetrics-Handbücher und eine aktuelle Service-Rechnung beigefügt
- 78.061 Meilen auf dem Tacho, durch Serviceheft und MOT-Historie belegt
Servicehistorie:
02/2025 - 76.279 Meilen - MOT Centre Tattershall Bridge
06/2020 - 65.638 Meilen - Infield Ltd Land Rover
07/2019 - 58.338 Meilen - Gibsons Autos
10/2015 - 38.869 Meilen - Unrecorded
05/2012 - 25.776 Meilen - Lloyd Land Rover
03/2011 - 22.184 Meilen - Lloyd Land Rover
04/2010 - 15.912 Meilen - Lloyd Land Rover
04/2009 - 7.445 Meilen - Lloyd Land Rover
04/2008 - Lieferung - Lloyd Motors
Der Zustand
- Rote Lackierung ergänzt durch schwarzen Motorhaube, Stoßfänger, Kotflügel, Kühlergrill und externen Rollkäfig
- Schwarzes Softtop-Dach
- Lenkerschutz vorhanden
- Anhängerkupplung
- Schwenkbare halbhohe Hecktür und robuste Reserveradhalterung
- 16-Zoll ‘Boost’ Fünf-Speichen-Alufelgen inklusive Reserve
- Zweifarbiges Rot-Schwarz-Polster mit cremefarbener Passnähew
- Dreispeichen-Lenkrad aus Holz
- Aktualisiertes Sony-Stereo eingebaut
- Global Telemetrics Driver Detection-System installiert
- Leichte Falten im Fahrersitzboden
- Ein paar Kratzer im zentralen Ablagefach
Die Mechanik
- 2,4-Liter TDCi-Turbodiesel-Puma/Duratorq-Motor mit 120 PS
- Sechsgang-Schaltgetriebe
- Permanent Allradantrieb mit Zweigeteilter Fahrgestell
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✓ Wir prüfen auch, ob Fahrzeuge als Totalschaden im Versicherungsfall eingestuft werden, wenn eine Anzeige auf Car & Classic geschaltet wird, und wir helfen höflich dabei, Totalschaden-Kategorienkennzeichnungen (Cat C/D/S/N) bereitzustellen. Die Anwesenheit oder Abwesenheit eines Labels garantiert jedoch nicht den Status des Fahrzeugs, und es lohnt sich immer, eine eigene vollständige Fahrzeughistorie zu prüfen, bevor man ein Angebot abgibt.
✓ Käufer sind verantwortlich für Abholung des Fahrzeugs
oder Lieferung. Der Import von Fahrzeugen kann zu zusätzlichen Zollabgaben und Einfuhrsteuern führen, daher lohnt es sich, dies im Voraus zu prüfen. Es liegt in der Verantwortung der Bieter, vor dem Kauf die Einfuhrberechtigung zu bestätigen.
Kommentare
gary-bo••••
Was war der CAT-N-Schaden? Gibt es einen Grund, warum Kfz-Steuer und HU im Februar 2026 abgelaufen sind?
Übersetzt aus: English
hertsde••••
VerkäuferHallo. Es wurde als Cat-N-Schaden eingestuft, weil Türen, Heckklappe und weitere Teile während der Lagerung gestohlen wurden. Es erhält einen neuen TÜV.
Übersetzt aus: English