Beschreibung
Der Maserati Merak SS gehört zu den begehrtesten Ausdrucksformen des italienischen Automobilbaus der 1970er Jahre. Eingeführt 1972 als ein zugänglicherer Begleiter des Bora, teilte der Merak Giugiaros unverwechselbares Styling, setzte aber Maseratis kompakte All-Aluminium-V6-Motor ein. Dieser leichtere, längs verbaute Motor ermöglichte Maserati, in einer mittelmotorigen Karosserie ein seltenes 2+2-Layout anzubieten, das Alltagsnutzten mit unverwechselbarem italienischem Flair verbindet. Frühe Modelle spiegelten die Zeit der Citroën-Besitzschaft wider und nutzten Hochdruckhydraulik für Bremsen, Kupplung und Scheinwerfer, alles eingebettet in eine Stahl-Monocoque-Karosserie und ein hinteres Tubular-Subframe mit Doppelquerlenkeraufhängung. Das Ergebnis war ein Auto außergewöhnlicher Balance und Finesse, das im serienmäßigen Dreiliter-Triebwerk etwa 190 bis 200 PS leistet. Der Merak SS, der 1975 vorgestellt wurde, schärfte die Formel erheblich. Maserati senkte das Gesamtgewicht, verfeinerte die Federung und führte eine sauberere Frontgrillgestaltung ein. Der Dreiliter-V6 erhielt größere Weber-Vergaser und ein höheres Kompressionsverhältnis, wodurch die Leistung auf etwa 220 PS stieg und ein deutlich fahraktivierenderes Fahrerlebnis mit stärkerer Drehmoment in mittleren Drehzahlen entstand. Spätere SS-Modelle entfernten sich vom Citroën-abgeleiteten Armaturenbrett und Hydrauliksystem, da Maserati wieder zu eigenen Bauteilen griff, was dem SS ein traditionelleres Gefühl verlieh, das zu seiner gesteigerten Leistung passt. Das Resultat war die fähigste und am besten gelöste Version des Merak, die Eleganz, Alltagstauglichkeit und markante Giugiaro-Linien mit wirklich packenden Dynamik kombiniert. Dieses Exemplar ist außergewöhnlich. Bau Ende 1974, aber erst im September 1975 zugelassen, markiert es einen Schlüsselmoment während Citroëns Übernahme von Maserati und gehört zu den allerfrühesten gefertigten Merak SS-Modellen. Neu ausgeliefert durch Maserati London, gehörte es später Andy Leek, dem Popmusiker und ehemaligen Keyboarder von Dexys Midnight Runners, und ist berühmt durch seine 1980er Single Move On (In Your Maserati), auf dem Cover zu sehen. Vor sieben Jahren wurde das Auto einer umfangreichen Rotisserie-Restaurierung unterzogen, unterstützt von Rechnungen über mehr als 120. 000 Pfund. Fast jede Komponente wurde aufgearbeitet oder ersetzt, und der Motor wurde erneuert und vollständig neu aufgebaut. Lackiert in Original Verde Testudo-Metallic-Lackierung und ergänzt durch ein hervorragend gestaltetes neues Cognac-Lederinterieur, wird das Auto mit einem Maserati Technical Certificate und einer umfassenden Historie-Datei angeboten. Pflegt auf höchstem Standard, fährt es mit der Präzision und Gelassenheit, die man von einem fabrikfrischen Exemplar erwartet. Es wurden ca. 300 rechtsgelenkte SS Meraks hergestellt, von denen schätzungsweise nur rund 50 im Vereinigten Königreich verbleiben. Exemplare dieser Qualität sind daher außerordentlich selten. In Kombination mit seinem herausragenden Zustand, Herkunft und dem zeitlosen Giugiaro-Design stellt dieser Merak SS eine wahrlich bemerkenswerte Gelegenheit für den anspruchsvollen Sammler dar. Kontaktieren Sie uns jetzt für weitere Informationen oder um eine Besichtigung zu vereinbaren.
