Beschreibung
HIGHLIGHTS:
AUSSERGEWÖHNLICHER ORIGINALZUSTAND
LÄSST SICH PRAKTISCH NICHT VOM NEUWAGEN UNTERSCHEIDEN
NUR 1. 799 ECHTE MEILEN
AKKURAT INSTANDGEHALTEN UND ERHALTEN
SEHR GESUCHTE WERKSKOMBI: WERKSSCHWARZ AUF SCHWARZ
EINER VON NUR 2. 418 FÜR DEN US-MARKT PRODUZIERTEN
BESTELLT ÜBER DAS PORSCHE EXCLUSIVE „SONDERWUNSCH“-PROGRAMM (09991 CODE) MIT 13 „X-CODE“-OPTIONEN
GEBEILDET MIT DEM ORIGINALEN HANDBUCH DES ERSTBESITZERS, WERKZEUGEN, REIFENKOMPRESSOR UND SAUBEREM CLEAN CARFAX
EINFACH EINES DER BESTEN EXEMPlARE DIESER HOCHGEHOBENEN 996. 2 BAUREIHE
VOLLSTÄNDIG ZERTIFIZIERT MIT DEM PORSCHE PRODUKTIONSNACHWEIS
RARES UND STARK GEFRAGTES 996-GENERATION 911 TURBO
ULTIMATIVES PURISTISCHES FAHRER-AUTO: ANALOGE INSTRUMENTE, NULL ABLENKUNG, UND EIN RENNSTALLGETREUER MOTOR
TOLLES INVESTMENTPOTENZIAL
EIN TRAUM FÜR PORSCHE-SAMMLER
AUSSTATTUNG UMFASST:
09991 – ERZEUGT IM EXKLUSIVEN PROGRAMM
TWIN-TURBOGELADENES 3, 6-LITER-FLAT-6
249 – FÜNSTUFIGE „TIPTRONIC S“ AUTOMATIK ($3. 420)
ALLRADANTRIEB
SPERRDIFFERENZIAL MIT LIMITIERTER SLIP-WIRKUNG
POWER-SCHIEBEDACH
BI-XENON-SCHEINWERFER
BI-LEVEL POWER SPOILER
18-ZOLL-ALUFELGEN
VOLLLEDER-AUSSTATTUNG
939 – HINTERSITZE IN FEINEM LEDER (INKL. M/ W 982)
982 – VORDERSITZE IN FEINEM LEDER ($390)
XJ4 – ZÜNDSCHLOSSBEZUG AUS LEDER (INKL. M/ W E73)
E73 – CARBON-PAKET ($6. 100)
XKD – SEITENLUFTVENTS AUS CARBONFASER (INKL. M/ W E73)
XKJ – ENTSCHLAGSCHUTZ-EINSATZ AUS CARBONFASER (INKL. M/ W E73)
XKP – LAUTSPRECHERABDECKUNGEN AUS CARBONFASER (INKL. M/ W E73)
XNR – MITTELLE-LÜFTUNG AUS CARBONFASER (INKL. M/ W E73)
XNX – INSTRUMENTENTAFEL-TRIMMSCHALE AUS CARBON (INKL. M/ W E73)
XPD – LENKRAD AUS LEDER UND CARBONFASER ($1. 180)
XPY – INSTRUMENTENAUFNAHMEN AUS CARBONFASER (INKL. M/ W E73)
XTL – TÜRVERKLEIDUNG / ARMlehnen AUS CARBONFASER (INKL. M/ W E73)
VOLLE LEISTUNG FÜR VORDERSITZE MIT SPEICHER FÜR FAHRERSEITE
586 – LENDENSTÜTZE FÜR FAHRERSEITE ($375)
XSC – PORSCHE-WAPPEN ERHABEN IM KOPFSTÜTZEN ($210)
432 – LENKRAD MIT VIER SPEICHEN UND TIPTRONIC-AUSWAHLTASTEN ($n/ c)
X48 – TIPTRONIC-WAHLHEBEL AUS CARBON, ALUMINIUM & LEDER ($720)
X58 – FESTSTELLBREMSE AUS CARBON, ALUMINIUM & LEDER (inkl. m/ w x48)
XX1 – BODENMATTEN MIT LEDERRAND UND PORSCHE-SCHRIFTZUG ($110)
TEMPOMAT
AUTOMATISCHE KLIMAAUTOMATIK
662 – PCM-NAVIGATION ($3. 540)
BOSE-AUDIO
692 – REMOTE SECHS-FACH-CD-WECHSLER ($705)
PORSCHE STABILITY MANAGEMENT
ALARMANLAGE
FAHRER-/ BEIFAHRER-/ SEITENAIRBAGS
Erstmals gezeigt auf der IAA (Frankfurt) im September 1999, aber erst im Sommer des folgenden Jahres zur Produktion als Modelljahr 2001 freigegeben, führte der 996-Generation 911 Turbo die Tradition fort, Supercar-Performance in einem alltagstauglichen Paket bereitzustellen. Wie sein 993-Vorgänger nutzte der 996 Turbo den Allradantrieb, um die 415 PS zu bändigen, die von seinem twin-turboaufgeladenen Flat-6 erzeugt werden (jetzt als 3, 6-Liter-Ausführung, basierend auf dem „Mezger“-Rennmotor, der im GT3 eingesetzt wird, statt einer vergrößerten Variante des 3, 4-Liter-Motors aus dem Standard Carrera).
Im Gegensatz zu den früheren 911 Turbos war der 996-Generation-Wagen auch mit Automatikgetriebe erhältlich: neben dem serienmäßigen Sechsgang-Schaltgetriebe auch eine Fünfgang-„Tiptronic S“-Einheit. Mit beiden Getriebevarianten war ein Sprint von 0–60 mph in etwa 4 Sekunden möglich und eine Höchstgeschwindigkeit um die 190 mph. Mit serienmäßigem Porsche Stability Management, einem neuen „Bi-Level“-Leistungsspoiler für mehr Abtrieb bei Tempo sowie zahlreichen Komfort-Features war der 996 911 Turbo leichter und angenehmer zu fahren als jeder Turbo zuvor. Heute gilt der 996 Turbo als eine der feinsten Varianten von Porsche’s erstem wassergekühlten 911.
Das hier vorgestellte außergewöhnliche Porsche 911 Turbo Coupé Modelljahr 2001 ist in eindrucksvollem Schwarz über einem makellos erhaltenen schwarzen Ledersalon ausgeführt. Dieses 911 Turbo im Investment-Grade ist sicherlich eines der besten Exemplare der Welt – nur 1. 799 echte Meilen und mit größter Sorgfalt gepflegt. Neuwagen bestellt über das Porsche Exclusive „Sonderwunsch“-Programm, wie durch den Optionscode 09991 ausgewiesen, wurde dieser spektakuläre Porsche mit unglaublichen 13 „X-Code“-Optionen individuell bestellt. Nur für VIP-Kunden verfügbar, sind Fahrzeuge mit so umfangreichen Exclusive-Optionen äußerst selten und werden von Sammlern und Investoren gleichermaßen hoch geschätzt. Ich persönlich glaube, dass das Investmentpotenzial dieses seltenen und äußerst begehrten Modells weit über deine Vorstellungskraft hinaus wachsen wird. Angeboten dem anspruchsvollsten Sammler, Investor oder Enthusiasten, der eines der besten Fahrzeuge überhaupt besitzen und zu einem attraktiven Investment-Preis einsteigen möchte!
