Highlights
- Solo dos titulares registrados desde nuevo, el primero durante unos 66 años
- Números coincidentes, confirmados por certificado BMIHT
- Restauración mecánica extensa realizada en 2023
- Original cuaderno de registro en color marfil de 1958 y archivo histórico completo
- Tapicería interior original conservada en su totalidad
The Appeal
El Austin Healey Frogeye Sprite es uno de los coches deportivos británicos más apreciados de la era de posguerra. Lanzado en 1958, su capó de apertura frontal y sus distintivas columnas de faros le confirieron un carácter irresistible, mientras su manejo ágil y su precio asequible acercaron el automovilismo deportivo a una audiencia completamente nueva. Los primeros ejemplares, como este, registrado por primera vez en octubre de 1958, tienen un atractivo particular entre los entusiastas.
La procedencia de este coche es notable. Suministrado nuevo a través de Car Mart Ltd en Colchester a la Sra. Brooks de Westcliff-on-Sea, permaneció en su poder durante aproximadamente 66 años antes de pasar al segundo titular registrado. Habiendo pasado alrededor de 40 años en almacenamiento, recibió una extensa restauración mecánica en 2023, que abarcó reconstrucciones del motor y de la caja de cambios, un nuevo sistema de frenos, un nuevo embrague, un nuevo arnés de cableado y mucho más. De crucial importancia, conserva sus números de fábrica coincidentes, tal como confirma un certificado BMIHT, y su tapicería interior original.
Se señala que el capó está algo fatigado, pero el coche se presenta en general como mecánicamente renovado y listo para disfrutar. Acompañado de su cuaderno de logbook original de 1958, manual del conductor, manual de taller de BMC y facturas de la restauración, esta es una oportunidad rara de adquirir un Frogeye Sprite de dos titulares registrados con una historia documentada desde el día en que salió de la sala de exposición.
Se señala que el capó está algo fatigado, pero el coche se presenta en general como mecánicamente renovado y listo para disfrutar. Acompañado de su cuaderno de logbook original de 1958, manual del conductor, manual de taller de BMC y facturas de la restauración, esta es una oportunidad rara de adquirir un Frogeye Sprite de dos titulares registrados con una historia documentada desde el día en que salió de la sala de exposición.
Key Information
- Kilometraje: 2.930 millas (indicadas, no verificado)
- País de registro: Reino Unido
- Estado de la inspección técnica: MOT y exento de impuesto de circulación
- Especificaciones técnicas: 948cc de cuatro cilindros gasolina, doble carburador, caja de cambios manual de cuatro marchas
- Papeles: cuaderno de registro original de 1958 color marfil, certificado V5, certificado BMIHT, manual original del conductor, manual de taller original de BMC, certificado MOT de 1974 y facturas de restauración
The Detail
- Restauración mecánica extensa completada en 2023 tras aproximadamente 40 años en almacenamiento
- Motor 948cc reconstruido con pistones nuevos, anillos, muñequillas, válvulas y muelles
- Kit de mejora de junta del cárter trasero
- Caja de cambios restaurada con nuevos cojinetes principales y juntas de aceite
- Sistema de frenos nuevo, conservando los tambores originales
- Nueva botella maestra de freno y cilindro de embrague
- Nuevo embrague y disco de embrague
- Radiador reconstruido profesionalmente con un núcleo nuevo
- Nuevos muñones de kingpin
- Nueva instalación de arnés eléctrico; toda la electrónica reportada en funcionamiento
- Motor de limpiaparabrisas y dinamo reconstruidos
- Nueva batería de 72 Ah instalada
- Nueva corona y rodamientos de eje trasero, juntas de aceite y esclusas de muelle
- Neumáticos nuevos
- Sistema de escape de acero inoxidable
- Ventanas laterales con nuevos rodamientos y Plexiglás
- Calefactor original presente (un extra de fábrica cuando era nuevo)
- La tapicería interior es original, mostrando una pátina acorde con la edad
- El capó se señala como en condiciones de uso
- Catalizador de combustible libre de plomo instalado en el depósito de gasolina; requiere gasolina sin plomo
- Se entrega con gato original y rueda de repuesto
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