Descripción
Desde que pasó a la propiedad actual en agosto de 2013, este muy bien presentado Porsche 996 Targa de 2003 ha estado. Complementando un libro de mantenimiento completamente sellado desde 10, 081 millas hasta 150, 424 millas, es un cúmulo de facturas adicionales que suman más de £15, 000 con un especialista de Porsche, en solo los últimos 5 años. Estas cubrieron la sustitución de la mayoría de los componentes mecánicos y de suspensión importantes, con una importante revisión del motor en enero de 2025 a un costo de £8050. Aunque con un kilometraje más alto y lectura actual de 151, 378, este ejemplar específico ofrece ese beneficio único frente a la mayoría de los demás a la venta, donde las reparaciones costosas y piezas de alta calidad ya han sido reemplazadas y montadas a cargo del actual propietario, ofreciendo una propiedad más barata para el comprador exigente.
Ya siendo un modelo Targa codiciado exclusivo de la tirada de 2003, este ejemplar específico se beneficia de una especificación muy bien seleccionada, que incluye una caja de cambios manual de 6 velocidades para acoplar a un motor plana-6 de 3. 6L, asientos eléctricos negros con memoria y reposacabezas con escudo Porsche, reproductor de Multi-CD y opción de sonido Bose, faros de xenón y llantas 18" Carrera Classic.
Terminado en un deslumbrante color 'Lapis Blue', la pintura tras someterse a un pulido en tres etapas y recubrimiento completos luce extremadamente bien con solo unos pocos impactos en la parte delantera del capó y un rayón ligero bajo el alerón trasero. El interior, en contraste con el kilometraje y la edad, muestra un desgaste muy mínimo en general. Ambos asientos delanteros y traseros están en estado impresionante, sin daños además de todo el cromado envolvente y el cuero. Todos los elementos eléctricos funcionan como deben, sin fallos de luces de tablero. Hay algunos arañazos en las tarjetas traseras de las puertas por los zapatos de los pasajeros traseros a lo largo de los años, así como algunos desgarros en la alfombra del conductor.
Con las facturas recientes y la revisión del motor mencionadas previamente, este 996 se ha nutrido a un estándar mecánico muy sano y alto. Con los intervalos de servicio listados a continuación, se pueden aportar facturas de especialistas a petición para mostrar la magnitud de las piezas reemplazadas en los últimos años, además de las cajas de escape traseras, radiadores, bobina de encendido, disco y pastillas de freno traseros, amortiguadores delanteros y traseros, topes y brazos de suspensión, varillas de pista internas y externas. Las llantas 18" Carrera Classic están cubiertas con neumáticos 'Pirelli P-Zero' en todo el conjunto, las ruedas muestran signos de desgaste relacionado con la edad/ millas y se beneficiaría de una rehabilitación completa. Con una ITV de 11 meses hasta el 28 de julio de 2026, hay algunas advertencias señaladas que aún deben atenderse, siendo grasa en las tuberías de freno delanteras y traseras, juego ligero en el buje de la barra estabilizadora trasera y buje inferior delantero. Este 996 es el ejemplar ideal para cualquier entusiasta que busque un coche deportivo que pueda usar y disfrutar con confianza.
Recogida de la colección The Matt Johnston Collection, Chelmsford, Essex
La entrega puede organizarse por un costo adicional
