Destacados

Restauración ligera y cuidadosa realizada en 2020
Revisión mecánica integral, incluyendo motor, frenos y suspensión
Cadena y piñón originales aún montados, respaldan los 16.889 km indicados

El atractivo

La Suzuki GS1000S es una de las superbikes japonesas más celebradas de su generación. Presentada a finales de los 70 con un potente cuatro en línea y vocación deportiva, la GS1000S se ganó rápidamente una reputación formidable en carretera y en circuito, y hoy sigue siendo una máquina muy apreciada entre los coleccionistas de motos de rendimiento de época.

Este ejemplar de 1980 fue adquirido a un concesionario especializado en Alemania en 2020 y desde entonces se ha beneficiado de una restauración ligera y respetuosa. El cuadro y el basculante se hallaron en muy buenas condiciones y solo requirieron limpieza y pulido, mientras que la carrocería se renovó con pintura azul y blanca y un asiento réplica Guilliari nuevo. Mecánicamente, la moto ha recibido una atención considerable en la transmisión (embrague), los carburadores, el sistema de frenos, el escape y la suspensión.

El vendedor afirma que el motor funciona muy bien y que la moto va como nueva. Guardada en un garaje calefactado, esta GS1000S ofrece una atractiva oportunidad para adquirir un ejemplar bien afinado de la clásica superbike de Suzuki.

Información clave

Kilometraje: 16.889 km (indicados); la cadena y piñón originales siguen montados, y el vendedor afirma que respaldan la cifra registrada
País de matriculación: registrado en el Reino Unido desde 02/21 (importado desde Italia)
Estado de la inspección técnica: MOT y exento de impuesto de circulación
Especificaciones técnicas: 997 cc en cuatro cilindros en línea, transmisión manual de seis velocidades
Documentación: según se informa, hay facturas parciales de los trabajos mencionados disponibles

El Detalle

Esquema de pintura azul y blanca aplicado durante una restauración respetuosa
Cuadro y basculante limpiados y pulidos; el vendedor informa que estaban en muy buen estado
Ruedas ligeramente rehabilitadas con nuevos tubos y neumáticos
Nuevo asiento réplica Guilliari instalado
Embrague retirado, modificado y soldado por Performance Suzuki para eliminar el habitual traqueteo del embrague
Carburadores limpiados por ultrasonidos por un especialista
Nuevo sistema de escape Delkevic de acero inoxidable 4-1 instalado
Pinzas de freno y cilindros maestros desmontados y reacondicionados
Nuevas líneas de freno HEL instaladas
Discos de freno mecanizados y reacondicionados
Nuevas amortiguadores traseros ajustables YSS instalados
Pequeño golpe en el depósito causado durante la retirada; se incluye pintura de retoque con la moto
Guardada en un garaje con calefacción durante la actual propiedad
El vendedor describe la moto como que funciona con suavidad y se presenta en muy buen estado

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