Destacados
- Restauración completa de carrocería y repintado en 2025
- Restauración interior en 2021 con color original emparejado a medida
- Historia extensa documentada con registros de mantenimiento que se remontan a 2010
- Procedente de la colección privada de un diplomático francés
- ITV renovada en agosto de 2025 sin fallos
El Atractivo
La decisión de Jaguar de diseñar el XJ40 de manera que no pudiera albergar un V8, probablemente para evitar el uso del motor Rover, hizo que el Jaguar XJ Series 3 con motor V12 continuara viviendo. Pero quizás siempre habría perdurado pese al coche nuevo, porque el lavado de cara de Pininfarina a finales de los años 70 fue tan efectivo.
Como se puede ver en este precioso Daimler Double Six de color negro sobre crema. Es un ejemplar muy elegante gracias a una renovación de la carrocería y repintado en 2025 y a una restauración interior en 2021. Es de fábrica y no está modificado, montado sobre sus clásicas llantas ‘pepperpots’ con el cromado brillando contra la pintura negra.
Solo se fabricaron 1.159 unidades de Double Six Series 3. Estos eran los modelos XJ notablemente mejorados con interiores de mayor calidad y más equipamiento de lujo. Este ejemplar de bajo kilometraje ha estado en la colección privada de un diplomático francés durante varios años. Claramente lo ha cuidado. La inversión no se limitó a la estructura y la estética. El vendedor ha proporcionado una lista extensa de mantenimiento que data de 2010. Se reporta que el V12 de ultra-suavidad está en buen estado y la caja GM de 3 velocidades cambia con suavidad. El resultado de todo ese trabajo es una Controle Technique sorprendentemente limpia, renovada en agosto de 2025.
La versión final del V12 del sedán XJ es de los mejores coches sedán jamás fabricados. Este coche luce como uno de los mejores entre los pocos ejemplos que quedan.
El vendedor dice:
"El coche va, frena, gira y cambia de marchas con suavidad. Su potente motor también funciona sin problemas. Ha recorrido aproximadamente 2.000 km desde que se compró en junio de 2021, un promedio de 500 km/año. La carpintería está en condiciones generales buenas, con algunas señales de desgaste. La carrocería y la pintura están en excelentes condiciones sin corrosión. El techo solar funciona a la perfección. La pintura es nueva".
“El vehículo viene con un dossier completo de fotos de restauración y facturas que datan de enero de 2010, reflejando una inversión constante en el mantenimiento de este coche.
“El informe Histovec (disponible) muestra un incremento constante de kilometraje a lo largo de los años, sin anomalías.”
Historia y Documentación
- Primera matriculación: 19/02/1986 en Francia
- El actual propietario adquirió el coche en junio de 2021
- Contrôle Technique limpio renovado en agosto de 2025
- Extenso archivo de fotos de restauración y facturas
- Se nos indica que el archivo de historia remonta a enero de 2010
- El informe Histovec respalda el kilometraje y no muestra problemas
- Documentos de matrícula franceses
- Número de chasis: SADDDRLW4CC446019
Aspectos de mantenimiento:
Agosto de 2025:
- Pintura pulida
- ITV renovada sin fallos
- Válvula de suministro del bidón de combustible nueva en la salida de la bomba
Julio de 2025:
- Compresor de aire acondicionado nuevo
- Correas accesorias para compresor, ventilador y dirección asistida
- La correa del alternador ya había sido reemplazada
2024-2025: Restauración de carrocería (chapa y pintura):
- Nuevo larguero delantero
- Cualquier corrosión de la carrocería reemplazada por piezas nuevas
- Nuevas bahías de parabrisas delanteros/traseros
- Techo solar reacondicionado
- Parachoques reemplazados
- Aplanado de suelos
- Nueva pintura en toda la carrocería
- La repintura incluyó la retirada de todas las piezas de la carrocería excepto el compartimento del motor
Agosto de 2022:
- Nuevo compresor de aire acondicionado y correas accesorios
- Mangueras y juntas del aire acondicionado
24 de junio de 2022:
- Cambio de aceite (aceite Castrol GTX UltraClean 10W40)
- Pulido
12 de noviembre de 2021:
- Reemplazo de la batería (62 Ah)
10 de septiembre de 2021:
- Reacondicionamiento del tapizado en el color original a medida por VALMOUR
- Color basado en una muestra de cuero intacto tomada de debajo del asiento trasero
- Aplicación de SAPHIR crema pigmento renovadora
- Nueva deshidratadora de aire acondicionado
29 de septiembre de 2021:
- Nuevo larguero delantero (reemplazado durante la restauración de la carrocería)
agosto de 2021:
- Cambio de aceite del motor
- Reemplazo del filtro de aceite
14 de mayo de 2021:
- Aprobación de la inspección técnica (vehículo vendido al actual propietario) (136.309 km)
6 de enero de 2020:
- Aprobación de la inspección técnica (132.987 km)
9 de mayo de 2018:
- Instalación de un interruptor de corte de batería
4 de mayo de 2018:
- Nuevo módulo de aire acondicionado/calefacción
- Nueva línea de escape de acero inoxidable
- Filtro de aire cambiado
- Nuevas llantas y alineación
- Reemplazo de fuelles de cremallera
- Ajustes de tapas de la caja y del motor
3 de octubre de 2017:
- Reemplazo de 12 bujías
18 de octubre de 2016:
- Reparación del velocímetro
30 de septiembre de 2016:
- Nuevas válvulas de retención en los dos depósitos
- Selector de cambio de depósito
- Se reemplazaron tres válvulas de los depósitos
29 de enero de 2016:
- La inspección técnica aprobada sin fallos (116.639 km)
Enero de 2016:
- Ajuste del freno de estacionamiento
- Se reemplazó la rótula de la dirección trasera derecha
- Se reemplazaron los neumáticos delanteros
25 de enero de 2016:
- La inspección técnica no aprobada (se requiere nueva inspección) (116.622 km)
27 de agosto de 2015:
- Reemplazo de bombillas
- Nueva cabeza de encendido
- Botón de subida de la ventanilla
- Anticongelante fresco
- Comprobación de los cables
- Limpieza de conectores
25 de marzo de 2015:
- Ajuste de freno de mano
13 de febrero de 2015:
- Instalación de parasol y soportes de radio
4 de junio de 2014:
- Reparación del alternador
Mayo de 2014:
- Cambio de aceite del motor
- Reemplazo del filtro de aceite
25 de febrero de 2014:
- Reparación del aire acondicionado
- 12 bujías
- Nueva instalación del cableado
- Selector de liberación de guantera
- Correa del alternador
- Lámpara de indicación de giro
17 de febrero de 2014:
- Aprobación de la inspección técnica (108.282 km)
29 de julio de 2013:
- Reemplazo de 12 bujías
28 de marzo de 2013:
- Nuevo relé de la bomba de combustible
- Nueva válvula de calefacción
- Reemplazo cabeza de encendido
- Nuevos silent blocks delanteros y traseros
- Reparación de la bahía del parabrisas (carrocería y pintura)
- Cambios de aceite
18 de noviembre de 2011:
- Aprobación de la inspección técnica (100.233 km) (vehículo vendido) (98.368 km)
12 de julio de 2011:
- Reemplazo de 4 correas accesorias (compresor, ventilador, dirección y alternador)
1 de julio de 2010:
- Nuevas deshidratadoras de aire acondicionado
- Recarga de gas de aire acondicionado (R416)
El vendedor dice:
“Este coche pertenece a la colección privada de un diplomático francés, vecino de un coleccionista conocido, de quien adquirió los primeros tres coches de su colección, que llegará a unas veinte unidades. Todos los coches han estado almacenados en garajes cerrados y monitorizados y se han mantenido regularmente (mantenimiento, reparaciones, pulidos).”
La Condición
- Exterior negro renovado en 2025 incluyendo nueva carrocería y repintado completo como se indica arriba
- La pintura luce muy bien en negro con muy pocas, si las hay, manchas evidentes
- La carrocería en muy buen estado gracias a la renovación reciente con encaje de paneles a ras
- Amplio cromado, incluyendo los tiradores laterales Daimler correctos
- Parachoques delantero y trasero reemplazados durante la restauración y con ligeras marcas de uso
- Reposado sobre las llantas de aleación tipo ‘pepperpot’ en muy buen estado con repuesto matching
- Parte inferior como en las fotos, sin avisos estructurales en la última inspección técnica
- Interior de cuero crema Daimler descrito por el vendedor como "Old English White"
- Cuero restaurado profesionalmente en 2021 con color original emparejado
- Habitáculo Daimler de lujo de altas especificaciones con asientos traseros dobles
- Extensa madera de nogal burr en muy buen estado con algunas señales de desgaste
- Techo solar eléctrico reportado en funcionamiento
- Equipado con espejos eléctricos, ordenador de a bordo, aire acondicionado, elevalunas eléctricos, asientos eléctricos y cierre central
- Ruedas originales de aluminio
