Aspectos destacados

Uno de los únicos 600 Cambiocorsa con volante a la derecha del Reino Unido
Precioso azul metalizado «Azzurro Argentina»
Motor V8 de 4,2 litros derivado de Ferrari que desarrolla 390 BHP
Propiedad de un entusiasta desde 2019
Ganador de su categoría en la carrera de montaña Prescott Speed Hill Climb
Revisado y mantenido por concesionarios especializados en Ferrari y Maserati
ITV válida hasta septiembre de 2027

El atractivo

Tanto si lo abordas desde el punto de vista emocional como racional, el 4200 resulta tremendamente atractivo. Es el último Maserati con transmisión transaxle, el último diseñado por Giugiaro y el primer modelo con motor Ferrari. Más equilibrado y enfocado que el 3200, pero igual de bonito, y más deportivo que el más voluminoso GranTurismo, parece un futuro clásico de Maserati seguro.

Solo se fabricaron 600 Cambiocorsa en la versión RH D, como este ejemplar de 2005. Luce magnífico en azul «Azzurro Argentina», combinado con tapicería de cuero marfil, y hace honor a su propietario, un entusiasta que lo ha conservado durante mucho tiempo. Lo vende únicamente debido a un cambio de circunstancias. Según nos han informado, desde que lo compró, el coche ha ganado en su categoría en Prescott y ha recibido un mantenimiento regular por parte de especialistas líderes en la marca. Entre las intervenciones realizadas se incluye un embrague nuevo en 2022, y las pruebas recientes indican un desgaste mínimo desde su instalación.

Con la potente y sonora motorización V8 de Ferrari y esa innovadora caja de cambios semiautomática, este es un coche para auténticos entusiastas. Cuenta con la ITV vigente hasta septiembre de 2027.

El vendedor afirma:

«Responde de maravilla cuando necesitas potencia extra, se conduce muy bien y llama la atención con sus líneas fluidas y su maravilloso color azul. No lo vendería si no estuviera enfermo; necesito pasarle el coche a otro entusiasta».

Información clave

Kilometraje: 68.080 millas indicadas (respaldadas por los registros de la ITV)
País de matriculación: Reino Unido
Estado de la inspección técnica: ITV válida hasta el 6 de septiembre de 2027 con recomendaciones
Especificaciones técnicas: F136R, motor V8 de gasolina de 4.244 cc y 390 bhp, cambio semiautomático de seis velocidades (leva Cambiocorsa)
Documentación: Según se informa, se dispone de la documentación de mantenimiento de concesionarios especializados

Detalles

Embrague sustituido en 2022; el desgaste actual del embrague es del 10,16 %
El vendedor afirma que el interior se encuentra en muy buen estado
Cuero color marfil con los asientos con el tridente de Maserati grabado
Ligero desgaste en el refuerzo del asiento del conductor, pero nada antiestético
Hay rozaduras en algunos elementos de acabado, como el reproductor de casetes negro de la consola
Atractivo color azul metalizado «Azzurro Argentina», en buen estado teniendo en cuenta su antigüedad
Se observa una pequeña zona de ampollas en la pintura sobre el paso de rueda trasero del lado del copiloto
Se ha reparado el relé de apertura del maletero y del tapón del depósito antes de la venta
Llantas de aleación de radios Senve en condiciones aceptables para su antigüedad, con ligeras marcas que hay que tener en cuenta
Neumáticos Avon montados; hay que tener en cuenta las advertencias sobre los neumáticos que figuran en la ITV
No hay advertencias estructurales en la ITV
El vendedor informa de que el coche arranca a la primera y se conduce con suavidad
Advertencias a tener en cuenta en la ITV

Especificaciones incluidas:

Frenos Brembo
Faros de xenón
Asientos calefactables
Asientos delanteros eléctricos con dos posiciones de memoria
Llantas de aleación de 18 pulgadas con siete radios
Sensores de aparcamiento traseros
Programa de estabilidad de Maserati

ANTES DE COMPRAR

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