Highlights

Seltenes und gut gepflegtes Allrad-E30-Touring
Gepflegtes Fahrzeug mit OEM-Karosseriekit
Ausgestattet mit überholten AC Schnitzer Leichtmetallfelgen
Glaubt wird, dass es nur einen früheren Halter gab
Derzeitiger Halter seit 13 Jahren
Wieder in den Verkehr gebracht vor ca. zwei Jahren
Frisch gewechselter Zahnriemen, Lichtmaschine, Nebenriemen und neuer Kraftstofftank
Originalräder und unbenutztes Ersatzrad inklusive
Der aktuelle TÜV gültig bis Juli 2026

The Appeal

Es hat BMW eine Weile gedauert, bis sie dem 1980er-Jahre-Brei aus Allrad-Antrieb folgten, doch als das Unternehmen 1985 den 325 ‚Allrad‘ auf der IAA vorstellte, war der Startschuss gefallen. Indem die Leistung 37/63 vorne/hinten aufgeteilt wurde, bewahrt der neue ‚X‘-Antrieb die Hinterrad-Ausrichtung, die klassische Münchner Legenden kennzeichnet, und ergänzt gleichzeitig die Bodenhaftung der Rallye-Stage-Rivalen.

Trotz dieser Qualitäten war der X-Antrieb kein großer Verkaufsschlager, was diesen 325iX Touring zu einer Seltenheit macht. Er ist mit dem 5-Gang-Schaltgetriebe ausgestattet und ein wirklich ordentliches Exemplar, das im Wesentlichen original ist. Die Fotos zeigen ihn mit überholten AC Schnitzer Fünf-Speichen-Leichtmetallfelgen, aber die Originalräder sind inklusive. Die silberne Lackierung, OEM-Karosseriekit – um die breitere Spur zu kompensieren – und das graue Stoffinterieur sind, wie in den Fotos zu sehen, sehr gut gepflegt.

Der Verkäufer sagt, dass es sich um ein Zwei-Halter-Fahrzeug handelt und er es vor 13 Jahren gekauft hat. Wir wurden told, dass er das Auto wieder auf die Straße gebracht hat; Arbeiten umfassten einen neuen Kraftstofftank, Bremsen, Zahnriemen, Flüssigkeiten, Brems- und Kraftstoffleitungen. Der aktuelle TÜV läuft bis Juli 2026.

Der Verkäufer sagt:

„Nahezu perfekter Zustand, wie die Bilder zeigen. Keine Überraschungen zu erwarten; ich würde es heute überall hinfahren, wäre da nicht die Familie. Originalräder sind dabei, Reifen zu alt. Beachten Sie bitte das original unbenutzte Ersatzrad. Der Verkauf tut weh.“

Key Information

Laufleistung: 166.662 km (nicht verifiziert)
Herkunftsland: Deutschland
Technischer Prüfstatus: TÜV gültig bis Juli 2026
Technische Daten: 2,5-Liter-Reihensechser Benziner, Fünfgang-Schaltgetriebe, Allradantrieb
Unterlagen: Dokumentation zur Eigentumsgeschichte; privates Kennzeichen im Verkauf enthalten

The Detail

Grob standard in Silber mit OEM-X-Karosseriekit, einige Bereiche neu lackiert
Wieder in den Verkehr gebracht vor ca. zwei Jahren nach einer Lagerphase
Bei der Wiederinbetriebnahme neuer Kraftstofftank eingebaut
Neue Bremsen, Bremsleitungen und Kraftstoffleitungen installiert
Zahnriemen gewechselt und alle Flüssigkeiten erneuert
Weniger als 1.000 km seit der Wiederinbetriebnahme gefahren
Verkäufer sagt, die Außenhaut präsentiert sich sehr gut, mit leichten Ausbesserungen und Lackkratzern
Leichte Bereiche hinten neu lackiert wegen verblasster Lackierung
Grau fabrics-interieur mit sportlichen Frontsesseln zeigen leichtes Alter, typisch für die Kilometerleistung
Der Verkäufer gibt an, das Interieur präsentiert sich für sein Alter sehr gut
Dachhimmel hängt durch und würde von einem Austausch profitieren
Verkäufer meldet, dass das Fahrzeug mechanisch einwandfrei ist
Originalräder inklusive; Reifen müssen aufgrund des Alters ausgetauscht werden
Original unbenutztes Ersatzrad inklusive
Vor Kurzem überholte AC Schnitzer Fünf-Speichen-Leichtmetallräder in gutem Zustand
Verkäufer sagt: ‚war bis vor zwei Jahren Automatik, und vor weniger als 1000 km auf Manuell umgestellt – aus offensichtlichen Gründen. Funktioniert perfekt.‘

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