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Pre-pujas

1939 Internation Harvester D15

Highlights

  • Camión ultrarraro de International Harvester D-15 de la década de 1930
  • Probablemente único en el Reino Unido, importado desde Canadá en 2015
  • Restaurado a fondo en 1978 a un coste superior a 10.000 $
  • Con mejoras respetuosas con la época: electrificación de 12 V y mejor iluminación
  • Fiabilidad demostrada: completó un viaje de 350 millas a Newark Tractor Show con una carga de tractor


The Appeal

Fundada por primera vez allá por 1902, International Harvester se especializó en tractores, arados y... cosechadoras. La impresionante calidad de construcción de la marca y su robusta gama de motores de válvula lateral le abrían camino para uso comercial en carretera, y pronto ganó una auténtica reputación entre clientes rurales y empresariales por igual. 
Construido entre 1937 y 1940, el camión de trabajo D-15 era inusual en el sentido de que incorporaba algo de estilo art déco bajo su ala, con su perfil de nariz redonda que se convirtió en una imagen común en gran parte del medio oeste americano. Es una camioneta profundamente atractiva, incluso por su peculiar surround de instrumentos de estilo déco, y con su enorme bastidor fijo podían transportar desde huevos hasta madera. 

Anteriormente basado en Canadá, este ejemplar elegante llegó a suelo británico en 2015 y se hizo muy conocido en los círculos de entusiastas comerciales. Durante su estancia en el clima inglés, participó en la ruta HCVS Londres-Brighton y en 2021 recorrió 350 millas hasta Newark Tractor Show, llevando además un pequeño tractor International Farmall, para rematar. 

Comprado a Car and Classic en 2023, ahora está listo y esperando a su afortunado nuevo dueño. 

History and Paperwork

  • Primera inscripción el 1 de junio de 1939 en Canadá
  • Inscripción en el Reino Unido el 23 de junio de 2015
  • Construido por International Harvester Company, Hamilton, Ontario
  • Pasó gran parte de su vida en Alberta, con tres dueños de familia
  • Completamente restaurado a especificación original en 1978 (a los 53,000 millas) a un costo superior a $10,000
  • Se convirtió en pieza de museo hasta 1997
  • Propietario actual lo importó desde Vancouver vía el Canal de Panamá a Tilbury Docks en marzo de 2015
  • Vendido a través de Car & Classic en 2023
  • Carpeta de historial completa que incluye papeles NOVA de importación, documentación de registro DVLA
  • Hoja de especificaciones mecánicas incluida
  • Varias facturas de piezas, fotos y artículos de revistas
  • MOT exento por edad
  • El vendedor podría organizar el transporte a cargo del comprador 

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The Condition

  • Pintura marrón rojizo y negro que se mantiene bien en general y ha sido repintada por completo
  • Trabajo y cromo atractivos y emblemas
  • Volante original y cuentakilómetros/ interruptores de época reportados como funcionando correctamente
  • Espejos laterales extendidos para mejor visibilidad
  • Platforma de madera completamente renovada en roble
  • Ruedas pintadas
  • Bastidor y estructura fuertes y sólidos sin óxido significativo
  • Conversión a doble rueda trasera por el propietario actual
  • Cabina de especificación original en buen estado
  • Banco trasero cómodamente restaurado con compartimento de almacenamiento debajo
  • Techo interior nuevo y agradable forro de goma

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The Mechanics

  • 3.472 cc / 213 in³ Green Diamond, seis en línea, cabeza plana, motor de gasolina de válvula lateral
  • Caja de cambios de 4 velocidades no sincrónica
  • El compartimento del motor está en buen estado general
  • Nuevo carburador instalado y necesita ajuste
  • Conversión a alternador Dynator
  • Bomba de combustible eléctrica
  • Nuevo carburador pero probablemente necesite ajuste
  • Distribuidor de repuesto de antiguos stocks
  • Depósito de combustible tratado internamente con POR15
  • Zapatas de freno delanteras y traseras renovadas con forros remachados de buena calidad por Orca
  • Eje de propulsión equilibrado Dave Mac reemplazado
  • Escape hecho a mano en acero inoxidable con ligera fuga desde la cabecera de escape
  • Disposición de un limpiaparabrisas podría mejorar
  • Velocidad de crucero cómoda de 40 mph con dirección directa y sin desviarse
  • El embrague y la caja de cambios funcionan bien, aunque la caja de cambios se describe como un poco ruidosa en primera y segunda
  • Los ajustadores de freno necesitarán algo de atención
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ANTES DE COMPRAR 
Esta venta está sujeta a los Términos y Condiciones. Al pujar y/o hacer una oferta, también aceptas lo siguiente: 
✓ El vendedor está registrado como vendedor particular, lo que significa que los derechos de consumidor derivados de la normativa de protección al consumidor de la UE no entran en vigencia. Sin embargo, aún está cubierto por los Términos y Condiciones de Car & Classic.. 
✓ Se solicita que se pague una tarifa no reembolsable si eres el afortunado postor ganador en la subasta o si tu oferta es aceptada. Consulta nuestras útiles FAQs y T&Cs para tarifas específicas. 
✓ Este vehículo está “Vendido Tal como Está”, sobre la base de “Tal como Está Donde Está” y sin garantía. Las fotos y descripciones son solo para orientación y es habitual realizar una inspección completa del vehículo antes de la compra para tu tranquilidad. 
✓ El IVA está incluido en la tarifa del comprador. El IVA puede o no estar incluido en el precio final de la puja u oferta, según se especifique en la lista. 
✓ Queremos una transacción sin complicaciones tanto como tú y por ello gestionamos todos los coches y motos con matrícula británica a la venta a través de una comprobación online HPI para verificar que no haya indicios en la base de datos de seguros de daños o robo, y que no haya deudas de financiación, permitiéndote pujar con confianza. 
✓ También comprobamos si los vehículos figuran como dados de baja como parte de un reclamo por pérdida total de seguro en el momento en que se publica un anuncio en Car & Classic y proporcionamos amablemente etiquetas de categoría de baja (Cat C/D/S/N) para tu ayuda. Sin embargo, la presencia o ausencia de una etiqueta no garantiza el estado del vehículo y siempre es recomendable realizar tu propio historial completo del vehículo antes de hacer una oferta. 
✓ Los compradores son responsables de la recogida del vehículo 
o de la entrega. Importar vehículos puede generar aranceles de aduana e impuestos de importación adicionales, así que conviene comprobarlo de antemano. Es responsabilidad de los postores confirmar la elegibilidad de importación antes de la compra. 

Pre-pujas

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Una pre-puja te permite hacer una puja antes del inicio oficial de la subasta. Se te notificará si eres el pujador más alto cuando comience la subasta.

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Detalles de la subasta

  • Año1939
  • MarcaInternational Harvester
  • ModeloD Series
  • ColorRojo
  • Cilindrada3472cc
  • TransmisiónManual, Velocidad 4
  • Posición del volanteVolante a la izquierda
  • Tipo de combustibleGasolina
  • Tipo de vendedorParticular
  • Ciudad / MunicipioAnglesey
  • CondadoWales
  • PaísReino Unido
  • Termina la subasta

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