Historial documentado desde el origen con la tarjeta de garantía original
Registrado en los Países Bajos
Expediente histórico completo con facturas desde 1997
El atractivo
Se podría argumentar que fue con el 100-6 cuando la icónica línea deportiva de Austin Healey realmente tomó forma. El nuevo motor de 6 cilindros tuvo un inicio algo accidentado al introducirse —era, después de todo, una planta más pesada— pero para 1957 ya ofrecía más potencia, mayores velocidades y, en conjunto, un rendimiento más notable que su querida predecesora. Austin dejó claro que confiaba en su nueva gama deportiva, y fue a través del 100-6 que se trazó un plano para un futuro prometedor.
Entregada por primera vez a un piloto estadounidense destinado en Alemania en diciembre de 1958, este elegante coche fue exportado a Estados Unidos antes de ser adquirido por el actual propietario neerlandés en 1997. Es un ejemplar particularmente fino, con las únicas modificaciones siendo la instalación de frenos de disco traseros y una barra antivuelco desmontable.
Aunque el coche luce fabuloso incluso sin paragolpes, estos están incluido en la venta y deberían ser fáciles de volver a montar si el afortunado comprador así lo desea. La barra antivuelco también es fácil de quitar, por lo que será particularmente sencillo devolver el vehículo a su estado de época antes de empezar a disfrutarlo en carretera. image.png1.87 MB
Historia y Documentación
Originalmente entregada en diciembre de 1958 al Sr. G.G. Dewey, un piloto de la ala 86 Fighter Interceptor con base en Alemania
Exportada a Estados Unidos, donde fue registrada para la circulación el 28 de febrero de 1959
En propiedad actual desde 1997, cuando fue importada a los Países Bajos
La documentación de herencia incluye certificado y la tarjeta de garantía original a nombre del Sr. Dewey
Historial completo de facturas desde 1997 en adelante
Paragolpes y portaequipajes originales incluidos en la venta
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