Aspectos destacados
- Coupé 3.6 de finales de la etapa previa al restyling en color Solent Blue
- Repintado completo de la carrocería y restauración de las llantas en 2020
- Interior de cuero color crema muy bien conservado
- Bien cuidado por su actual propietario desde 2015
- ITV válida hasta el 18 de octubre de 2027
El atractivo
Cuando se presentó el Jaguar XJ-S en 1975, causó una gran impresión. Su anchura y su diseño moderno, que incorporaba los característicos «contrafuertes» traseros, tardaron en ser aceptados por algunos, aunque su rendimiento, su excelente manejo y sus credenciales como GT nunca se pusieron en duda. Durante los primeros ocho años de producción, se equipó exclusivamente con motores V12, hasta que en 1983 se empezó a ofrecer con el nuevo motor AJ6 de seis cilindros en línea, que ofrecía unas prestaciones impresionantes con un consumo de combustible muy inferior.
Se trata de un ejemplar tardío del coupé anterior al restyling, con un motor de seis cilindros en línea de 3,6 litros acoplado a una transmisión automática de cuatro velocidades que se adapta perfectamente al carácter de gran turismo del coche. Se repintó en el color Solent Blue, propio de la época, como parte de una exhaustiva restauración de la carrocería desnuda por valor de 7.000 libras esterlinas realizada en 2020, cuando también se reacondicionaron sus llantas de aleación de radios cruzados estilo «celosía».
El interior, en muy buen estado, cuenta con asientos de cuero color crema con ribetes en contraste y detalles en chapa de nogal en el salpicadero, la consola central y los revestimientos de las puertas. El vendedor afirma que los interruptores originales, los mandos de climatización y el ordenador de a bordo situado en el techo funcionan correctamente.
El vendedor es propietario del coche desde 2015, y desde entonces ha sido mantenido por especialistas de Jaguar. Se entrega con un completo historial de mantenimiento correspondiente al periodo de propiedad del actual propietario.
El vendedor afirma que el coche «arranca al instante, mantiene un ralentí uniforme, conserva las temperaturas de funcionamiento y la presión de aceite adecuadas, y frena de forma recta y precisa». Se trata de un ejemplar bien conservado de un clásico GT de «larga distancia» que está listo para que su nuevo propietario lo disfrute de inmediato.

Información clave
- Kilometraje: 114 440 millas (según el cuentakilómetros)
- País de matriculación: Reino Unido
- Estado de la inspección técnica: ITV válida hasta el 18 de octubre de 2027
- Características técnicas: motor de gasolina de 3.590 cc, 224 hp, 6 cilindros en línea, cambio automático de 4 velocidades
- Documentación: V5C, manuales originales, manual de mantenimiento, facturas anteriores
Detalles
- Repintado en 2020 en el color Solent Blue, propio de la época
- Llantas de aleación de 15 pulgadas estilo «Lattice»
- Volante de serie de dos radios forrado en cuero
- Asientos de cuero color crema con ribetes en contraste
- Detalles en chapa de nogal con vetas en el salpicadero, la consola central y los revestimientos de las puertas
- Volante de serie de dos radios forrado en piel
- Radio/reproductor de CD Sony
- ITV válida hasta el 18 de octubre de 2027
Últimos trabajos realizados:
25/08 – 30,00 £ – Auto Trade Tyres (Factura n.º INV-41617)
25/08 – 30,00 £ – Auto Trade Tyres (Factura n.º INV-41617)
- Alineación de ruedas
25/05 – 588,00 £ – Just XJS Cars Ltd (Factura n.º 09/10/2025)
- Revisión, sensor de cigüeñal nuevo, reparación de la dirección asistida
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