Highlights

Gerüchteweise das teuerste Auto der Welt, als es 1993 neu auf den Markt kam – in sehr kleinen Stückzahlen produziert
Das erste der überarbeiteten, von Cosworth entwickelten Fahrzeuge: deutlich mehr Drehmoment und Leistung als das ursprüngliche Modell
Vier vorherige, eingetragene Halter – über £100.000 für Wartung, belegt durch Rechnungen und ein gestempeltes Serviceheft
Gerade zurück mit einem umfassenden Service für £3.000; HU bis Juni 2027 gültig, ohne Mängelhinweise
Auffällige Innenausstattung: Spruce Green Connolly-Leder, mit kontrastierenden St. James-Rot-Nähten

Der Reiz

Der Bentley Continental R war ein Meilenstein: der erste echte Bentley-Coupé seit Jahrzehnten – im Mulliner Park Ward in Crewe karosseriebaut und in streng limitierten Stückzahlen produziert. Bei seinem Debüt 1993 trug er die Auszeichnung, das teuerste Auto der Welt zu sein – ein Spiegelbild der Handwerkskunst und Technik, die jede einzelne Ausführung im Werk Crewe mit viel Liebe zum Detail erhalten hat. Heute ist er nach wie vor eine seltene und eindrucksvolle Erscheinung: Man sieht ihn nur selten auf der Straße – und er trägt eine einzigartige Aura von Luxus und Komfort, die sich nicht nachbauen lässt.

Dieses Exemplar aus dem Jahr 1993 ist das erste der überarbeiteten Cosworth-engineerten Fahrzeuge und profitiert von deutlich mehr Drehmoment und Leistung als die frühere Spezifikation. Innen ist er ungewöhnlich ausgestattet: Spruce Green Connolly-Leder mit eingefassten Kontrastnähten in St. James-Rot; dazu Conifer-Wilton-Teppich und über das gesamte Auto Walnussfurnier – was seine ganz eigene, charmante Ausstrahlung noch unterstreicht. Nach nur vier eingetragenen Haltern wurde er von einigen der angesehensten Spezialisten der Branche betreut, darunter RRMC Crewe, P&A Wood, Colbrook, Broughtons, Hadley Green und HR Owen – mit dokumentierten Ausgaben von mehr als £100.000 über 20 erfasste Service-Einträge.

Der Verkäufer beschreibt den Karosserie- und Innenraumzustand als sehr gepflegt, und das Auto ist gerade von einem umfassenden Service zurückgekehrt, der auch eine frische Konservierung gegen Rost beinhaltete. Mit kürzlich aufgearbeiteten Felgen, neuen Reifen und noch original erhaltenen Lammfellteppichen kommt dieser Continental R als wirklich gründlich gewartetes Exemplar eines der großen modernen Bentleys daher.

Wichtige Informationen

Kilometerstand: 87.100 Meilen (belegt durch ein gestempeltes Serviceheft und eine detaillierte Servicehistorie)
Zulassungsland: Vereinigtes Königreich
Technischer Prüfstatus: HU bis Juni 2027 gültig
Technische Daten: 6.750cc V8-Benziner, 4-Gang-Automatik
Papiere: gestempeltes Serviceheft, Rechnungen mit Gesamtsumme von über £100.000 sowie eine detaillierte Servicehistorie mit 20 Services von 1994 bis 2026

Servicehistorie:

06/26 — 86.000 Meilen — Everything Rolls-Royce
11/24 — 85.174 Meilen — P&A Wood
08/23 — 84.730 Meilen — Colbrook RR und Bentley
12/20 — 82.347 Meilen — Colbrook RR und Bentley
07/19 — 80.098 Meilen — Silver Lady Brentwood Ltd
11/17 — 79.867 Meilen — CWH Mechanical Services
03/14 — 76.543 Meilen — CWH Mechanical Services
12/12 — 74.198 Meilen — Sargeants of Gouldhurst
11/10 — Kilometerstand fehlt — S P Broughton & Company Ltd
04/08 — Kilometerstand fehlt — S P Broughton & Company Ltd
07/02 — 50.936 Meilen — S C Gordon Ltd
02/01 — 47.098 Meilen — S P Broughton & Company Ltd
01/00 — 43.033 Meilen — S P Broughton & Company Ltd
11/99 — 38.617 Meilen — S P Broughton & Company Ltd
08/97 — 34.036 Meilen — Hadley Green Garage Ltd
08/96 — 26.566 Meilen — HR Owen London Service Centre
07/95 — 16.939 Meilen — HR Owen London Service Centre
11/94 — 9.350 Meilen — Reg Vardy
09/94 — 5.284 Meilen — Appleyard Ripon
10/94 — 2.787 Meilen — RRMC Crewe Service Centre

Die Details

Gerade zurück mit einem umfassenden Service für £3.000
Aktuelle HU ohne Hinweise/Beanstandungen
Beim letzten Service konserviert (gegen Rost)
Felgen kürzlich aufgearbeitet und Reifen kürzlich ersetzt
Erstes der überarbeiteten Cosworth-Motor-Modelle – mit mehr Drehmoment und Leistung als das Original
Erstes Bentley-Modell, bei dem Airbags serienmäßig verbaut sind
Features mit neu gestalteten, größeren Leichtmetallrädern
Der Verkäufer beschreibt den mechanischen Zustand als sehr gut
Innenausstattung in Spruce Green Connolly-Leder mit eingefassten Kontrastnähten in St. James-Rot
Leder-Top-Roll, Knee-Roll und Dachhimmel; Conifer-Wilton-Teppich und Walnussfurnier
Der Verkäufer beschreibt die Lammfellteppiche als in sehr gutem Zustand
Der Lack insgesamt mit schönem Glanz
Kratzspur an der Oberseite der vorderen Stoßstange links (Fahrerseite)
Ein paar kleinere Steinschläge auf der Windschutzscheibe
Elektrische Antenne fährt nicht vollständig aus; Radio funktioniert korrekt

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