Destacados

Coche muy atractivo recientemente repintado en el código de color original 904 Midnight Blue
Reconstrucción del motor de alto rendimiento que incluye válvulas nuevas, juntas, retenes, bomba de agua y más
Se incluyen techo rígido y capota blanda, con la capota blanda recientemente renovada
Acompañado de documentación de época y un buen historial
Coche de 2.8L con transmisión automática y dirección asistida, ideal para viajar
MOT vigente hasta marzo de 2026 sin advisories

El Atractivo

Pocas coches de la época son tan duraderos como la Pagoda de Mercedes. Es un testimonio del diseño e ingeniería del coche que siga siendo tan elegante y tan usable muchos años después de su presentación.

El 280SL con motor más grande se introdujo para afrontar con facilidad trayectos largos por las autopistas, lo que probablemente explique por qué sigue siendo tan popular como tourer clásico. Este coche muy atractivo de Midnight Blue añade dirección asistida y una caja automática para reforzar firmemente ese tema de crucero de largas piernas.

El coche está en muy buenas condiciones gracias a una inversión considerable por parte de los propietarios anteriores. Entre lo más destacado se encuentra una resparación completa en el color original y una reconstrucción del motor de alto rendimiento que incluye válvulas nuevas, juntas, retenes y bomba de agua. Una MOT voluntaria vigente hasta marzo de 2026 sin advisories confirma la condición y proporciona transparencia a los compradores.

Ya sea que decidas comprar este coche para un viaje por carretera o simplemente para pararte a admirar una pieza de diseño maravillosa, este coche seguramente resultará atractivo.

Historia y Documentación

Primera matriculación marzo de 1968
Seis propietarios registrados desde nuevo
Propietario actual desde mayo de 2025
V5C presente
MOT voluntaria válida hasta el 25 de marzo de 2026 sin advisories
Conjunto de certificados MOT anteriores
Documentación de época y certificado Ziebart de los años 80
Factura 2020 por £433: servicio, pastillas de freno, frenos desarmados y reconstruidos, grasa en todos los puntos y uniones
Factura 2017 por £246: reparación de soldadura en el bastidor delantero del lado de fuera
Factura 2015 por £288: reparación del radiador
Certificado de instalación para immobilizador Sigma
Número VIN 11304422000634

La Condición

Repaint reciente de todo el cuerpo en su color original 904 Midnight Blue
La pintura luce bien desde todos los ángulos
Buen alineado de paneles con las puertas perfectamente alineadas
Todo el cromado original está presente y muestra un acabado brillante y uniforme
Lentes de iluminación y cristal en buen estado
Ruedas de acero con tapas centrales del color correspondiente
Neumáticos Falken a juego con buena banda de rodadura
El techo duro se reporta en muy buen estado
El techo duro tiene buen cristal y plafón original
La capota blanda renovada recientemente se indica que es fácil de subir, fijar y bajar
Asientos grises en buen estado con ligero desgaste notable en el asiento del conductor
Alfombrillas azules con respaldo de tela a juego
El habitáculo conserva volante de radio MB Tex de fábrica y salpicadero a juego
Toda la moldura y mandos en su sitio y funcionando
Las ventanillas suben y bajan correctamente
Los asientos se inclinan para permitir acceso al espacio de almacenamiento trasero
Asientos y paneles de puerta en MB Tex original, descritos como limpios y ordenados
Alfombrillas a juego en buen estado
La radio-cassette Pioneer es la única desviación del equipamiento estándar

Ciertos colores favorecen el elegante W113 de Paul Bracq y, como muestra este coche, Midnight Blue es sin duda uno de ellos. Realza el extenso cromado y aquí se complementa con un interior en MB Tex gris claro con alfombras azules.

El coche fue recientemente repintado en el color original y cuenta con un techo duro a juego. Ambos se encuentran en muy buen estado, al igual que la capota blanda renovada. El habitáculo gris conserva las características originales y está en excelente condición, con solo un ligero toque de patina en algunas zonas.

La Mecánica

Motor 2.778cc M130 en línea de seis cilindros
Transmisión automática de 4 velocidades
Dirección asistida
Reconstrucción del motor de alto rendimiento incluyendo válvulas nuevas, juntas y retenes, pernos de culata, termostato, bomba de agua, correas, aceite y filtro
Sistema de escape de acero inoxidable Powerflow instalado de delante a detrás
Se nos dice que el coche arranca con facilidad, va al ralentí correctamente y responde con entusiasmo al acelerar y a las marchas
Sin ruidos preocupantes, fugas u otros problemas reportados
La dirección, frenos y suspensión se sienten firmes y sensibles
Imobilizador Sigma instalado
No hay advisories en la MOT actual hasta marzo de 2026

El gran 2.8L de Mercedes en línea dio al W113 la potencia para igualar sus pretensiones GT. En combinación con esta caja automática y la dirección asistida, es, como ya hemos señalado, el coche ideal para viajar.

Esos viajes se vuelven mucho más accesibles gracias al mantenimiento reciente del coche. Eso incluye una reconstrucción del motor de alto rendimiento con muy pocos kilómetros desde su完成. Se dice que el coche funciona y se conduce bien, el rugido gracias a un sistema de escape de acero inoxidable Powerflow completo. Una mayor tranquilidad la proporciona la MOT voluntaria, que vence en marzo de 2026 sin advisories.

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