Aspectos destacados
- Modelo único JB 4×4 «NARDO» Edición 001 de fabricación especial
- Exento de ITV y del impuesto de circulación
- Recién repintado en gris Nardo, tanto por dentro como por fuera
- Especificaciones mejoradas, que incluyen carburador Weber, muelles parabólicos e iluminación LED completa
- Superó su última ITV en julio de 2024 sin ninguna observación a la primera
El atractivo
La cabina de camión de la Serie 2a es uno de los formatos más versátiles y con más carácter de la gama Land Rover, ya que ofrece una cabina con cerradura y la practicidad de una plataforma trasera abierta. Este ejemplar de 1963 ha sido rediseñado por los especialistas en Land Rover Serie de John Brown 4×4 como su edición única «NARDO» 001, un modelo seleccionado por el equipo y equipado con una serie de mejoras cuidadosamente elegidas que potencian tanto la experiencia de conducción como la presencia visual.
Recién pintado en gris Nardo tanto por dentro como por fuera, el exterior cuenta con llantas modulares de acero con neumáticos BF Goodrich, una conversión completa a iluminación LED con faros diurnos «Halo» y, además, un portarruedas trasero SwingAway y una rueda de repuesto compacta «Endurance» montada en el capó. A nivel mecánico, el motor de gasolina de 2.286 cc cuenta con un carburador Weber, mientras que los muelles parabólicos y los amortiguadores Pro Comp, según se afirma, transforman la calidad de la conducción. En el interior, la cabina compacta «Truck Cab» se ha equipado con asientos de respaldo alto retapizados, modernos cinturones de inercia, una guantera central y un juego de moqueta de lujo con paneles de puerta, creando un habitáculo que el vendedor describe como acogedor, silencioso y seguro.
Anteriormente en manos del mismo propietario durante más de 18 años, este modelo de la Serie IIA registraba 91.714 millas en su última ITV, realizada en julio de 2024, la cual superó a la primera sin ninguna advertencia. Al tratarse de un vehículo de 1963, está exento tanto de la ITV como del impuesto de circulación. El vendedor señala que la configuración de la cabina de camión puede modificarse a capota blanda o rígida, según se prefiera.
Información clave
- Kilometraje: 91 767 millas indicadas
- País de matriculación: Reino Unido (anteriormente matriculado en el extranjero; primera matriculación en el Reino Unido en marzo de 1979)
- Estado de la ITV: Exento (última inspección en julio de 2024, aprobado a la primera sin advertencias)
- Especificaciones técnicas: motor de gasolina de cuatro cilindros y 2.286 cc con carburador Weber, tracción a las cuatro ruedas
- Documentación: V5C, factura de venta de John Brown, manuales de usuario de Pioneer incluidos
Los detalles
- Repintado en gris Nardo por dentro y por fuera en 2025
- Motor de gasolina de 2.286 cc equipado con carburador Weber
- Muelles parabólicos con amortiguadores Pro Comp
- Llantas modulares de acero con separadores de rueda y neumáticos BF Goodrich
- Juego completo de luces LED con lentes transparentes y faros diurnos «Halo»
- Soporte de rueda trasera SwingAway con rueda de repuesto a juego
- Rueda de repuesto «Endurance» de tamaño reducido montada en el capó
- Calefacción con función antivaho
- Asientos de respaldo alto retapizados con modernos cinturones de inercia
- Compartimento central con bandeja para el móvil y las gafas de sol
- Juego de moqueta interior de lujo con paneles de las puertas
- Las ventanillas traseras correderas parecen funcionar correctamente
- Alfombrilla de carga de goma instalada en la plataforma trasera
- Cadenas del portón trasero con fundas impermeables
- Barra de remolque regulable en altura con sistema eléctrico
- Estribo trasero instalado
- Faldones delanteros y traseros
- Espejos montados en las puertas
- Parachoques y techo negros a juego
- Equipado con equipo de sonido Pioneer
- Ha tenido un único propietario durante más de 18 años (2005-2024)
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