Aspectos destacados

Un 6N2 GTI de 125 bhp, poco común y muy apreciado
Un único propietario desde su matriculación
33 722 millas desde su salida de fábrica
Revisiones realizadas exclusivamente en concesionarios VW, con 23 sellos
Guardado principalmente en garaje durante todo el tiempo que ha estado en propiedad
Ejemplar sin modificaciones, en estado original de fábrica
ITV vigente hasta agosto de 2027

El atractivo

Mientras que sus competidores se decantaban por la exuberancia juvenil, la versión de altas prestaciones de la tercera generación del Polo de VW, un coche de gran calidad, también apostaba por la diversión, pero con un aire mucho más maduro. Se trataba de un coche que podía resultar gratificante en las curvas, pero que se sentía igual de cómodo en los viajes largos.

A pesar de esas cualidades y de su proximidad al Golf GTI —el coche que desencadenó la moda de los «hot hatch»—, solo 2.258 ejemplares del 3.ª generación del GTI encontraron compradores en el Reino Unido durante los escasos dos años que duró su comercialización. Hoy en día, esa rareza, su capacidad y quizás incluso esos inusuales asientos «1 design» hacen que estos coches sean muy codiciados. Y sospechamos que pocos tienen la procedencia de este ejemplar.

Es el tipo de Polo que uno quiere encontrar: un coche de un solo propietario, con bajo kilometraje y que se mantiene en buen estado, tal y como salió de fábrica. El hecho de que siempre haya sido revisado en la red oficial de concesionarios de VW, con la notable cifra de 23 sellos de revisión, supone una gran ventaja añadida. Acabado en Satin Silver, presenta algunos detalles estéticos que se pueden apreciar en las fotos, pero su mantenimiento, su bajo kilometraje y su procedencia lo convierten en una opción muy atractiva para descubrir estos cautivadores «hot hatches» analógicos.

El vendedor afirma:

«El coche se conduce de maravilla: acelera de 0 a 62 mph en 8,7 segundos y ofrece un mejor agarre a la carretera con un tacto deportivo. Nunca me sentí tentado a venderlo hasta que decidí pasarme por completo a la movilidad eléctrica con un ID.3».

Información clave

Kilometraje: 33 722 millas indicadas (respaldadas por el historial de revisiones y de ITV)
País de matriculación: Reino Unido
Estado de la inspección técnica: ITV válida hasta el 9 de agosto de 2027 con recomendaciones
Especificaciones técnicas: motor de gasolina de cuatro cilindros en línea de 1.600 cc y 125 bhp, caja de cambios manual de cinco velocidades
Documentación: manuales, cartera de documentos, V5C

Historial de mantenimiento:

23/10 - 33 719 millas - Bath VW
12/21 - 32 744 millas - Bath VW
12/20 - 31 400 millas - Bath VW
19/12 - 30 697 millas - Bath VW
18/12 - 26 694 millas - Alan Day VW
17/12 - 23 453 millas - Alan Day VW
16/12 - 22 048 millas - Alan Day VW
15/10 - 21 693 millas - Alan Day VW
14/09 - 20 432 millas - Alan Day VW
13/08 - 19 637 millas - VW de Alan Day
12/08 - 17 512 millas - VW de Alan Day
11/09 - 15 799 millas - VW de Alan Day
10/09 - 14 429 millas - VW de Alan Day
09/08 - 12 666 millas - VW de Alan Day
08/08 - 11 246 millas - Pursers VW
07/07 - 9 000 millas - VW de Pursers
07/06 - 7.467 millas - VW de Pursers
06/05 - 6.912 millas - VW de Pursers
04/04 - 6.623 millas - Pursers VW
03/04 - 5.569 millas - VW de Pursers
02/04 - 4.194 millas - VW de los sobrecargo
01/03 - 2.496 millas - VW de Pursers
04/00 - PDI - VW de los sobrecargo

Los detalles

El vendedor afirma que el coche se encuentra en muy buen estado mecánico
Nos han informado de que el coche arranca y funciona correctamente, sin averías conocidas
El único problema que ha tenido el coche en toda su vida útil ha sido una avería en el alternador
Coche de serie de fábrica con llantas de aleación BBS de dos piezas que presentan algunos arañazos y manchas de óxido
Se incluye la rueda de repuesto original sin usar y el kit de herramientas
Equipado con aire acondicionado Climatronic
Radio/casete RDS/EON con 6 altavoces y cargador automático de 6 CD montado en el maletero
Faros de xenón que presentan una ligera decoloración
Detalles interiores y exteriores específicos del GTI
Asientos «1 Design» originales de fábrica en color gris con ribetes rojos
El interior presenta buen aspecto, con solo un ligero desgaste en las zonas de mayor tránsito, tal y como se muestra
El espacio para los pies del habitáculo está protegido con alfombrillas de goma de la marca VW
Pintura metalizada en color «Satin Silver» en buen estado teniendo en cuenta su antigüedad
La pintura presenta arañazos en los parachoques y se han detectado ligeras abolladuras en el techo
Pequeño desgarro en el revestimiento del maletero
La ventanilla de la puerta del acompañante no funciona
Muy bien conservado, tal y como se ha detallado anteriormente
Advertencias a tener en cuenta en la ITV

ANTES DE COMPRAR
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