Descripción
RANGE ROVER CLASSIC 1992 DE 4 PUERTAS V8
Ubicación: Vilnius, Lituania
Chasis: SALLHAMM4JA613371
Matrícula: CBE400 (LT)
Motor: 3. 9 litros gasolina V8 con inyección
Transmisión: Automática de cinco velocidades
Color: Azul
Con volante a la izquierda
HISTORIA DEL RANGE ROVER
A finales de la década de los 60 surgió el mercado recreativo todo-terreno, lo que llevó a Land Rover a proponer un competidor radical frente al Jeep Wagoneer y al Ford Bronco. Land Rover pasó este desafío a Charles Spencer King, con el título de proyecto “The 100 inch Station Wagon”.
Todo comenzó cuando Rover compró un Bronco y notó la suspensión helicoidal; esto elevó el nivel de lujo al aportar mejor rendimiento y confort. También observó el poderoso Buick V8. Sin embargo, el señor King dotó al Range Rover de varias capacidades únicas, carburadores mejorados que aún alimentaban combustible en ángulos extremos y el célebre mango de arranque para emergencias.
Se lanzó en 1970 como “un coche para todo motivo”. El Range Rover fue también el primer 4x4 permanente en superar las 100 mph, con una capacidad de remolque de 3, 5 toneladas métricas, capacidad para cinco ocupantes, frenos de disco hidráulicos en las cuatro ruedas y la revolucionaria transmisión de doble rango, tracción total permanente.
Una versión de cuatro puertas se introdujo en 1981, y la versión de dos puertas se dejó de fabricar en 1994; a partir de entonces se llamó ‘Classic’ para diferenciarla de la nueva Range Rover P38a.
EL COCHE
Este Range Rover 4 Puertas de 1992 se cree que fue entregado por Austin Rover a Italia en 1992. El vehículo ha residido recientemente en Vilnius, Lituania; desde entonces ha tenido un único dueño hasta 2022. En resumen, es un Classic altamente original y estructuralmente sólido que, aunque está completo, requerirá una renovación cosmética ligera para llevarlo a un alto estándar.
Podemos gestionar el envío e la importación a EE. UU. Para cualquier consulta, llame o envíe un mensaje al the details below.
ENLACES ÚTILES
Brochure del Range Rover Classic
Range Rover Reborn
OTRAS PENSAMIENTOS
Estamos bien familiarizados con el envío de Land Rovers y coches clásicos a nivel mundial, con envíos regulares a Oriente Medio, Canadá y EE. UU. No dude en ponerse en contacto para discutir costes de importación y envío, o para que le recomienden un agente de transporte en su ubicación que le ayude con el despacho de aduanas.
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Esto le deja como único gasto a pagar a la aduana de EE. UU. ante el despacho de su vehículo desde cualquier puerto de la costa este. Podemos gestionar entrega en su entrada de casa a un coste adicional.
Nota: No incluye derechos de aduana de EE. UU. ni IVA en la importación (aprox. 2, 91% para vehículo de pasajeros) más cargos de fianza. (si corresponde)
Además, se puede ofrecer un seguro a todo riesgo por el 2, 2% del valor del vehículo; la póliza tiene un franquicia de £2500 y una prima mínima de £125.
