*** Interesados, tengán en cuenta que este vehículo estuvo sujeto a una ṕerdida de seguro CAT N en 11/2022 ***
Highlights
- Conversión a medida realizada por Duckworth
- Sistema de reconocimiento de conductores Global TeleMetrics instalado
- Techo soft-top con jaula antivuelco exterior
- Puerta trasera de media altura que gira y portabultos de neumático de repuesto pesado
- Tapicería interior bicolor negro y rojo reacolchada (fundas de asiento)
- Estéreo Sony actualizado instalado
- Aceite y filtro cambiados en febrero de 2025 a los 76.279 millas
The Appeal
Este Land Rover Defender 90 SWB Soft Top de Duckworth es una conversión premium a medida que combina mecánica de la era Puma resistente con una experiencia de conducción descapotable más refinada. El modelo de 2008 dispone del motor turbodiésel 2.4 litros TDCi, que rinde 120 CV, acoplado a una caja de cambios manual de seis velocidades.
La característica destacada de esta construcción Duckworth es la transición de un techo duro estándar a un techo suave sofisticado, que incorpora una jaula antivuelco exterior integrada. La parte trasera se modifica con una puerta trasera basculante de media altura y un portaequipos de neumático de repuesto de alta resistencia, asegurando que el vehículo siga siendo práctico a pesar de su estética descapotable.
En el interior, este Land Rover de Duckworth abandona sus raíces utilitarias para ofrecer un habitáculo más refinado, con tapicería bicolor negro y rojo, un volante de tres radios con incrustaciones en madera y un estéreo Sony actualizado. Este Land Rover Defender 90 modificado por Duckworth podría ser un compañero capaz para aventuras fuera de carretera, así como un elegante imán de miradas los fines de semana en la ciudad.
The History and Paperwork
- Primer registro en la DVLA en abril de 2008
- ITV apto a la primera pasada sin avisos en febrero de 2025 a los 76,279 millas, caducó en febrero de 2026
- Se venderá con una nueva ITV
- Conversión a medida realizada por Duckworth
- El V5C confirma seis antiguos titulares, el vendedor adquirió el vehículo en febrero de 2024
- Sistema Global Telemetrics Driver Recognition instalado
- Manuales del propietario, libro de servicio, V5C, manuales Global Telemetrics y factura de servicio reciente incluidos
- 78,061 millas indicadas en el odómetro, respaldadas por el libro de servicio e historial ITV
Service history:
02/2025 - 76,279 millas - MOT Centre Tattershall Bridge
06/2020 - 65,638 millas - Infield Ltd Land Rover
07/2019 - 58,338 millas - Gibsons Autos
10/2015 - 38,869 millas - Unrecorded
05/2012 - 25,776 millas - Lloyd Land Rover
03/2011 - 22,184 millas - Lloyd Land Rover
04/2010 - 15,912 millas - Lloyd Land Rover
04/2009 - 7,445 millas - Lloyd Land Rover
04/2008 - Entrega - Lloyd Motors
The Condition
- Pintura roja complementada por capó, parachoques, arcos de rueda, parrilla y jaula antivuelco negra
- Techo soft-top negro
- Protección de dirección instalada
- Bara trasera de remolque
- Puerta trasera basculante de media altura y portaequipos de neumático de repuesto pesado
- Llanta de aleación de cinco radios 16" ‘Boost’ incluyendo repuesto
- Tapicería bicolor roja y negra con ribete crema
- Volante con ribete en madera de tres radios
- Estéreo Sony actualizado instalado
- Sistema Global Telemetrics Driver Detection instalado
- Algunas arrugas ligeras en la base del asiento del conductor
- Algunas marcas en la guantera central
The Mechanics
- Motor turbodiésel 2.4 litros TDCi Puma/Duratorq, que rinde 120 CV
- Transmisión manual de seis velocidades
- Tracción permanente en las cuatro ruedas con caja de transferencia de dos velocidades
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Comentarios
gary-bo••••
¿Qué fue la pérdida CAT N? ¿Alguna razón por la que el impuesto de circulación y la ITV hayan caducado en febrero de 2026?
Traducido de: English
hertsde••••
VendedorHola. Se recuperó como una pérdida de Cat N debido a que las puertas, el portón trasero y otras piezas fueron robadas mientras estaba en almacenamiento. Esto vendrá con una ITV nueva.
Traducido de: English