Highlights
- 1 von nur 15 Bowler Rally Challenge Edition-Modellen
- Umfassend und professionell von Bowler Motorsport modifiziert
- Geringe Laufleistung von unter 40.000 Meilen
- Exmoor-Trim-Sitzbezüge
- Eine brachiale, mitreißende Interpretation des Land Rover Defender 90
- Siehe Walk-Around-Video hier
Der Reiz
Der gute, alte britische Land Rover ist seit seiner Einführung im Jahr 1947 eine feste Größe in der Offroad-Szene. Einfach, robust und gebaut, um zu halten, mag der ursprüngliche Land Rover vom Willys Jeep inspiriert sein, der sich im Zweiten Weltkrieg so hervorragend bewährt hat, doch er ist seitdem zu einer Legende geworden.
Der Defender, eingeführt 1983, setzte dieses Vermächtnis fort. Noch immer naturgemäß robust und vielseitig, war er ein großer Schritt nach vorn für Land Rover und ebneten den Weg für künftige Offroader, mit seiner Blattfederaufhängung und dem permaneten Allradantrieb. Wesentlich nutzbar bewährte er sich immer wieder in allen Winkeln der Welt.
Eine der vielen großartigen Eigenschaften des Defenders ist jedoch seine Anpassbarkeit. Von vollständigen Post-Apokalypse-Bauten bis hin zu raffinierteren und luxuriöseren Interpretationen des klassischen 4x4 – Menschen modifizieren diese Autos seit Generationen, wobei ein Unternehmen – Bowler – die Messlatte höher legte und komplette Offroad-Rennversionen erschuf.
Und dies ist eine davon – ein 2012er Land Rover Defender 90 2.2TDCi XS Bowler Rally Challenge Edition. Bereits 2013 entschied Bowler Motorsport, die Bowler Rally Challenge zu schaffen, in der angehende Rallyefahrer in einer Ein-Marken-Serie antreten konnten, und sie war so erfolgreich, dass sie heute noch existiert. Von Bowler überarbeitet, geht das Unternehmen davon aus, dass insgesamt 15 produziert wurden, und dies ist Nummer 009, die 2014 von einem Standard-90 XS in eine Bowler Rally Challenge Edition umgebaut wurde.
Der Anbieter sagt:
„Fertig in Nardo-Grau mit schwarzem Dach und einer Spezifikationsliste, die länger ist als dein Bein (und mehr), präsentiert er sich durchweg fantastisch und kommt mit ordentlicher Historie
und einem frischen Service. Insgesamt ist es ein fantastischer Bowler Defender, von dem der Anbieter
sagt, dass er „eine Offenbarung ist, wenn du an Standardmodelle gewöhnt bist.
„Dies ist offensichtlich kein Defender von der Stange – so sieht es aus, wenn du
den Regler auf 11 stellst, und er ist famos. Der Defender ist bereits ein bewährtes
Maschinenwesen, aber diese seltene Bowler Rally Challenge Edition ist einfach die nächste Stufe und bereit, sich allem zu stellen, was du hineinwirfst.
„Ja, er ist stark modifiziert, aber alle Upgrades haben den Komfort oder die Fahrbarkeit des Autos nicht beeinträchtigt, also wenn du einen Defender willst, der a) aus der Masse hervorsticht
und b) noch fähiger als der ursprüngliche 90 ist, dann ist dies ganz eindeutig Viermal-Vier-Für-Dich.“
Historie und Unterlagen
- Defender des Modelljahres 2012
- Erstmals zugelassen am 30. März 2012
- Vier registrierte Halter
- Aktueller Halter seit Januar 2024
- Farbwechsel von Rot zu Grau im Januar 2024 verzeichnet
- 1 von 15 professionell von Bowler Motorsport im Jahr 2014 umgebaut
- Guter Serviceverlauf gemäß Verkäufer
- Pflege durch Land Rover-Spezialisten MH 4x4
- Letzter Service 16/06/25
- Vollständiges Handbuchpaket
- V5C vorhanden und korrekt
- Zwei Schlüssel
- TÜV bis 21/01/2026 mit einer einzigen Notiz
- HPI-frei
- 39.481 Meilen gemäß Verkäufer
MOT-Historie:
Aktuelle MOT:
- Ablauf: 21.01.2026
- Getestet am 22.01.2025
- 39.245 Meilen
- Bestanden
- Hinweis: Ölleck, aber kein übermäßiges hinteres Differential (8.4.1 (a) (i))
Frühere MOTs:
- 02.01.2024: 37.789 Meilen, Bestanden
- 23.02.2023: 37.705 Meilen, Bestanden
- 23.02.2023: 37.705 Meilen, Nicht bestanden: Rückfahrleuchte defekt (4.6.1 (a))
- 17.02.2022: 36.553 Meilen, Bestanden, Hinweise: Offside Front Seat Belt Webbing leicht beschädigt oder franst (7.1.2 (b) (ii))
- 17.02.2022: 36.553 Meilen, Nicht bestanden: Offside Rear Fog Lamp funktioniert nicht (4.5.1 (a) (ii)), Hinweise: Offside Front Seat Belt Webbing leicht beschädigt oder franst (7.1.2 (b) (ii))
- 21.12.2020: 34.603 Meilen, Bestanden
- 08.04.2019: 31.904 Meilen, Bestanden
- 23.04.2018: 30.104 Meilen, Bestanden
- 22.04.2017: 27.490 Meilen, Bestanden
- 09.04.2015: 21.322 Meilen, Bestanden
