Destacados
- 250 CV ‘Shark Tooth’ Aero pre-facelift
- Cada vez más raro en estas condiciones y con este kilometraje
- Bajo kilometraje para su año, 66.000 millas
- Solo cinco propietarios registrados desde nuevo, incluido un coleccionista de Saab
- Bien cuidado por especialistas de Saab con servicios regulares
- £1,500 invertidos por el vendedor desde 2023, incluido el servicio reciente
- Recubierto anticorrosión en 2022
- ITV/MOT hasta septiembre 2026
El Atractivo
El 9-5 fue la apuesta de Saab para el segmento ejecutivo general y el Aero fue su respuesta contundente, de agarre y aceleración, a los rápidos Audi, Mercedes y BMW. Extraer 250hp del motor B235R, diseñado por Saab, hacía que el 9-5 fuera tan rápido como cómodo y con carácter.
Los autos tempranos, de pre-facelift como este, con sus distintivos paragolpes “Shark Tooth” se están haciendo muy difíciles de encontrar. Ejemplos como este, especialmente, porque ha cubierto solo 66.000 millas - poco rodado para un Saab - en manos de cinco propietarios y totalmente de fábrica. Acabado en plata con un interior de cuero bicolor extremadamente cómodo, su aspecto de 20 años parece muy ligero.
El vendedor compró el coche hace un par de años a un amigo, coleccionista de Saab, y nos dice que ha gastado £1,500 en él desde entonces. El trabajo ha sido realizado por un especialista de Saab e incluye un servicio reciente. Lo usa a diario y dice que funciona y va muy bien. El interior inferior fue recubierto anticorrosión en 2022 para proteger la estructura. La MOT/ITV está vigente hasta septiembre de 2026.
Este 9-5 es un recordatorio oportuno de por qué sería estupenda una rejuvenecimiento de Saab. Es un gran ejemplo de estos ahora difíciles de ver, grandes sedanes de posición ejecutiva.
El vendedor dice:
“He conducido el coche a diario durante los últimos años. Nunca me ha fallado. Me encanta la potencia del motor, la caja automática es suave y muy fácil de conducir.”
Historia y Documentación
- Primera matriculación 26 de marzo de 2005
- Incluye matrícula privada S30JCL
- Cinco propietarios registrados
- Propietario actual desde noviembre de 2023
- Comprado a un amigo que poseía varios Saabs
- Recientemente revisado por un especialista local de Saab
- ITV válida hasta el 1 de septiembre de 2026 con observaciones a tener en cuenta
- El vendedor informa haber gastado £1,500 en diversos temas de mantenimiento con especialistas
- Almacenado en garaje cuando no se usa
El vendedor dice:
“He incinerado toda la historia del coche por error cuando decidí quemar la contabilidad de mi negocio que vendí hace 7 años. No puedo probarlo, pero he gastado alrededor de £1,500 en varios problemas y tengo servicios regulares según se requieren.”
The Condition
- Acabado de pintura metalizado plateado en buen estado y se dice que es el acabado original de fábrica
- La pintura presenta algunas raspadas y marcas menores principalmente en el paragolpes trasero
- Algunos desconchados de piedra visibles en el capó
- Se pueden ver en las fotos y no son inmediatamente visibles o significativos
- Carrocería en buen estado con leve burbujeo en ambos “doglegs” traseros alrededor de las arches
- Los faros muestran algo de empaño pero no hay observaciones en la MOT/ITV
- Recubierto anticorrosión en 2022, tal como figura en la MOT actual
- Las llantas de fábrica de cinco radios están muy presentables con algo de rozaduras en el borde
- Neumáticos Michelin matching en todas las ruedas con desgaste y estado de flancos decentemente conservados
- Rueda de repuesto de acero de la fábrica
- Interior de cuero bicolor gris y negro en muy buen estado, sin desgarros reportados
- Áreas de alto tráfico como el asiento del conductor presentan un desgaste muy leve
- Asiento del conductor eléctrico con memoria y calefacción en los asientos delanteros
- Todos los instrumentos y el cuadro de mandos funcionan
- Sistema de alarma desconectado hace algunos años debido a activación intermitente
- ¿Unidad de CD aftermarket instalada en el maletero
- Dash cam instalada
- Todas las demás características siguen siendo las de fábrica, según nos dicen
La Mecánica
- Motor turboalimentado de 2.290cc B235R
- Transmisión automática de 5 velocidades
- El vendedor declara que el motor funciona "de cine"
- No hay modificaciones mecánicas, según nos dicen
- Se ha utilizado como coche diario fiable en los últimos años
- El vendedor informa que el coche nunca se ha averiado
- Caja de cambios automática descrita como suave
- Recientemente revisado por un especialista de Saab
- £1,500 gastados por el vendedor desde la compra a finales de 2023 con uso de especialistas Saab
- Observaciones a tener en cuenta en la MOT
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