Destacados

Restaurado y ligeramente modificado en 2001
Suspensión rebajada
Escape deportivo
Motor y chasis con números coincidentes
Guardado en museo y disfrutado con moderación

El Atractivo

El ‘C’ fue el último y más avanzado de la 356 de Porsche, presentado para el año modelo 1964 justo cuando el todo nuevo 911 estaba despegando. La 356 C tenía frenos de disco, neumáticos radiales y varias modificaciones sutiles, que la distinguían de sus predecesoras.

Este ejemplar de 1964 ha sido restaurado y modificado ligeramente, dándole la apariencia y sensación de un coche de competición de la época. Sus parachoques han sido eliminados, la suspensión ha sido rebajada y se ha instalado un escape deportivo para realzar ese distintivo sonido aire-aire refrigerado.

El vendedor guarda el coche en un museo y lo usa con moderación, cubriendo aproximadamente 50 kilómetros al año. El coche está actualmente registrado para circular en su Alemania natal y, aunque no está inspeccionado por TÜV en este momento, el vendedor está seguro de que pasaría sin problema.

Para los aficionados al legendario 356 de Porsche, hay mucho que adorar de este ejemplo.

La Historia y la Documentación

Placa de matrícula apta para ‘356’
Lectura de 8,858 km
Motor supuestamente con números coincidentes
Modificado y restaurado en 2001
Anteriormente propiedad del tío del vendedor
El trabajo de restauración/modificación se realizó antes de la propiedad familiar del vendedor
Guardado en el Technik Museum Speyer
El vendedor recoge el coche del museo para usarlo ocasionalmente
Se nos informa que el Porsche solo conduce unos 50 km al año
Tiene matrícula pero no TÜV en este momento; el vendedor no prevé problemas

La Condición

Originalmente azul, ahora reacondicionado en un plateado metalizado de época a un buen nivel
Frente y trasera sin pestañar
Malla de faros montada
Pátina suave visible al inspeccionarlo de cerca; por lo demás la carrocería se ve muy recta y sólida
Pequeña abolladura en la nariz y algunos otros pequeños desperfectos en la parte inferior de la carrocería
Ruedas cromadas 356 con neumáticos Michelin
Terminación elegante en todas las zonas sin pitting notable; ligero desgaste de las ruedas al mirarlo de cerca
Nueva plancha de acero insertada en las puertas
Debajo protegido con subcapa
Volante deportivo Moto-Lita con aro en madera
Tapicería de vinilo extremadamente elegante con desgaste suave
Alfombras protegidas con alfombrillas de goma negras
Extintor moderno instalado y fácilmente accesible desde la cabina
Los mandos e instrumentos se presentan bien y entendemos que la electrónica de la cabina funciona correctamente

Como atestiguan las fotos, se trata de un ejemplo muy presentable de uno de los coches más bonitos de Porsche. ¿Acaso el 911 se veía tan bien alguna vez? No estamos tan seguros…

Las diversas modificaciones hacen de este 356 C un coche muy usable y nos gusta que haya algunas imperfecciones menores; no tendrás miedo de conducirlo tal como Porsche pretendía originalmente. El plateado le sienta muy bien, y nos encanta el aspecto sin parachoques. La cabina es particularmente elegante y nos gusta la sutil incorporación del volante Moto-Lita.

La Mecánica

Motor plana de 1.6 litros refrigerado por aire, doble carburador
Caja de cambios manual de cuatro velocidades
Se nos informa que el motor es original del coche
Se nos asegura que todas las modificaciones cumplen los requisitos legales para TÜV
Por motivos de seguridad, las mangueras de freno son cromadas con cromoflex y TÜV
La suspensión ha sido rebajada sutilmente
Gran servicio realizado en 2015 en un Porsche 356 Service Point

Este 356 tiene una muy buena pose gracias a la suspensión rebajada, haciendo que las ruedas y neumáticos se vean perfectamente proporcionados dentro de los arcos. El vendedor señala que, además de la suspensión y la conversión de las mangueras de freno a cromoflex, las modificaciones del coche son puramente estéticas. Su motor y la caja de cambios siguen siendo originalmente mecánicos, proporcionando una experiencia auténtica de un 356 C.

Se comenta que funciona bien; se nos informa que Porsche está listo para disfrutarlo y que el vendedor está seguro de que superará el TÜV si se requiere.

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