Beschreibung
Dies ist ein seltenes Auto; ein Vorbesitzer, das letzte Exemplar der Baureihe W211 E500 Sport mit vollständiger MB-Historie und fast allen Optionen.
Während das E500-Modell seit Beginn der W211 im Jahr 2002 verfügbar war, wurde im Rahmen des Facelifts von 2006 der Motor durch eine neue 5, 5-Liter-Einheit ersetzt, die 388 PS leistet.
Es gab viele weitere Verbesserungen, nicht zuletzt den Ersatz des SBC-Bremssystems durch deutlich zuverlässigere herkömmliche Bremsen.
Im Ausland wurde dieses überarbeitete Modell in E550 umbenannt, doch im Großbritannien behielt es das E500-Emblem.
Mit 60 mph in 5 Sekunden und 100 mph in weniger als 12 Sekunden hatte es ordentlich Performance.
Aber es legte unbeschwert Strecke zurück, ohne nervende Auspuffsounds oder eine ruckelige Federung, und im Geiste ist es dem W124 E500 sehr ähnlich.
Dieses Exemplar gehört zu den zuletzt gebauten und wurde 2009 zugelassen.
Es ist in Brilliant Silver lackiert, mit schwarzem Leder ausgestattet und bietet eine unglaubliche Ausstattung.
Dazu gehören AMG-Design und -Felgen, Mehrfach-Kontur-Sitze, beheizte und belüftete Vordersitze sowie beheizte Sitze auf der Rückbank, ein rückwärtiges Multimedia-Display und ein komplettes rahmenloses Panorama-Glasdach.
Siehe unten die vollständige Liste.
Dieses Auto hatte nur einen Vorbesitzer. Er kaufte es, vorgeregistriert, von Mercedes Chelsea, kurz bevor das neue W212-Modell auf den Markt kam.
Mit Ausnahme einiger weniger kleiner Wartungen wurde das Auto ausschließlich vom Mercedes-Haupthändler betreut, nach dem Motto ‚Geld spielt keine Rolle‘ – jeder Beleg für Service und Reparatur von Neuem liegt vor, und sie belaufen sich auf rund £35. 000.
Im Jahr 2023 (bei 144. 000 Meilen) wurden fast £14. 000 bei Mercedes Gatwick ausgegeben, um das Luftfahrwerk und das Abgassystem zu ersetzen, die Räder zu überholen und neue Continental-Reifen aufzuziehen.
Wie die Fotos zeigen, befindet sich dieses Auto in sehr gutem Zustand, besonders angesichts seiner Laufleistung.
Es gibt ein paar kleinere Schönheitsfehler aus der Nähe, wie zu erwarten, aber insgesamt ist es ein sehr scharfes Auto.
Ebenso zeigt das Leder im Innenraum kaum Abnutzung, originale Fußmatten, kühle Klimaanlage.
Fährt sich wirklich sehr gut, mit einer angenehmen ruhigen Fahrt auf der Airmatic-Aufhängung (in zwei Stufen straffbar) und viel Leistung.
HPI geprüft, zwei Schlüssel und alle Unterlagen vorhanden.
Zusammengefasst: ein sehr seltenes, facelift E500, ein Eigentümer und unglaubliche Service-Historie und Ausstattung.
