Aspectos destacados

Lancia Delta HF Integrale (8 válvulas) de última generación
Mantenido por los especialistas de Auto Integrale
ITV válida hasta el 10 de junio de 2027
Acabado en el color de época «Glass Red» con interior de cuero negro
Las emblemáticas llantas de aleación de «ocho agujeros»

El atractivo

Diseñado por Giorgetto Giugiaro, el Lancia Delta no fue más que un hatchback atractivo y práctico durante sus primeros años de vida. Sin embargo, con la introducción de las versiones turboalimentadas y su posterior participación en el mundo de los rallies, el Delta se transformó en algo completamente distinto. La presentación del HF Integrale en 1987 supuso un punto de inflexión: el nacimiento de una leyenda, que combinaba un potente motor turboalimentado y tracción a las cuatro ruedas con una carrocería reforzada que incluía pasos de rueda ensanchados, capó con rejilla, parachoques delantero más ancho y faros dobles. Se trataba de un coche de rally para la carretera.

El número de bastidor (VIN) de este ejemplar indica que se trata de un coche del año 1990, uno de los últimos modelos HF Integrale originales de ocho válvulas que se fabricaron, equipado con escape catalítico. Acabado en rojo brillante, con interior de cuero negro, fue importado al Reino Unido en el año 2000. El vendedor lo adquirió en 2015 y afirma que el coche cuenta con un buen historial desde su importación al Reino Unido.

El exterior del vehículo es original, incluidas las emblemáticas llantas de aleación de ocho agujeros en negro y plata. El vendedor señala que hay una pequeña zona con ligeras burbujas en la pintura cerca del parabrisas y, aunque falta el emblema «Integrale» de la tapa del maletero, se incluirá en la venta uno nuevo de stock antiguo.

El interior de cuero negro con asientos deportivos está completo, aunque le vendría bien un repaso a fondo y presenta pátina en todas partes. El vendedor afirma que lo único que no funciona es el techo solar. El coche ha sido cuidado por Auto Integrale (un especialista líder en Integrale del Reino Unido, con sede en Reading) de forma ininterrumpida durante los últimos más de 10 años. Durante este tiempo, se le ha realizado el mantenimiento habitual, además de una serie de trabajos preventivos y de mejora, entre los que se incluyen: una culata nueva en 2020 y numerosos trabajos para garantizar que todas las luces de aviso y el salpicadero con múltiples indicadores volvieran a funcionar correctamente. Durante este periodo, se han reparado varios pequeños desperfectos en la carrocería según ha sido necesario, incluidos los guardabarros traseros. En consecuencia, el coche se encuentra en excelente estado mecánico, sin óxido significativo.

El vendedor afirma: «Se trata de un fantástico clásico moderno, rápido y divertido de conducir. Creo que todo aficionado al motor debería tener un Integrale en algún momento». Se trata de un icono muy práctico y agradable que proporcionará placer al volante, y que se beneficiaría de un pequeño retoque estético para devolverle todo su esplendor.

Información clave

Kilometraje: 113 000 kilómetros (según el cuentakilómetros)
País de matriculación: Reino Unido
Estado de la inspección técnica: ITV válida hasta el 10 de junio de 2027
Especificaciones técnicas: motor de gasolina de 1.995 cc, 185 hp, turboalimentado, 4 cilindros en línea y caja de cambios manual de 5 velocidades
Documentación: No especificada por el vendedor

Detalles

Integrale 8v original con catalizador
Exterior rojo brillante, interior de cuero negro
Importado al Reino Unido en 2000
Mantenido por Auto Integrale en Reading
Culata nueva instalada en 2020
Sistema eléctrico y salpicadero restaurados
El vendedor señala que «el volante tiene un aspecto un poco desgastado»
ITV válida hasta el 10 de junio de 2027

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