Highlights

Übereinstimmende Nummern
Seltener manueller Getriebe-Mechanismus
Hardtop vorhanden und in gutem Zustand
Einspritzpumpe 2015 überholt
Geschmackvolles dunkles Grün über Beige Farbkonzept

Der Reiz

Eine Hommage an das Design-Team, der W113 SL wirkt auch heute noch so stilvoll wie vor sechs Jahrzehnten. Dieses Exemplar von 1968 ist besonders attraktiv anzusehen, glänzt in seinem zeitlosen Dunkelgrün über Beige und kommt mit dem passenden Hardtop. Es handelt sich um das ranghohe 280-Modell, ungewöhnlich mit einem Viergang-Schaltgetriebe ausgestattet.

Nach einer behutsamen Restaurierung mit sorgfältiger Beachtung der Original-Spezifikationen präsentiert sich der Pagoda durchweg prächtig. Er verfügt über eine dokumentierte Wartungsgeschichte und profitiert von jüngsten mechanischen Verbesserungen. Der Contrôle Technique läuft bis April 2027, und uns wird mitgeteilt, dass er fahrbereit ist.

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Historie und Unterlagen

Im Jahr 1968 zugelassen
Unser Wagen ist der 5.722. von insgesamt 23.885 produzierten 280 SL
Gute mechanische Wartung mit dokumentierter Service-Historie
Keine Mängel bei der neuesten technischen Inspektion festgestellt
Kilometerstand zeigt 28.500 Meilen (nach einem vollständigen Zyklus)
Seriennummern sollen übereinstimmen
Gültiger Contrôle Technique bis April 2027

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Der Zustand

Restaurierter Aufbau gemäß Original-Spezifikationen
Sehr guter Gesamtzustand mit korrekter Türverstellung
Gut erhaltenes Chrome, nur einige geringe Mikro-Kratzer
Boden und Radläufe schon früher repariert
Teilweise Austausch der linken Schwelle im Jahr 2014
Kleine Korrosionsspuren darunter, aber ohne strukturelle Bedenken
Vollständige Neulackierung während der Restaurierung in einem nicht-originalen leuchtenden Grün
Guter Gesamteindruck mit gleichmäßiger Oberfläche und gutem Glanz
Einige Dickenabweichungen und Füllspuren an Schwellen und hinteren Radläufen sichtbar
Braune Lederimitat-Verkleidung in sehr gutem Zustand mit gleichmäßiger Patina
Vordere Sitze komfortabel und gut geformt mit gutem Schaumstoff und intakter Naht
Türverkleidungen stimmen mit der Polsterung überein, gut sitzend ohne Risse oder Verfärbungen
Vollständiges und funktionsfähiges Armaturenbrett mit leichten Unregelmäßigkeiten (kleine Risse/Kratzer)
Originale Instrumente mit relativ gut erhaltenem Chrome und Glas
Originalradio ( Riss im Gehäuse)
Saubere Fußmatten und Teppiche ohne Feuchtigkeitsschäden
Hardtop in gutem Zustand und Dachhimmel in sehr gutem Zustand

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Die Technik

2,8-Liter SOHC Reihensechser
Viergang-Getriebe
Einspritzpumpe 2015 überholt
Alle vier Stoßdämpfer 2015 erneuert
Alle vier Bremssättel 2016 ersetzt
Der Motor läuft Berichten zufolge sauber ohne Geräusche oder Qualm
Leichte Ölleckage am Ölwanne und Getriebe, typisch für ein älteres Modell
Aktuelles Auspuffsystem und Federung erneuert

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