Highlights

Construcción rara basada en un chasis 1303 Super Beetle con suspensión delantera de MacPherson
Reparación integral de abajo hacia arriba a lo largo de varios años, descrita por el vendedor como prácticamente una nueva pieza
Propiedad actual desde marzo de 2016
Mantiene su placa original con edad, no una placa Q
Inspeccionado por la DVLA con un V5 reemitido; apto para la circulación y exento de impuestos
MOT válido hasta octubre de 2026

The Appeal

Los sandrails construidos sobre el chasis VW 1303 Super Beetle son notablemente raros. La suspensión delantera de MacPherson del 1303 ofrece un viaje muy superior frente a la configuración anterior de eje rígido, convirtiéndolo en una plataforma mucho más capaz y cómoda, aunque muy pocos constructores la han utilizado como base para un proyecto de esta naturaleza.

Este ejemplar concreto se ha ido construyendo durante varios años sobre un chasis 1303 de 1972 de batalla larga, sin modificaciones, emparejado con un marco Dreamshack. El vendedor lo describe como una construcción sin ahorrar gastos, y las especificaciones respaldan esa afirmación: la potencia proviene de un motor Kawasaki ZZR 1100 reconstruido, históricamente el motor de moto de producción más rápido del mundo, acoplado a una caja de cambios secuencial de seis velocidades. Los frenos y componentes de las ruedas son de origen Porsche, y el chasis fue despojado y reacondicionado por completo. Cada bucha, cojinete, junta homocinética y sello ha sido supuestamente reemplazado.

Crucialmente, este Sandrail conserva su placa de edad original y ha sido inspeccionado por la DVLA, que confirmó que no se requería IVA y reemitió el V5 con una descripción de vehículo actualizada. Es legal para la carretera, exento de impuestos y con MOT. Con solo 121 millas registradas desde que se completó la construcción, esta es una oportunidad rara de adquirir un Sandrail cuidadosamente diseñado que está listo para disfrutar.

Key Information

Km: 121 millas recorridas desde la finalización de la construcción
País de registro: Reino Unido
Estado de inspección técnica: MOT válido hasta octubre de 2026
Especificaciones técnicas: 1.100cc Kawasaki ZZR en línea de cuatro, manual secuencial de seis velocidades
Papeleos: V5 presente, reemitido por la DVLA tras la inspección
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The Detail

Eje desguazado hasta metal desnudo y con suelos recién soldadas
Parte inferior y chasis en imprimación y recubiertos con pintura UPOL Raptor
Marco Dreamshack terminado en UPOL Raptor Kawasaki Green
Toda la tornillería actualizada a acero inoxidable o tornillos de alta resistencia
Motor Kawasaki ZZR 1100 reconstruido y repintado con conversión de bobinas stick
Carburadores limpiados por ultrasonidos y ajustados con un kit Dynojet
Sistema de escape personalizado 4-2-1, depósito de combustible de acero inoxidable y radiador Coolex instalado
Diferencial trasero desoldado y reconstruido; embrague mejorado con muelles de alta resistencia
Maestro e cilindros esclavos hidráulicos reconstruidos
Transmisiones desarmadas y equipadas con nuevos joints CV y botes
Nuevas suspensiones en todo el coche; la delantera utiliza tirantes McPherson del 1303
Bandeja de dirección desarmada, engrasada, pintada y equipada con barras de pista nuevas y juntas
Frenos mejorados con pinzas Porsche 944 reconstruidas y bomba de freno con discos nuevos y líneas de freno
Toda la bieñería y rodamientos reemplazados por componentes de poliuretano
Ruedas de aluminio Porsche Boxster reacondicionadas con neumáticos nuevos, montadas sobre cubos Porsche 944 con rodamientos FAG nuevos
Asientos tipo cubo con respaldo regulable y arneses de cuatro puntos
Pantalla principal digital con indicadores de temperatura de agua y aceite por separado
Palanca de cambios secuencial push/pull
MOT aprobado en noviembre de 2025; se dice que todas las advertencias se rectificaron, salvo un ligero desgaste en los discos traseros
El vendedor describe el interior como estando en muy buen estado
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