Destacados
- Acabado de fábrica en Azul Ultraviolet
- MOT válido hasta el 30 de marzo de 2026
- Se recomienda bajo kilometraje
- Interior de fábrica bien presentado
- Llantas de aleación Vulcan de 18 pulgadas y 4 neumáticos Bridgestone
El atractivo
El Jaguar S-Type de 2004 captura a la perfección la fusión de estilo clásico y refinamiento moderno de Jaguar. En esta etapa de la producción, el S-Type se había convertido en un sedán más suave y capaz, con el V8 sobrealimentado de 4.2 litros que entrega potencia sin esfuerzo y un encanto que aún atrae a los coleccionistas hoy en día.
Este ejemplar está terminado en un llamativo Azul Ultraviolet, que, se dice, ha tenido “algunas pequeñas imperfecciones de pintura atendidas” y “pulido mecánico cuando recibió retoques”. En general se presenta bien, con algunas imperfecciones ligeras visibles. El vendedor también señala “los cristales de las ópticas han sido pulidos y están increíblemente claros”. Llantas de aleación Vulcan de 18 pulgadas reacondicionadas y “4 neumáticos Bridgestone nuevos” realzan aún más su aspecto.
En el interior, el cuero negro de fábrica se mantiene en buen estado, con un desgaste suave acorde con la edad y el uso. El equipamiento incluye reguladores eléctricos de asientos con memorias, control de crucero, techo solar e incluso el teléfono OEM Motorola. El vendedor afirma “todas las instrumentaciones y el cuadro de mandos funcionan”.
La potencia procede del refinado V8 sobrealimentado de 4.2 litros con caja automática de 6 velocidades, que supuestamente “arranca y funciona correctamente”, aunque el titular menciona que “en dos ocasiones desde abril el coche ha entrado en modo de emergencia, lo cual se solucionó al apagar y volver a encender”, no ha sido posible rastrear la causa.
Elegante, potente y con mucho carácter, este S-Type de 2004 ofrece una fantástica oportunidad de disfrutar de uno de los clásicos modernos más distintivos de Jaguar.
La historia y la documentación
- Primera matriculación en enero de 2004
- En propiedad actual desde abril de 2025
- Último V5C emitido en abril de 2025
- El vendedor indica una lectura del odómetro de 63,306 millas
- El MOT es válido hasta el 30 de marzo de 2026
La condción
- Presentado en pintura Azul Ultraviolet que se dice que “se atendieron algunas pequeñas fallas de pintura” y fue “pulido mecánicamente cuando recibió retoques”
- La pintura y la carrocería lucen en buena condición en general, con algunas imperfecciones visibles, como rozaduras en el parachoques trasero hacia la moldura y algunos arañazos leves debajo de la manija de la puerta del conductor
- Las rejillas delanteras parecen intactas
- El vendedor señala “los cristales de las ópticas han sido pulidos y están increíblemente claros”
- Las llantas de 18 pulgadas Vulcan dicen haber sido reacondicionadas
- El vendedor también informa “4 neumáticos Bridgestone nuevos han sido montados”
- Sensores de aparcamiento delanteros y traseros
- Interior de fábrica
- Asientos de cuero negro y paneles de puertas en buen estado, con un desgaste propio del uso y ligeros roces en algunas zonas
- Reguladores eléctricos de asientos con memorias
- Freno de estacionamiento eléctrico
- Control de crucero
- Techo solar y activación por voz
- Teléfono Motorola original en el reposabrazos central
- Consola central y cuadro de instrumentos originales
- “Todas las instrumentaciones y el cuadro de mandos funcionan”, dice el vendedor
- Techo forro y viseras muestran signos de descolgamiento
- Alfombrillas, incluida la moqueta del maletero, en buen estado
- Rueda de repuesto y gato en el maletero
La mecánica
- Motor de gasolina V8 sobrealimentado de 4,2 litros (4196 cc)
- Caja automática de 6 velocidades
- Tracción trasera
- Según el vendedor, “el motor arranca y funciona correctamente”
- El titular actual apunta que “dos veces desde abril el coche ha entrado en modo de emergencia, que se solucionó al apagarlo y volver a encender, no ha sido posible rastrear la causa”
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