Beschreibung
Seit dem Eigentümerwechsel im August 2013 präsentiert sich dieser sehr gut erhaltene Porsche 996 Targa Baujahr 2003 in perfektem Zustand. Ergänzend zu einem vollständig gestempelten Serviceheft von 10. 081 Meilen bis 150. 424 Meilen liegt ein Bündel weiterer Rechnungen im Wert von über £15. 000 vor, die in den letzten 5 Jahren bei einem Porsche-Spezialisten angefallen sind. Diese decken den Austausch der meisten wesentlichen mechanischen Bauteile und der Aufhängung ab, einschließlich eines wichtigen Motor-Overhauls im Januar 2025 zu Kosten von £8. 050. Selbst mit höherer Laufleistung und aktuell 151. 378 Meilen bietet dieses Exemplar den besonderen Vorteil gegenüber der Mehrzahl der zum Verkauf stehenden Fahrzeuge, dass teure Reparaturen und hochwertige Bauteile bereits auf Kosten des aktuellen Eigentümers ersetzt und montiert wurden, was dem Käufer eine günstigere Unterhaltsführung ermöglicht.
Bereits als begehrtes Targa-Modell exklusiv für den Produktionslauf 2003 positioniert, profitiert dieses Exemplar von einer gut gewählten Ausstattung, darunter ein 6-Gang-Schaltgetriebe in Verbindung mit einem 3, 6-Liter-Boxer-Sechszylinder, schwarze elektrische Memory-Sitze mit Porsche-Wappen-Kopfstützen, Multi-CD-Player und Bose-Soundsystem als Optionalausstattung, Xenon-Scheinwerfer und 18" Carrera Classic Leichtmetallräder.
In einem atemberaubenden 'Lapislazuli Blau' lackiert, präsentiert sich die Lackierung nach einer vollständigen 3-stufigen Maschinenschliff- und Versiegelung sehr gut; nur einige Frontend-Steine auf der Motorhaube sowie ein leichter Kratzer unter dem Heckspoiler trüben das optische Bild geringfügig. Das Interieur entspricht trotz Kilometerstand und Alter in sehr geringem Maße Verschleiß. Beidseitig vorn und hinten befinden sich die Sitze in hervorragendem Zustand, ohne Schäden, ebenso wie sämtliche Surround-Verkleidungen und das Leder. Alle Elektrikfunktionen arbeiten wie vorgesehen; keine Fehleranzeigen im Bordcomputer. Auf den hinteren Türverkleidungen finden sich durch die Schuhe der Mitfahrer über die Jahre Kratzer, zudem gibt es Risse an der Fahrerseite der Fahrmatte.
Mit den kürzlich erwähnten Rechnungen und dem genannten Motoren-Overhaul wurde dieser 996 zu einem sehr gesunden und hohen mechanischen Standard gepflegt. Die nachfolgend aufgeführten Serviceintervalle können auf Wunsch durch spezialisierte Rechnungen belegt werden, die das Ausmaß der in den letzten Jahren getauschten Teile zeigen, zusätzlich zu den hinteren Abgasklappen, Radiatoren, Zündspule, hinterem Bremsscheiben-/ Belagswechsel, vorne und hinten Stoßdämpfer, Aufhängungsköpfe und -arme, Innenschutz- und Außen-Querlenker. Die 18" Carrera Classic Leichtmetallräder tragen rundum Pirelli P-Zero Reifen; die Felgen zeigen alters- bzw. laufleistungsbedingten Verschleiß und würden von einer kompletten Felgenüberholung profitieren. Mit einem 11-monatigen TÜV bis zum 28. 07. 2026 gibt es einige Verwarnungen, die noch behoben werden müssen: Fett auf den vorderen und hinteren Bremsleitungen, geringe Spiels der hinteren Querstabilisatenbuchse und der unteren vorderen Buchse. Dieser 996 ist das ideale Exemplar für jeden Enthusiasten, der ein Sportcabrio fahren und mit gutem Gefühl genießen möchte.
Abholung aus der The Matt Johnston Collection, Chelmsford, Essex
Eine Anlieferung kann gegen Aufpreis arrangiert werden.
