Highlights
- Recientemente se benefició de trabajo por valor de £3,000 en Munich Legends
- Adquirido de un coleccionista privado con ~50 coches
- Equipado con los asientos de contorno, raros y deseables
- Con llantas de aleación M Parallel
- MOT hasta el 18 de enero de 2027
The Appeal
Como los fabricantes de coches de hoy continúan su marcha inexorable hacia el olvido en forma de un SUV eléctrico cargado de pantallas táctiles, los amantes de los coches miran hacia atrás a la llamada era de la 'Peak Car'. El término se refiere a un momento en que los ejecutivos de la empresa escuchaban a los ingenieros de chasis por encima de los desarrolladores de software, diseñando coches que se enfocaban en el conductor, ante todo.
BMW es un estudio de caso de libro de texto sobre cómo los poderosos han caído. Hubo un tiempo, antes de las parrillas en forma de riñón de tres pies de alto y ADAS, en que la firma bávara vivía su lema, 'The Ultimate Driving Machine'. La E38 de la generación 7 Series fue, probablemente, el último buque insignia analógico de BMW, combinando potencia V8 con proporciones elegantes y dinámicas de conducción que desmienten su tamaño.
Nuestra 740i se beneficia del V8 de 4.4 litros y de la transmisión automática de cinco velocidades, ofreciendo un rendimiento refinado y capacidad de gran turismo.
BMW es un estudio de caso de libro de texto sobre cómo los poderosos han caído. Hubo un tiempo, antes de las parrillas en forma de riñón de tres pies de alto y ADAS, en que la firma bávara vivía su lema, 'The Ultimate Driving Machine'. La E38 de la generación 7 Series fue, probablemente, el último buque insignia analógico de BMW, combinando potencia V8 con proporciones elegantes y dinámicas de conducción que desmienten su tamaño.
Nuestra 740i se beneficia del V8 de 4.4 litros y de la transmisión automática de cinco velocidades, ofreciendo un rendimiento refinado y capacidad de gran turismo.
Fue adquirido de un coleccionista privado que lo mantuvo con mecánicos internos. Durante la propiedad actual, el coche ha recibido trabajos extensos con Munich Legends, concesionarios BMW y especialistas en escapes. Viene equipado con los raros y deseables asientos de contorno y llantas M Parallel. Como atestiguan las fotografías, el 7 Series se presenta de forma excepcional en todo su conjunto, y está equipado con un juego nuevo de neumáticos de invierno listos para su disfrute inmediato.
El vendedor dice:
"Realmente no hay nada hoy que iguale a un E38, en términos de dinámica de conducción; es ligero, equilibrado y se siente como un coche mucho más pequeño para conducir. Sentado en la suspensión ajustada de Munich Legends y con los neumáticos nuevos, es mucho mejor para conducir que cualquier moderno. Esto lo ha hecho todo para nosotros, desde recorrer millas europeas hasta exhibirse en ferias de coches 'youngtimer' — es el que debes tener con los M parallel y la opción de asiento de contorno muy rara — ¡probablemente los asientos más cómodos que se han instalado en un coche!"
El vendedor dice:
"Realmente no hay nada hoy que iguale a un E38, en términos de dinámica de conducción; es ligero, equilibrado y se siente como un coche mucho más pequeño para conducir. Sentado en la suspensión ajustada de Munich Legends y con los neumáticos nuevos, es mucho mejor para conducir que cualquier moderno. Esto lo ha hecho todo para nosotros, desde recorrer millas europeas hasta exhibirse en ferias de coches 'youngtimer' — es el que debes tener con los M parallel y la opción de asiento de contorno muy rara — ¡probablemente los asientos más cómodos que se han instalado en un coche!"
Key Information
- Kilometraje: 141,714 millas garantizadas por libro de mantenimiento, facturas e historial MOT
- País de registro: Reino Unido, siete antiguos propietarios registrados
- Estado MOT: válido hasta enero de 2027
- Especificaciones técnicas: V8 de 4.4 litros (4,398 cc), automático de cinco velocidades
- Papelera: Ampliamente revisado por Munich Legends y concesionarios oficiales de BMW con numerosas facturas acompañantes que se pueden ver en la galería a continuación
The Detail
- Con respecto al mantenimiento, el vendedor afirma: "no le ha faltado de nada"
- Recientemente se benefició de trabajo por £3,000 en Munich Legends, que incluyó nuevos discos, pastillas, reacondicionamiento de pinzas, renovación extensa de la suspensión y cambios de correa
- Trabajos recientes de escape por £1,000, incluyendo nuevos catalizadores y tramo medio de acero inoxidable en tuberías gemelas
- El vendedor afirma que la pintura está "buena", recientemente encerada y pulida en máquina, mostrando muy pocos golpes y desconchados teniendo en cuenta su edad
- Abolladura pequeña (del tamaño de una moneda de 50 peniques) en la tapa de maletero causada por una rama caída
- Interior en muy buen estado para la edad y el kilometraje del coche
- Ligerísimo desgaste en el asiento del conductor y en la alfombrilla, que se puede ver en las fotografías
- Navegador satelital que no incluye el CD de BMW
- Equipado con asientos de contorno raros que son infinitamente ajustables eléctricamente
- Con llantas M Parallel
- Con cuatro neumáticos de invierno nuevos para el nuevo propietario
- El vendedor afirma que el motor V8 no está sometido a estrés en esta aplicación, suena genial y es extremadamente fiable
- El vendedor afirma que nunca les ha fallado y ha llevado a su familia de forma segura sin fallos
- Presuntamente ha rendido admirablemente para viajes europeos y exhibiciones de coches 'youngtimer' en la propiedad actual
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