Highlights

Eines von nur fünf JPS Edition-Modellen, die von Lotus Exclusive hergestellt wurden
Seit Neuzulassung nur ein einziger Halter
Durchgehend serienmäßig und unverändert
Alle Wartungsarbeiten wurden von Lotus-Händlern durchgeführt
TÜV-Plakette gültig bis Juni 2028
Das 2018 vorgestellte Modell markierte den 40. Jahrestag ihres letzten Weltmeistertitels – Mario Andrettis Sieg im Jahr 1978.

Das Besondere

Dieser seltene, für den EU-Markt bestimmte Evora Sport 410 ist in der legendären schwarz-goldenen Lackierung von Lotus im Stil des „John Player Special“ gehalten und verkörpert den Geist der berühmten Ära von Lotus, in der das Team 1978 die Formel-1-Weltmeisterschaft gewann. Hinter der markanten Lackierung verbergen sich ein 3,5-Liter-V6-Kompressormotor, ein Sechsgang-Schaltgetriebe, eine hydraulische Lenkung sowie ein umfangreiches Gewichtsreduzierungsprogramm, das das Fahrzeug auf rund 1.320 kg senkte und gleichzeitig 410 horsepower auf die Hinterräder übertrug. Das Ergebnis ist ein außergewöhnlich fokussierter, leichter Lotus mit Mittelmotor, der die optische Dramatik der JPS-Ära mit dem unverfälschten, kommunikativen Charakter des Sport 410 verbindet und durch seine extreme Seltenheit umso begehrenswerter wird.

Lotus hat mehrere Weltmeistertitel gewonnen (6 Fahrer- und 7 Konstrukteurs-Meisterschaften); daher der Lorbeerkranz auf beiden Seiten meines Wagens.

Der letzte Weltmeister war Mario Andretti im Jahr 1978. Um dieses 40-jährige Jubiläum im Jahr 2018 zu feiern, brachte Lotus diese 5 Evoras in der berühmten JPS-Lackierung auf den Markt.

Dieses spezielle Exemplar befand sich seit seiner Erstzulassung im Besitz eines einzigen Eigentümers und wurde bei einem Lotus-Händler erworben, der auch die gesamte Wartung während seiner gesamten Lebensdauer durchgeführt hat. Es wurde in einer beheizten Halle untergestellt und regelmäßig gefahren, unter anderem zu Veranstaltungen der British Superbike Championship.

Der Verkäufer beschreibt den Gesamtzustand als sehr gut, wobei der Innenraum angeblich noch neuwertig ist. Kosmetische Mängel beschränken sich Berichten zufolge auf eine sehr kleine Beschädigung an einer Felgenkante und einige Steinschläge an der Frontpartie. Der Verkäufer hebt zudem das Fahrerlebnis hervor und lobt insbesondere den Klang des Motors, der durch die werkseitige Titan-Auspuffanlage zur Geltung kommt. Mit einer bis Juni 2028 gültigen Hauptuntersuchung und seiner bemerkenswerten Seltenheit stellt dieser JPS Evora eine bemerkenswerte Gelegenheit sowohl für Sammler als auch für Fahrbegeisterte dar.

lotus-evora-410-sport-jps-92.jpg 972,46 KB

Historie und Papiere

Seit Neuzulassung nur ein Halter
41.281 km auf dem Tacho, belegt durch die Wartungshistorie
Alle Wartungsarbeiten wurden von Lotus-Händlern durchgeführt
Sicherheitsprüfung gültig bis Juni 2028
Bedienungsanleitungen und Wartungsheft werden mitgeliefert

Wartungsheft:

25.05. – 33.170 km – Lotus Oostende BV

22.06. – 21.130 km – Lotus Oostende BV

19.02. – 7.723 km – Lotus Oostende BV

18.06. – Keine Angabe – Lotus Oostende BV

18.01. – PDI – Lotus TH Verhiest

lotus-evora-410-sport-jps-102.jpg 553,79 KB

Der Zustand

Der Verkäufer teilt uns mit, dass sich das Fahrzeug insgesamt in einem sehr guten Zustand befindet
Der Verkäufer beschreibt den Innenraum als neuwertig
In einer beheizten Halle untergestellt
Lackierung in „Motorsport Black“ mit handgemalten goldenen Zierstreifen in der JPS-Lackierung
Umfangreiche Carbon-Ausstattung, darunter Frontsplitter, Frontverkleidung, Dach, Heckdiffusor und Heckklappe mit Lamellen
Rennschalensitze mit Carbon-Schale, bezogen mit Alcantara und goldenen Kontrastnähten
Sehr kleine Beschädigung am Rand einer Felge
Einige kleine Steinschläge an der Frontpartie
Der Verkäufer gibt an, dass alles einwandfrei funktioniert

Der Lotus Evora Sport 410 aus dem Jahr 2018 in JPS-Lackierung wird vom Verkäufer als in insgesamt sehr gutem Zustand beschrieben, mit einem neuwertigen Innenraum und beheizter Lagerung in einer Halle. Er ist in „Motorsport Black“ lackiert und mit handgemalten goldenen Pinstripes im JPS-Stil versehen. Er verfügt über zahlreiche Karbonkomponenten, darunter den Splitter, das Dach, die vordere Zugangsklappe, den Heckdiffusor und die Heckklappe mit Lamellen, sowie Rennsitze mit Karbonschale und Alcantara-Bezug mit goldenen Nähten. Das Fahrzeug weist nur geringfügige optische Mängel auf, darunter eine kleine Beschädigung an einer Felge und einige Steinschläge an der Frontpartie, während der Verkäufer angibt, dass alles einwandfrei funktioniert.

lotus-evora-410-sport-jps-45.jpg 490,83 KB

Die Technik

3,5-Liter-V6-Kompressormotor mit 410 horsepower
Sechsgang-Schaltgetriebe mit mechanischem Torsen-Sperrdifferenzial
Mittelmotor-Heckantrieb
Bilstein-Stoßdämpfer und Eibach-Federn, um 5 mm tiefergelegt als beim Serien-Evora
AP Racing Vierkolben-Bremssättel mit gelochten und belüfteten Bremsscheiben
Werksseitige Titan-Auspuffanlage mit elektronisch gesteuertem Ventil
Leichte Schmiederäder (19 Zoll vorne, 20 Zoll hinten)

Angetrieben von einem 3,5-Liter-V6-Kompressormotor mit 410 horsepower verfügt der Lotus Evora Sport 410 über ein Sechsgang-Schaltgetriebe mit mechanischem Torsen-Sperrdifferenzial sowie eine Mittelmotor-Heckantriebs-Konfiguration. Sein auf Leistung ausgelegtes Fahrwerk umfasst Bilstein-Dämpfer und Eibach-Federn, die das Fahrzeug im Vergleich zum serienmäßigen Evora um 5 mm tieferlegen, während Vierkolben-Bremssättel von AP Racing und gelochte, belüftete Bremsscheiben für eine hohe Bremsleistung sorgen. Eine werkseitige Titan-Auspuffanlage mit elektronisch gesteuertem Ventil unterstreicht den Charakter des Motors, und leichte Schmiederäder aus Leichtmetall – 19 Zoll vorne und 20 Zoll hinten – tragen zur Reduzierung des ungefederten Gewichts bei.

lotus-evora-410-sport-jps-25.jpg 544,3 KB

VOR DEM KAUF

Dieser Verkauf unterliegt den Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Car & Classic. Mit der Abgabe eines Gebots und/oder eines Angebots erklären Sie sich außerdem mit Folgendem einverstanden:

✓ Der Verkäufer ist als Privatverkäufer registriert, was bedeutet, dass Verbraucherrechte gemäß dem EU-Verbraucherschutzrecht keine Anwendung finden. Sie unterliegen jedoch weiterhin den Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Car & Classic.

✓ Wir erheben eine nicht erstattungsfähige Gebühr, wenn Sie der glückliche Gewinner der Auktion sind oder Ihr Angebot angenommen wird. Die konkreten Sätze entnehmen Sie bitte unseren hilfreichen FAQs und den AGB.

✓ Dieses Fahrzeug wird „wie gesehen“, „wie besehen“ und ohne Gewährleistung verkauft. Fotos und Beschreibungen dienen ausschließlich zu Informationszwecken, und es ist üblich, vor dem Kauf eine vollständige Begutachtung des Fahrzeugs durchzuführen, um sich selbst zu vergewissern.

✓ Die Mehrwertsteuer ist in der Käufergebührenthalten. Je nach Angabe im Angebot kann die Mehrwertsteuer im endgültigen Gebot oder Angebotspreis enthalten sein oder auch nicht.

✓ Wir legen ebenso viel Wert auf einen reibungslosen Ablauf der Transaktion wie Sie. Daher unterziehen wir alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder, die auf Car & Classic zum Verkauf stehen, einer Online-HPI-Prüfung, um sicherzustellen, dass sie keine Einträge in der Versicherungsdatenbank wegen Schäden oder Diebstahls aufweisen und keine ausstehenden Finanzierungsverbindlichkeiten bestehen, sodass Sie vertrauensvoll bieten können.

✓ Wir prüfen außerdem, ob Fahrzeuge zum Zeitpunkt der Veröffentlichung einer Anzeige auf Car & Classic als Totalschaden im Rahmen eines Versicherungsfalls registriert sind, und stellen Ihnen zur Unterstützunghilfreiche Kennzeichnungen der Totalschadenkategorien (Kat. C/D/S/N)zur Verfügung. Das Vorhandensein oder Fehlen einer Kennzeichnung garantiert jedoch nicht den Zustand des Fahrzeugs, und es lohnt sich immer, eine eigene vollständige Überprüfung der Fahrzeughistorie durchzuführen, bevor Sie ein Angebot für ein Fahrzeug abgeben.

✓ Käufer sind für die Abholung

oder die Lieferung. Der Import von Fahrzeugen kann zusätzliche Zölle und Einfuhrsteuern nach sich ziehen, daher lohnt es sich, dies im Voraus zu prüfen. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, vor dem Kauf die Einfuhrberechtigung zu bestätigen.

✓ Sofern nicht anders angegeben, müssen Sie davon ausgehen, dass Sonderkennzeichen, personalisierte Kennzeichen oder Oldtimer-Kennzeichen nicht im Verkaufspreis des Fahrzeugs enthalten sind.