Puntos destacados

Mantiene su motor, caja de cambios y diferencial originales
Pasaporte FIA HTP válido hasta 2027, con elegibilidad para Le Mans Classic, Goodwood Revival y Tour Auto
Tarjeta de Identidad FIVA N.º 052826 emitida en 2014, que certifica su autenticidad e integridad técnica
Restaurado en los Países Bajos

El atractivo

El DB4 marcó un momento decisivo para Aston Martin. Envolto en la elegante carrocería Superleggera de Touring de Milán y propulsado por el nuevo motor de seis cilindros en línea twin-cam de Tadek Marek, fue el coche que elevó a la marca británica de fabricante de deportivos a una auténtica leyenda del turismo. No fue una evolución de lo anterior; fue una reconstrucción desde cero. Estilo audaz con inspiración italiana, un conjunto mecánico notable y un rendimiento de primer nivel. Un auténtico icono de la cultura pop había llegado, y ahí se quedó, con el nombre legendario DB que perdura hasta hoy como uno de los pilares de la cultura de los petrolheads.

Este coche en particular, chasis DB4/427/L, se construyó en 1960 y fue entregado a su primer propietario bajo el Home Delivery Scheme de Aston Martin. Ese propietario lo llevó por Europa —su primera revisión se realizó en París a las 572 millas— antes de ser enviado a Estados Unidos. Desde entonces ha sido restaurado en los Países Bajos y llega a nosotros con una carrocería verde metalizado sobre un interior de cuero rojo intenso.

Con una vida muy rica a lo largo de varios países, el coche va acompañado de un documento de matrícula italiano, un Certificado de Origen y su certificado del British Motor Industry Heritage Trust. Es raro que un DB4 salga al mercado; después de todo, solo se fabricaron 1.204 unidades de todas las variantes, y estamos seguros de que este atractivo ejemplar suscitara mucho interés en subasta.

Historia y Documentación

Fabricado en 1960, chasis DB4/427/L
Entregado nuevo bajo el Home Delivery Scheme de Aston Martin
Primera revisión en París a las 572 millas
Conducido por su primer dueño a través de Europa antes de ser enviado a Estados Unidos
Restaurado en los Países Bajos
Pasaporte FIA HTP válido hasta 2027
Tarjeta de Identidad FIVA N.º 052826 emitida en 2014
Los números de motor y chasis coinciden tanto en la FIVA Card como en el certificado del British Motor Industry Heritage Trust

El estado

Recientemente restaurado en los Países Bajos
Bonita pintura verde metalizada
La carrocería parece recta y en buen estado
Ruedas de radios de acero en excelente estado
Interior de cuero rojo llamativo
Se invita a los posibles compradores a examinar detenidamente las fotografías y concertar una inspección

Mientras este excepcional DB4 luce diferente a como salió de la planta de Newport Pagnell, ciertamente no es menos atractivo. El llamativo verde metalizado, con un acento de parrilla amarillo, parece preparado para la pista. La carrocería está recta, bien cuidada y remata con un juego completo de ruedas de radios relucientes.

Es un coche muy seductor; Federico Formenti de Carrozzeria Touring dibujó la imponente silueta, el ahora icónico perfil frontal y las líneas elegantes y curvilíneas sin esfuerzo, y se ha convertido en algo de un lenguaje universal. Todo aquí es pura magia de Aston Martin, y está destinado a conmover el alma incluso del aficionado más cínico.

Internamente, el cuero rojo se presenta en buen estado, con signos suaves de uso. Los instrumentos se muestran limpios y legibles, y el salpicadero es una pequeña cápsula del tiempo evocadora. Las moquetas y la cortinilla también se ven en muy buen estado.

La Mecánica

Motor de seis cilindros en línea twin-cam de 3.670 cc diseñado por Tadek Marek
Caja de cambios manual de cuatro velocidades
Mantiene su motor, caja de cambios y diferencial originales
Frenos Dunlop
Carburadores SU

El seis en línea bajo el capó fue diseñado por Tadek Marek, un piloto de carreras de origen polaco, y si bien es una bestia sensible, los 240 hp de potencia máxima ofrecían una velocidad punta superior a 210 km/h. Eso fue más que suficiente para disculpar cualquier peculiaridad, y con el paso de los años se ha convertido en objeto de admiración y elogio junto con la carrocería que lo envuelve.

Este ejemplar ha sido revisado minuciosamente con especificaciones de fábrica en todo momento, desde los carburadores SU hasta los frenos Dunlop. Es un verdadero embajador de uno de los coches más icónicos de la historia, y el vendedor asegura que se conduce exactamente como esperarías. Si quieres una pieza de exotica de mediados de siglo, has encontrado la oportunidad ideal.

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