Highlights

Seltene „Federal“-Spezifikation des US-Marktes mit besonderenMerkmalen
Motor im Jahr 2023 überholt mit aufgebohrten Zylindern, neuen Kolben und ausgetauschten Ventilen
Umfassende und dokumentierte mechanische Überholung während der aktuellen Besitzzeit
Seit etwa sechs Jahren im Besitz des derzeitigen Eigentümers
Professionelles Gutachten aus dem Jahr 2024 mit verfügbarem Bericht

Die Attraktivität

Der Triumph Spitfire MK3 US Federal ist eine unverwechselbare Variante des beliebten britischen Roadsters, der ursprünglich für den amerikanischen Markt mit spezifischen Merkmalen ausgestattet wurde, darunter an den Kotflügeln montierte Seitenblinker, eine fahrerorientierte Instrumentenanordnung, Sitze mit Kopfstützen und einen gepolsterten Getriebetunnel. Diese Elemente der amerikanischen Ausstattung verleihen ihm einen anderen Charakter als seinem europäischen Pendant.

Dieses Exemplar aus dem Jahr 1970 wurde während der etwa sechsjährigen Besitzzeit des derzeitigen Eigentümers einer umfassenden technischen Überholung unterzogen. Insbesondere wurde der Motor im Jahr 2023 überholt, während auch am Getriebe, an der Bremsanlage, am Kühlsystem und an den elektrischen Komponenten zahlreiche Arbeiten durchgeführt wurden. Anstelle der Originalausstattung wurde eine Umrüstung auf einen Weber-Vergaser 32/36 vorgenommen.

Optisch besticht das Fahrzeug insbesondere durch ein 2022 montiertes Mohair-Verdeck und erneuerte Polsterungen der Vordersitze. Der Verkäufer beschreibt ihn als spaßig, spritzig und wendig auf kurvigen Nebenstraßen. Der in Frankreich mit Oldtimer-Kennzeichen zugelassene Spitfire wird zusammen mit einem im Jahr 2024 erstellten professionellen Gutachten sowie aktuellen Wartungsunterlagen angeboten.

Wichtige Informationen

Kilometerstand: 3.121 Meilen laut Anzeige, was etwa 48.457 km entspricht; der Kilometerzähler wurde 2020 ausgetauscht, der alte zeigte 70.796 Meilen an, was etwa 113.935 km entspricht. Die tatsächliche Laufleistung ist daher nicht überprüfbar
Zulassungsland: Frankreich, mit Sammlerzulassung
Übereinstimmende Seriennummern: nein
Status der technischen Überprüfung: gültig bis zum 10. September 2031
Technische Daten: 1.500 cm³-Vierzylinder-Benzinmotor, Viergang-Schaltgetriebe
Unterlagen: Wartungshistorie seit 2020 vorhanden; professionelles Gutachten aus dem Jahr 2024 enthalten; keine früheren Unterlagen vorhanden

Details

Motor 2023 überholt mit aufgebohrten Zylindern, neuen Kolben und ausgetauschten Ventilen
Umrüstung auf einen Weber-Vergaser 32/36
Hubraumvergrößerung von 1.300 auf 1.500 cm³, was laut Verkäufer dazu beiträgt, das Abgasrückführungssystem auszugleichen
Kraftstofftank 2023 ausgetauscht
Wasserpumpe 2024 ausgetauscht
Anlasser 2026 ausgetauscht
Kupplung und Kraftstoffpumpe ersetzt
Vordere Bremssättel, Kühler, Zündkabelbaum, Zündspule und Riemen wurden 2020 ausgetauscht
Verteilerkopf ausgetauscht
Motor- und Auspuffhalterungen ersetzt
Neues Verdeck aus Mohair im Jahr 2022 eingebaut
Schaumstoffpolster der Vordersitze 2020 erneuert
Armaturenbrett mit Holzfurnier, Dreispeichen-Lenkrad aus Holz und Schaltknauf aus Holz eingebaut; Original-Lenkrad in mäßigem Zustand vorhanden
Zu den Merkmalen der US-Spezifikation gehören vier an den Kotflügeln montierte Seitenblinker, eine fahrerorientierte Instrumentenanordnung, Sitze mit Kopfstützen und ein gepolsterter Mitteltunnel
Ausgestattet mit einer rot-weiß-blauen Kokarde der Royal Air Force
Der Lack befindet sich in einem insgesamt ordentlichen Zustand, mit einigen Steinschlagspuren an der Motorhaube, am linken Unterboden und am rechten vorderen Kotflügel
An der Unterseite sind nur sehr wenige Korrosionsstellen zu erkennen; die Bodenbleche wurden bereits von einem früheren Besitzer ausgetauscht
Der linke Längsträger wurde repariert
Teppichboden, Verkleidungen und Polster sind in gutem Zustand
Die Windschutzscheibe ist in gutem Zustand
Nach Angaben des Verkäufers sind die Bremsen dosiert und wirksam, während der Motor einen stabilen Leerlauf und eine gute Beschleunigung aufweist
Die letzte technische Überprüfung ergab kleinere Mängel, darunter leichte Oberflächenkorrosion am Fahrgestell, eine Reparatur am linken Längsträger und leicht unter Spannung stehende Bremsleitungen

VOR DEM KAUF

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