Beschreibung
Frisch bei uns eingetroffen: dieses äußerst originale Honda RTL250RSF aus dem Jahr 1985. Diese frühe Version wird als Restaurierungsprojekt angeboten und wird verkauft, "wie gesehen" ohne Garantie. Sie springt beim ersten Tritt an und alle Gänge sind vorhanden. Der Rahmen ist gerade, die Fahrwerkskomponenten funktionieren wie sie sollten. Die Verkleidung braucht Aufmerksamkeit und es wird ein neuer Kupplungszug benötigt. Eine fantastische Gelegenheit, eine sehr seltene Trial-Maschine zu erwerben, die in limitierter Stückzahl in der ikonischen HRC-Honda-Fabrik gebaut wurde.
Der Honda RTL250SF (oft einfach RTL250S genannt) war ein Limited-Production, handgefertigtes Trial-Motorrad, das 1985 von Honda Racing Corporation (HRC) hergestellt wurde. Es war für Wettkämpfe auf Profi-Niveau konzipiert und nutzte Erkenntnisse aus Eddy Lejeunes weltmeisterschaftlich siegreicher RTL360. Mit nur wenigen Hundert Einheiten produziert, bleibt es eines der seltensten und sammelwürdigsten Honda Trial-Maschinen.
Technische Spezifikationen
• Motor: 249, 8 ccm luftgekühlt, Viertakt-Einzylinder
• Maximale Leistung: ca. 15 hp bei 6. 000 U/ min
• Max Drehmoment: ca. 2, 0 kgm bei 4. 000 U/ min
• Sechsgang-Getriebe
• Rahmen & Gewicht:
• Leichtbau-Rahmen aus HRC-Entwicklung
• Trockengewicht: ~87 kg
• Erhöhter Bodenfreiheit für Trials-Wettbewerbe
• Sonderausstattung:
• Handgefertigt von HRC, kein Serienprodukt
• Limitierte Auflage, Rahmennummern beginnen RTL250SF-xxxx
• Ausgelegt für Trials-Wettbewerbe auf Expertenniveau, nicht für den allgemeinen Verbrauchereinsatz
Sammlerwert & Markt
• Seltenheit: Überlebende sind extrem selten; viele wurden heftig bewegt und dem Wettkampfverschleiß zum Opfer gefallen.
• Begehrlichkeit: Sammler schätzen frühe Produktionsmodelle (1985) wegen ihrer Authentizität und direkter Stammlinie zu Lejeunes Championship-Bikes.
Wir spezialisieren uns auf seltene und sammelbare Motorräder und führen über 300 Bikes auf Lager, weitere 200 warten jederzeit auf den Versand ins Vereinigte Königreich.
Wenn Sie Interesse an japanischen, italienischen oder amerikanischen Motorrädern haben, zögern Sie nicht, mich zu kontaktieren.
Ich verfüge über mehr als 40 Jahre Erfahrung im An- und Verkauf verschiedener Motorradtypen und lasse mich gerne auf Teiltausch mit Auto, Roller oder Motorrad, klassisch oder modern, ein.
Wir bemühen uns stets sicherzustellen, dass alle Kilometerstände wie beworben korrekt sind, soweit möglich. Bei importierten Fahrzeugen können wir dies nicht immer durch Kontaktaufnahme mit Vorbesitzern bestätigen, daher können wir die auf dem Kilometerzähler angegebenen Kilometerstände nicht vollständig verifizieren und in solchen Fällen als unrichtig betrachten.
Lieferung möglich an alle Standorte, Großbritannien und weltweit.
Bei Fragen kontaktieren Sie mich gerne.
Bitte beachten Sie, dass alle Bilder das zum Verkauf stehende Bike zeigen und nach Möglichkeit in unserem eigenen Studio aufgenommen wurden.
Alle Besichtigungen nur nach Terminvereinbarung.
