Descripción
PUNTOS DESTACADOS:
CONDICIÓN ORIGINAL ESPECTACULAR
PRÁCTICAMENTE IMPOSIBLE DE DISTINGUIR DE NUEVO
SOLO 1. 799 MILLAS REALES
MANTENIDO Y CONSERVADO METICULOSAMENTE
COMBINACIÓN DE COLOR NEGRO DE FÁBRICA SOBRE NEGRO, MUY BUSCADA
UNO DE SOLO 2. 418 FABRICADOS PARA EL MERCADO DE EE. UU.
PEDIDO A TRAVÉS DEL PROGRAMA EXCLUSIVO PORSCHE “SONDERWUNSCH” (CÓDIGO 09991) CON OPCIONES 13 CÓDIGO X
ACOMPAÑADO POR EL MANUAL ORIGINAL DEL PRIMER PROPIETARIO, HERRAMIENTAS, COMPRESOR DE INFLADO DE NEUMÁTICOS Y CLEAN CARFAX
SIMPLEMENTE UNO DE LOS MEJORES EJEMPLARES DEL MUNDO DE ESTE TAN DESEADO MODELO 996. 2
TOTALMENTE CERTIFICADO CON SU CERTIFICADO DE PRODUCCIÓN PORSCHE
RARA Y MUY BUSCADA GENERACIÓN 996 DEL 911 TURBO
EL COCHE DE CONDUCCIÓN PURA DEFINITIVO: CUADROS ANALÓGICOS, CERO DISTRACCIONES Y UN MOTOR DE ESTIRPE RACER
GRAN POTENCIAL DE INVERSIÓN
UN SUEÑO PARA EL COLECCIONISTA PORSCHE
LAS CARACTERÍSTICAS INCLUYEN:
09991 - PRODUCIDO EN EL PROGRAMA EXCLUSIVO
TURBO DOBLE CARGA 3. 6L FLAT-6
249 - AUTOMÁTICO DE CINCO VELOCIDADES “TIPTRONIC S” (3. 420 $)
TRACCIÓN TOTAL
DIFERENCIAL DE DESLIZAMIENTO LIMITADO
TECHO SOLAR ELÉCTRICO
FAROS BI-XENÓN
ALERÓN ELÉCTRICO DE DOBLE NIVEL
LLANTAS DE ALEACIÓN DE 18 PULGADAS
INTERIOR DE CUERO COMPLETO
939 - ASIENTOS TRASEROS EN CUERO SUAVE (INCL. CON 982)
982 - ASIENTOS DELANTEROS EN CUERO SUAVE (390 $)
XJ4 - EMBELLECEDOR DEL CERRADURA DE ARRANQUE EN CUERO (INCL. CON E73)
E73 - PAQUETE CARBONO (6. 100 $)
XKD - TOMAS DE AIRE LATERALES EN FIBRA DE CARBONO (INCL. CON E73)
XKJ - RECORTE DEL DESEMPAÑADOR EN FIBRA DE CARBONO (INCL. CON E73)
XKP - TAPAS DE LOS ALTAVOCES EN FIBRA DE CARBONO (INCL. CON E73)
XNR - REJILLA CENTRAL DE AIRE EN FIBRA DE CARBONO (INCL. CON E73)
XNX - TIRA DECORATIVA DEL TABLERO EN CARBONO (INCL. CON E73)
XPD - VOLANTE EN CUERO Y FIBRA DE CARBONO (1. 180 $)
XPY - EMBELLECEDOR DEL INSTRUMENTAL EN FIBRA DE CARBONO (INCL. CON E73)
XTL - RECORTE DE PUERTA/ ESPALES DE REPOSABrazOS EN FIBRA DE CARBONO (INCL. CON E73)
ASIENTOS DELANTEROS A POTENCIA COMPLETA CON MEMORIA DEL LADO DEL CONDUCTOR
586 - APOYO LUMBAR DEL LADO DEL CONDUCTOR (375 $)
XSC - CRESTAS PORSCHE EN RELIEVE EN LOS REPOSacabezas (210 $)
432 - VOLANTE DE CUATRO RADIOS CON BOTONES SELECTORES TIPTRONIC ($N/ C)
X48 - PALANCA SELECTORA TIPTRONIC EN CARBONO, ALUMINIO Y CUERO (720 $)
X58 - PALANCA DEL FRENO DE MANO EN CARBONO, ALUMINIO Y CUERO (incl. con X48)
XX1 - ALFOMBRILLAS CON ACABADO EN CUERO Y GUIÓN PORSCHE (110 $)
CONTROL DE CRUCERO
CLIMATIZADOR AUTOMÁTICO
662 - NAVEGACIÓN PCM (3. 540 $)
AUDIO BOSE
692 - CAMBIADOR REMOTO DE CD DE SEIS DISCOS (705 $)
PORSCHE STABILITY MANAGEMENT
ALARMA
BOLSAS DE AIRE PARA CONDUCTOR/ PASAJERO/ LATERALES
Exhibido por primera vez en el Salón del Automóvil de Frankfurt en septiembre de 1999, pero no se lanzó para producción hasta el verano del año siguiente como modelo 2001, el 911 Turbo de la generación 996 continuó la tradición de ofrecer prestaciones de superdeportivo en un formato perfectamente usable a diario. Al igual que su predecesor 993, el 996 Turbo empleó tracción total para ayudar a controlar los 415 hp generados por su flat-6 biturbo (ahora con una cilindrada de 3, 6 L basada en el motor de carreras “Mezger” usado en el GT3, en lugar de ser una versión ampliada del motor de 3, 4 L del Carrera estándar).
A diferencia de los 911 Turbo anteriores, el coche de la generación 996 se ofreció con transmisión automática: una unidad “Tiptronic S” de cinco velocidades además de la manual estándar de seis. Con cualquiera de las dos transmisiones, se podía alcanzar el 0-60 mph en aproximadamente 4 segundos y llegar a una velocidad punta en torno a las 190 mph. Con el Porsche Stability Management de serie, un nuevo alerón de potencia “bi-level” para aumentar la carga aerodinámica a alta velocidad y numerosos elementos de lujo, el 996 911 Turbo era más fácil de usar y más agradable que cualquier Turbo anterior. Hoy, el 996 Turbo se considera ampliamente una de las mejores variantes del Porsche 911 original refrigerado por agua.
El excepcional Porsche 911 Turbo Coupé 2001 que se presenta aquí está acabado en un espectacular Negro sobre un interior de cuero Negro impecablemente conservado. Este 911 Turbo apto para inversión es, sin duda, uno de los mejores ejemplares del mundo: solo 1. 799 millas reales y un cuidado meticuloso. Encargado nuevo a través del programa Porsche Exclusive “Sonderwunsch”, tal y como indica el código de opción 09991, este Porsche tan espectacular se pidió con un increíble total de 13 opciones “X-Code”. Ofrecidos únicamente a clientes VIP, los coches con opciones Exclusive tan extensas son bastante raros y se valoran muchísimo tanto para coleccionistas como para inversores. Personalmente creo que el potencial de inversión de este modelo tan raro y deseable crecerá más allá de tu imaginación. Ofrecido para el coleccionista, inversor o entusiasta más exigente que desea tener uno de los mejores… ¡y a un precio de inversión!
