Highlights

Zweifarbige GTi-Leichtmetallfelgen, die sich Berichten zufolge in sehr gutem Zustand befinden
Zur Ausstattung gehören ein Panorama-Glasdach und beheizbare Vordersitze
In Polen zugelassen, mit gültiger Hauptuntersuchung bis April 2027

Das Besondere

Der Peugeot 208 GTi gehört zur letzten Generation echter kompakter europäischer Hot-Hatchbacks: ein 1,6-Liter-Turbomotor mit 200 PS, ein Sechsgang-Schaltgetriebe, Frontantrieb und ein Leergewicht, das für ein präzises und mitreißendes Fahrerlebnis sorgt. Bewusst vom legendären 205 GTi inspiriert, ist es ein Auto, dessen Konzept – klein, leicht, leistungsstark, mit Schaltgetriebe – aus den Neuwagen-Showrooms zunehmend verschwindet.

Dieses Exemplar aus dem Jahr 2014 verbrachte seine prägenden Jahre in der Schweiz, wo es Berichten zufolge eine gut dokumentierte Wartungshistorie vorweisen kann. Der Verkäufer weist darauf hin, dass das Schweizer Serviceheft Wartungsarbeiten von 11.416 km bis 163.495 km verzeichnet, darunter Arbeiten, die von der Peugeot Löwen-Garage AG in Moosseedorf durchgeführt wurden. Ein derart gut dokumentierter Wartungszustand ist bei Fahrzeugen dieses Typs und Alters nur schwer zu finden.

Optisch präsentiert sich das Fahrzeug in gutem Zustand. Die Karosserie wird als makellos und geradlinig beschrieben, und die zweifarbigen GTi-Leichtmetallfelgen sollen ihr originales Aussehen bewahrt haben. Der Innenraum wirkt gepflegt: Die Sportsitze, das kompakte i-Cockpit-Lenkrad, die roten Akzente und die Aluminiumverkleidungen sind allesamt gut erhalten.

Der Verkäufer hat einen früheren geringfügigen Frontschaden offengelegt, der sich auf den rechten Scheinwerfer und die Motorhaube beschränkte. Die Motorhaube wurde Berichten zufolge durch eine neue Karosserieteile ersetzt, und es waren keine strukturellen Reparaturen erforderlich. Vor dem Hintergrund dieser Transparenz machen die dokumentierte Historie, der konsistente Kilometerstand und der Gesamtzustand dieses Fahrzeug zu einem überzeugenden Angebot für alle, die einen alltagstauglichen und spaßigen modernen Hot Hatch suchen.

Wichtige Informationen

Kilometerstand: 164.564 km laut Tacho
Zulassungsland: Polen
TÜV-Status: gültig bis zum 1. April 2027
Technische Daten: 1,6-Liter-THP-Turbobenziner, 200 PS, Sechsgang-Schaltgetriebe
Papiere: Schweizer Serviceheft und Nachweise zur Herkunft liegen dem Fahrzeug bei
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Die Details

Regelmäßige Wartungen in der Schweiz, unter anderem bei Peugeot Löwen-Garage AG in Moosseedorf, wie uns mitgeteilt wurde
Anmerkungen des Verkäufers: Zu den dokumentierten Wartungsarbeiten gehören Motoröl- und Filterwechsel sowie der Austausch von Luftfilter, Zündkerzen und Bremsflüssigkeit
Die letzte Wartung wurde laut Angaben im Juni 2025 bei 163.495 km durchgeführt
Der Motor läuft laut Angaben einwandfrei, und das Sechsgang-Schaltgetriebe funktioniert wie vorgesehen
Die Karosserie wird als sauber und geradlinig beschrieben, der Lack präsentiert sich in gutem Zustand
Der Innenraum ist gut erhalten und verfügt über Sportsitze, ein kompaktes Lenkrad, rote Akzente und Aluminiumverkleidungen
Ausgestattet mit einem Panorama-Glasdach und beheizbaren Vordersitzen
Früherer kleiner Frontschaden, der sich auf den rechten Scheinwerfer und die Motorhaube beschränkte; die Motorhaube wurde Berichten zufolge durch ein neues Teil ersetzt, und es waren keine strukturellen Reparaturen erforderlich
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