2025 Porsche 992 GT3 RS Sonderwunsch En venta (imagen 1 de 163)
163
2025 Porsche 992 GT3 RS Sonderwunsch En venta (imagen 1 de 163)
2025 Porsche 992 GT3 RS Sonderwunsch En venta (imagen 2 de 163)
2025 Porsche 992 GT3 RS Sonderwunsch En venta (imagen 3 de 163)
2025 Porsche 992 GT3 RS Sonderwunsch En venta (imagen 4 de 163)
2025 Porsche 992 GT3 RS Sonderwunsch En venta (imagen 5 de 163)
2025 Porsche 992 GT3 RS Sonderwunsch En venta (imagen 6 de 163)

2025 Porsche 992 GT3 RS Sonderwunsch

Pre-pujas

Características destacadas

  • Paquete Weissach con llantas de magnesio forjado y paquete Club Sport con jaula antivuelco y asientos envolventes
  • Pintura a medida en Gulf Blue con un programa de personalización Sonderwunsch de 83 000 € (netos) que incluye 27 elementos a medida
  • Frenos Porsche Ceramic Composite Brakes (PCCB), sistema de elevación del eje delantero, depósito de combustible de 90 litros y faros LED HD-Matrix con PDLS+
  • El vehículo es una unidad única (uno de los primeros coches en los que el departamento Sonderwunsch acabó los laterales de los asientos envolventes en RaceTex, en lugar del cuero de serie)
  • El kilometraje de entrega del vehículo es de tan solo 35 km en el cuentakilómetros
  • Matriculado en Estonia con la inspección válida hasta diciembre de 2029

El atractivo

«Sonderwunsch» se traduce como «deseos especiales»: un departamento fundado en 1978 para gestionar los encargos de los clientes de Porsche que van más allá de las opciones de serie. Las opciones de Sonderwunsch son caras, exclusivas y las listas de espera son enormes.

El GT3 RS de la generación 992 se sitúa en la cúspide de la gama de Porsche homologada para circular por carretera: un motor bóxer de seis cilindros y 4,0 litros atmosférico que desarrolla 525 PS, un alerón trasero tipo DRS que genera una auténtica carga aerodinámica y un chasis desarrollado a partir de las lecciones extraídas directamente del mundo del automovilismo. Sin embargo, encontrar uno con estas especificaciones es otra historia completamente diferente.
Este coche se fabricó en julio de 2025 y presenta una decoración inspirada en Gulf, cortesía del programa «Paint to Sample» de Porsche, junto con un amplio paquete de personalización «Sonderwunsch» por un valor neto de 83 000 €, lo que supone aproximadamente el 22 % del precio total del vehículo. La carrocería en azul Gulf se combina con un alerón trasero, retrovisores, la sección central del parachoques delantero y llantas de magnesio forjado pintados de blanco, todo ello realizado en fábrica. Las calcomanías blancas personalizadas «GT3 RS» sustituyen a los elementos de serie eliminados, mientras que la inscripción «PORSCHE» en azul adorna el alerón trasero. En el interior, los asientos de cubo completos están personalizados; el salpicadero, los paneles de las puertas y los paneles laterales traseros están revestidos de cuero negro con costuras cruzadas en color «crayon», y aparecen detalles en blanco C9A en la consola central, los acabados interiores, las incrustaciones y los pasajes de los cinturones de seguridad. Los umbrales de las puertas iluminados con la inscripción «Sonderwunsch» y los diales blancos del cuadro de instrumentos completan el habitáculo.

Con tan solo 35 km registrados, este GT3 RS se encuentra prácticamente tal y como salió de fábrica.
image.png 1,09 MB

Historial y documentación

  • Fabricado el 4 de julio de 2025, certificado de conformidad con fecha del 23 de julio de 2025, año de fabricación 2025
  • Lista de especificaciones «Sonderwunsch» con fecha del 22 de agosto de 2025
  • Matriculado por primera vez en Estonia el 4 de diciembre de 2025
  • Homologación de tipo de la UE: e13KS18/85800015*03
  • N.º de bastidor: WP0ZZZ990SS277693
  • Inspección estonia válida hasta diciembre de 2029
  • Actualmente dado de baja temporalmente del registro estonio hasta el 5 de diciembre de 2027
  • La factura de fábrica indica un total de aproximadamente 374 848 €, incluyendo el precio base, los extras y la entrega
  • Total neto de «Sonderwunsch»: 83.079,72 € (104.265,05 € con IVA incluido)

El estado

  • Carrocería exterior en «Gulf Blue» (pintura a muestra) con numerosos elementos «Sonderwunsch» en blanco realizados en fábrica
  • La sección superior del alerón trasero, las placas laterales, los retrovisores (parte superior), la sección central del parachoques delantero y las llantas están pintadas en blanco C9A
  • El capó, el techo y parte del alerón son totalmente de fibra de carbono, como en el paquete Weissach (pero están pintados, por lo que no se aprecian tanto)
    Pieza única.
  • Secciones inferiores de los retrovisores acabadas en azul Gulf 328
  • Logotipos laterales personalizados «GT3 RS» y denominación del modelo en la parte trasera en blanco brillante 3M; calcomanía «PORSCHE» en el alerón trasero en azul 10519B
  • La designación del modelo de serie y las inscripciones laterales se han eliminado y sustituido por versiones personalizadas
  • Llantas de magnesio forjado de 20"/21" pintadas en blanco C9A brillante con tapas de cierre centralizado con fondo negro y logotipo RS en blanco
  • Faros Matrix LED negros con anillos decorativos en blanco C9A
  • Asientos envolventes completos (2+0) personalizados a través del programa Sonderwunsch
  • Parte superior del salpicadero, paneles de las puertas y paneles laterales traseros revestidos de cuero negro con costuras cruzadas en negro y color «crayon»; secciones inferiores en Race-Tex
  • Volante GT Sports en Race-Tex con costuras en color «crayon» y marcador de las 12 en punto en el mismo color
  • Revestimiento de la consola central, molduras interiores e incrustaciones en blanco C9A
  • Umbrales de puerta iluminados «Sonderwunsch» en blanco
  • Cubierta central del salpicadero en cuero negro con costuras en color «crayon»
  • Palanca de cambios personalizada en Race-Tex con costuras en color «crayon»; insignia GT3 RS debajo en color «crayon»
  • Revestimiento de la columna de dirección, paneles inferiores de la consola central, zona de los pies y paneles laterales del salpicadero en Race-Tex con costuras en color «crayon»
  • Rejillas de ventilación de cuero negro
  • Pasos de los cinturones de seguridad pintados en blanco C9A brillante
  • Presillas de apertura de las puertas en negro
  • Esferas de los instrumentos en blanco
  • Alfombrillas personalizadas
  • Llave personalizada, pintada, con estuche
Menuda lista de opciones. Este coche, con unas especificaciones de lujo, ha sabido sacar el máximo partido al programa Sonderwunsch y el resultado, estamos seguros de que estarás de acuerdo, es impresionante. Con el kilometraje de entrega, el vendedor afirma que este coche está prácticamente como nuevo. Pintado en un azul «Paint to Sample», este GT3 RS luce un blanco al estilo Gulf en los alerones, los retrovisores, las llantas y el morro, con adhesivos blancos impecables que sustituyen a las letras habituales. En el interior, los asientos de cubo completos, las costuras en color crayón y los acabados en Racetex envuelven un habitáculo negro, mientras que los protectores de umbral iluminados con la inscripción «Sonderwunsch» añaden un toque discreto de elegancia. Cada detalle transmite una sensación de exclusividad deliberada y lujosa.

La mecánica

  • Motor bóxer de seis cilindros en línea atmosférico de 4,0 litros (3.996 cc) (código DVY)
  • Caja de cambios PDK de doble embrague y siete velocidades
  • 386 kW (aproximadamente 525 PS) a 8.500 rpm
  • Velocidad máxima de 296 km/h
  • Frenos Porsche Ceramic Composite Brakes (PCCB)
  • Sistema de elevación del eje delantero
  • Depósito de combustible de 90 litros
  • Neumáticos delanteros 275/35 ZR20 sobre llantas de magnesio forjado de 10,0J ET45; neumáticos traseros 335/30 ZR21 sobre llantas de 13,0J ET31
  • Sistema de sonido envolvente BOSE
  • ParkAssist (trasero) con cámara de marcha atrás
  • Espejos retrovisores con atenuación automática y sensor de lluvia
  • Mando HomeLink para la puerta del garaje
  • Preinstalación para cámara de salpicadero
  • Norma de emisiones Euro 6EA; CO₂ WLTP: 299 g/km en ciclo combinado
Pocos motores siguen sonando como este. El seis cilindros bóxer atmosférico ruge por encima de las 8.500 rpm con una respuesta del acelerador precisa como una navaja, sin turbos que amortigüen el espectáculo. Añádele un alerón del tamaño de una mesa de centro, unos neumáticos traseros tan anchos que asustarían a un prototipo de Le Mans y unos frenos cerámicos que te detienen en un santiamén. Es puro espectáculo al volante, sin filtros.
image.png 635,42 KB

ANTES DE COMPRAR
Esta venta está sujeta a los Términos y condiciones de Car & Classic. Al pujar y/o realizar una oferta, también aceptas lo siguiente:
✓ El vendedor de este vehículo está registrado como vendedor profesional. Además, estás protegido por los Términos y Condiciones de Car & Classic.
✓ Te solicitamos el pago de una tasa no reembolsable si resultas ser el afortunado adjudicatario en la subasta o si se acepta tu oferta. Consulta nuestras útiles preguntas frecuentes y los Términos y Condiciones para conocer las tarifas específicas.
✓ Este vehículo se vende «tal y como se ve», «tal y como está y donde está», y sin garantía. Las fotos y descripciones tienen únicamente carácter orientativo, y es habitual realizar una inspección completa del vehículo antes de la compra para su propia tranquilidad.
✓ El IVA está incluido en la comisión del comprador. El IVA puede estar incluido o no en el precio final de la puja u oferta, tal y como se especifica en el anuncio.
✓ Deseamos que la transacción se desarrolle sin problemas tanto como usted, por lo que sometemos todos los coches y motos matriculados en el Reino Unido que se venden en Car & Classic a una comprobación HPI en línea para verificar que no figuran en la base de datos de seguros como dañados o robados, y que no tienen ninguna deuda pendiente, lo que le permite pujar con confianza.
✓ También comprobamos si los vehículos figuran como siniestro total en el marco de una reclamación de pérdida total al seguro en el momento de publicar el anuncio y, para tu ayuda, proporcionamos etiquetas de categoría de siniestro total (Cat. C/D/S/N); la presencia o ausencia de una etiqueta no garantiza el estado del vehículo y siempre merece la pena realizar tu propia comprobación completa del historial del vehículo antes de hacer una oferta.
✓ Los compradores son responsables de la recogida
o entrega del vehículo. La importación de vehículos puede conllevar derechos de aduana e impuestos de importación adicionales, por lo que conviene informarse con antelación. Es responsabilidad de los postores confirmar la elegibilidad para la importación antes de la compra.
✓ Salvo que se indique lo contrario, debe dar por hecho que cualquier matrícula de vehículo de colección, personalizada o de valor histórico no está incluida en la venta del vehículo.

Pre-pujas

¿Qué son las pre-pujas?

Una pre-puja te permite hacer una puja antes del inicio oficial de la subasta. Se te notificará si eres el pujador más alto cuando comience la subasta.

Detalles de la subasta

  • Año2025
  • MarcaPorsche
  • Modelo911
  • ColorAzul
  • Cuentakilómetros35 Kilómetros
  • Cilindrada3996cc
  • TransmisiónAutomático, Velocidad 7+
  • Posición del volanteVolante a la izquierda
  • Tipo de combustibleGasolina
  • Tipo de vendedorComercio
  • PaísEstonia
  • Termina la subasta

Comentarios

Aún no hay comentarios

¡Haz una pregunta, comparte tu conocimiento o apoya esta subasta!

Comprar con Car & Classic

Todo lo que necesitas saber sobre el proceso de puja en Car & Classic

Lo hacemos seguro y fácil para asegurar tu clásico soñado

Información útil sobre cómo recoger tu nuevo vehículo

Cómo te protegemos a ti y a tu dinero, para que Car & Classic sea el lugar más seguro para comprar y vender

Más Preguntas frecuentes

Galería