Über die Blaauwbank-Sammlung:

Dieses Los ist Teil der „Blaauwbank Collection“, einer vielseitigen Mischung aus Fahrzeugen, die fast ein Jahrhundert Automobilgeschichte umspannt. Die Sammlung umfasst alles von praktischen Klassikern bis hin zu hochwertigen Sammlerfahrzeugen, die alle sorgfältig zusammengestellt und in eigens dafür errichteten, klimatisierten Lagerhallen im trockenen Klima Zentral-Südafrikas untergebracht sind.

Für Käufer aus Übersee ist dies eine Gelegenheit, Oldtimer zu erwerben, die noch nie mit gestreuten Straßen und dem feuchten europäischen Klima in Berührung gekommen sind.

Versandlogistik:

Vorab ausgehandelter Versand über VA Auto Traders, einen führenden südafrikanischen Autoexport-Agenten;

Für Käufer mit Sitz im Vereinigten Königreich gilt ein im Voraus ausgehandelter Festpreis für den Containertransport in Höhe von 1.189,00 £ für Autos und 489,00 £ für Motorräder, die vom Depot des Spediteurs in Paarl zum Depot des Importeurs am London Gateway Port transportiert werden. (Gebühren für den Transport in Südafrika und Hafengebühren in Großbritannien nicht inbegriffen).

Bitte folgen Sie diesem Link, um ein umfassendes Angebot zu erhalten und Informationen zu Zielen außerhalb des Vereinigten Königreichs zu erhalten.

Highlights

Seltenes, werkseitig montiertes Exemplar mit Rechtslenkung, gebaut im Alfa-Romeo-Werk in der Nähe von Pretoria
Ein Fahrzeug aus trockenem Klima, das sein gesamtes Leben auf 1.800 m Höhe im südafrikanischen Highveld verbracht hat
Nur zwei frühere Halter

Der Reiz

So schön der ursprüngliche Duetto mit „Boat-Tail“-Heck auch ist, Alfa Romeo nahm an seinem Spider der Serie 105 zahlreiche Verbesserungen vor, was zur Serie 2 (oder S2) führte, die umgangssprachlich als „Coda Tronca“ bezeichnet wird – in Anspielung auf ihr abgestumpftes Heck.

Der Spider Veloce der Serie 2 in der 2,0-Liter-Version gehört zu den begehrtesten Varianten von Pininfarinas legendärem Cabrio-Design, und Exemplare mit Rechtslenkung sind äußerst selten. Dieser Spider Veloce aus dem Jahr 2000 gehört zu einer kleinen Anzahl von Fahrzeugen, die Mitte der 1970er Jahre im Alfa-Romeo-Werk in der Nähe von Pretoria aus importierten Bausätzen zusammengebaut wurden, was ihn zu einem werkseitig gefertigten Rechtslenker macht und nicht zu einem späteren Umbau.

Was unseren Spider auszeichnet, ist seine Herkunft. Da er sein gesamtes Leben auf dem südafrikanischen Highveld verbracht hat – einem trockenen, hochgelegenen Plateau auf 1.800 Metern über dem Meeresspiegel –, blieben ihm die feuchten Bedingungen erspart, die so vielen seiner europäischen Artgenossen zum Verhängnis geworden sind. Mit nur zwei früheren Haltern ist dies eine einmalige Gelegenheit, einen werkseitig mit Rechtslenkung ausgestatteten Spider Veloce in einem Zustand zu erwerben, der immer seltener zu finden ist.

Wichtige Informationen

Kilometerstand: 102.101 km (angezeigt)
Herkunftsland: Südafrika
TÜV-Status: wird ohne TÜV-Prüfung angeboten
Technische Daten: 2,0-Liter-Nord-Vierzylinder-Benziner mit zwei Nockenwellen, Fünfgang-Schaltgetriebe
Papiere: Alle südafrikanischen Exportpapiere, die lokale Ausfuhrgenehmigung sowie die lokalen Zolldeklarationen sind bei jedem Fahrzeug aus der „Blaauwbank Collection“ im Lieferumfang enthalten

Die Details

Der Verkäufer gibt an, das Auto sei„in Topform“ und laufe einwandfrei
Die Karosserie wird vom Verkäufer als„pinnengleich und knochentrocken, ohne Fäulnis“ beschrieben
Die Spaltmaße werden vom Verkäufer als korrekt sitzend beschrieben
Original-Stahlfelgen mit Radkappen
Begehrte abgedeckte Scheinwerfer (nicht bei allen S2-Modellen verbaut)
Zwei Weber-Vergaser
Alfa-Rosso-Lackierung, die Berichten zufolge einen tiefen Glanz aufweist
Original-Mohair-Verdeck, das als in sehr gutem Zustand beschrieben wird; lässt sich sauber zusammenfalten
Der Innenraum wird als sauber und original beschrieben
Der Verkäufer gibt an, dass das Fahrzeug durchgehend vollständig und originalgetreu ist

VOR DEM KAUF

Dieser Verkauf unterliegt den Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Car & Classic. Durch das Bieten und/oder Abgeben eines Angebots erklären Sie sich außerdem mit Folgendem einverstanden:

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✓ Dieses Fahrzeug wird „wie gesehen“, „wie besehen“ und ohne Gewährleistung verkauft. Fotos und Beschreibungen dienen ausschließlich zu Informationszwecken, und es ist üblich, vor dem Kauf eine vollständige Begutachtung des Fahrzeugs durchzuführen, um sich selbst abzusichern.

✓ Die Mehrwertsteuer ist in der Käufergebührenthalten. Je nach Angabe im Angebot kann die Mehrwertsteuer im endgültigen Gebot oder Angebotspreis enthalten sein oder auch nicht.

✓ Wir legen ebenso viel Wert auf einen reibungslosen Ablauf der Transaktion wie Sie. Daher unterziehen wir alle auf Car & Classic zum Verkauf stehenden, in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder einer Online-HPI-Prüfung, um sicherzustellen, dass sie keine Einträge in der Versicherungsdatenbank wegen Schäden oder Diebstahls aufweisen und keine ausstehenden Finanzierungsverbindlichkeiten bestehen, sodass Sie vertrauensvoll bieten können.

✓ Wir prüfen außerdem, ob Fahrzeuge zum Zeitpunkt der Veröffentlichung einer Anzeige auf Car & Classic als Totalschaden im Rahmen eines Versicherungsanspruchs registriert sind, und stellen Ihnen zur Unterstützunghilfreiche Kennzeichnungen der Totalschadenkategorien (Kat. C/D/S/N)zur Verfügung. Das Vorhandensein oder Fehlen einer Kennzeichnung garantiert jedoch nicht den Zustand des Fahrzeugs, und es lohnt sich immer, eine eigene vollständige Überprüfung der Fahrzeughistorie durchzuführen, bevor Sie ein Angebot für ein Fahrzeug abgeben.

✓ Käufer sind für die Abholung

oder die Lieferung. Der Import von Fahrzeugen kann zusätzliche Zölle und Einfuhrsteuern nach sich ziehen, daher lohnt es sich, dies im Voraus zu prüfen. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, vor dem Kauf die Einfuhrberechtigung zu bestätigen.

✓ Sofern nicht anders angegeben, müssen Sie davon ausgehen, dass Sonderkennzeichen, personalisierte Kennzeichen oder Oldtimer-Kennzeichen nicht im Verkaufspreis des Fahrzeugs enthalten sind.