Puntos fuertes

Restauración completa durante más de dos años, con el coche totalmente desmontado hasta dejar la carrocería al descubierto (chasis desnudo)
Modelo de exportación estadounidense de origen; actualmente equipado con un mazo de cables eléctrico que cumple las especificaciones europeas
Matrículado mediante una matrícula de colección en Francia
Inspección técnica válida hasta junio de 2029

El encanto

Con su silueta elegante y aerodinámica, decididamente más moderna y radical que la de los T que la precedieron, la MGA hizo entrar a MG de lleno en la era moderna y, desde entonces, se ha convertido en una apuesta segura dentro del panorama de los coches clásicos a ambos lados del Canal. Para muchos, fue la primera señal real de que el diseño automovilístico entraba en un mundo completamente nuevo — y arrastró a la gran deportiva británica a una nueva década, sin contemplaciones.

Este modelo de 1961 se compró en diciembre de 2019 en un taller de carrocería de Estrasburgo, como si fuera un coche siniestrado, y posteriormente se sometió a una restauración completa, de abajo a arriba, durante más de dos años. De origen, se trataba de un modelo de exportación estadounidense: el coche se desmontó por completo —carrocería, chasis y componentes mecánicos— y luego se volvió a montar con meticulosidad. El motor, el sistema de frenos, el sistema de escape, la alimentación y el mazo eléctrico se renovaron por completo, mientras que la carrocería se repintó en Old English White, un color MG de época.

Ahora, este bonito ejemplar sale a subasta en espera de su feliz nuevo propietario — no hay duda de que encontrará un clásico fantástico y gratificante.

Información clave

Odometer: 296 millas (indicadas; el cuentakilómetros se sustituyó durante la reconstrucción del coche)
País de matriculación: Francia
Estado de la inspección técnica: Inspección técnica válida hasta junio de 2029
Características técnicas: gasolina de 4 cilindros de 1.600 cm³, caja manual de 4 velocidades
Carpeta: documentación de matriculación y un juego de manuales técnicos

Ficha detallada

Carrocería, chasis y elementos mecánicos completamente desmontados y reconstruidos durante la restauración
Motor escariado a +0,20
Embrague renovado
Sustitución completa del sistema de frenos por componentes nuevos
Todos los tubos y latiguillos sustituidos
Nueva línea de escape montada
Nuevo depósito de combustible instalado
Carburadores originales sustituidos por un carburador de doble cuerpo
Nuevo radiador instalado, con añadido de un ventilador de refrigeración eléctrico
Nuevo mazo de cables eléctrico que cumple las especificaciones europeas
Nuevo parabrisas montado
Tratamiento del chasis con protección en cera para cavidades
Suelo sustituido por nuevos paneles de contrachapado marino, conforme a la especificación original
Las molduras cromadas son originales
Están presentes los dos parasoles teñidos de verde
Nuevas alfombrillas suministradas por un proveedor británico de recambios
Asientos tapizados por un profesional de tapicería
Capota/soft top reportado en buen estado por el vendedor
Se identificó un amortiguador trasero defectuoso durante la inspección técnica y luego se reparó antes de emitir el certificado
Velocímetro y cuentarrevoluciones ausentes en la compra y luego reemplazados; el velocímetro se calibra en millas

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