Aspectos destacados

Clasificado como vehículo histórico
Ha estado en manos del anterior propietario durante 22 años
Exento de la ITV; ITV voluntaria válida hasta agosto de 2027 sin advertencias
Se han realizado importantes trabajos mecánicos durante la propiedad actual
Historia de viajes por los Alpes

El atractivo

La Serie III de batalla corta sigue siendo uno de los Land Rover más codiciados entre los entusiastas. El formato de 88 pulgadas ofrece una experiencia de conducción más cercana al espíritu original del Land Rover que sus hermanos de batalla más larga, y este ejemplar se ha mejorado aún más con una conversión a motor 200 TDI.

Este vehículo en concreto ha disfrutado de una tenencia prolongada, ya que el anterior titular lo conservó durante 22 años. Durante ese tiempo, se utilizó para viajes anuales de verano a los Alpes, en rutas turísticas junto con vehículos similares, una procedencia que da fe tanto de su fiabilidad como de su atractivo dentro de la comunidad Land Rover. El propietario actual ha seguido invirtiendo en el mantenimiento mecánico y estético del vehículo, con un programa de trabajos considerable llevado a cabo por un mecánico local que conoce el vehículo desde hace años.

Con un aspecto auténtico y lleno de carácter, este Serie III está perfectamente equipado tanto para circular por carretera como por caminos. El vendedor lo describe como un vehículo que llama la atención tanto con la capota subida como bajada, y está listo para que lo disfrute su próximo propietario.

Información clave

Kilometraje: 29 937 millas marcadas; se ha sustituido el cuentakilómetros y no se considera que la lectura sea exacta; el kilometraje real estimado es de aproximadamente 85 000 millas
País de matriculación: Reino Unido
Estado de la inspección técnica: exento de MOT; MOT voluntario válido hasta agosto de 2027, sin advertencias
Especificaciones técnicas: motor diésel de cuatro cilindros y 2.500 cc (conversión a 200 TDI), caja de cambios manual de cuatro velocidades
Documentación: V5C, certificado MOT y facturas recientes disponibles
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Detalles

El motor de gasolina original se ha sustituido por un motor diésel 200 TDI procedente de un Defender
Se ha instalado una toma de aire tipo «snorkel»
Elevación de la suspensión de 4 pulgadas con muelles parabólicos y grilletes alargados en todas las ruedas
Se ha instalado un sistema de escape Steve Parker desde el colector hacia atrás durante la propiedad actual
Se han instalado nuevos soportes para el motor y la caja de cambios durante la propiedad actual
Se ha instalado un radiador nuevo durante la propiedad actual
Amortiguador de dirección y nuevos extremos de barra de acoplamiento instalados durante la propiedad actual
Se han instalado amortiguadores nuevos y pastillas de freno nuevas
Se han instalado cojinetes, juntas, sellos y horquilla de marcha atrás nuevos en la caja de cambios y la caja de transferencia
Se ha instalado un kit de cojinetes de la rueda delantera del lado del conductor
Se ha instalado un motor de arranque nuevo
Se han instalado los asientos delanteros del Defender y cinturones de seguridad nuevos durante la propiedad actual
Neumáticos Toyo MT nuevos montados en todas las ruedas sobre llantas de importación estadounidense de 15 pulgadas con perfil profundo
Se ha instalado un capó con acabado Exmoor
Se han instalado partes superiores de las puertas galvanizadas con guías de neopreno
Cabrestante Warn 8275 en la parte delantera y un Superwinch en la parte trasera
Parte delantera modificada para que se parezca a un Defender
Faros delanteros sustituidos durante la tenencia actual
Chasis pintado y tratado por dentro y por fuera con aceite protector
Suelo equipado con aislamiento acústico y alfombrillas de goma
La batería se ha reubicado en una caja en la parte trasera; se ha instalado un interruptor principal en el interior
La parte superior del salpicadero presenta algunas grietas debido a la exposición al sol
El vendedor describe el exterior como en buen estado, con un aspecto honesto que se ajusta al carácter del vehículo
Mantenido por un mecánico local que conoce el vehículo desde hace años
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ANTES DE COMPRAR

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✓ Salvo que se indique lo contrario, debe dar por hecho que cualquier matrícula de vehículo «cherished», personalizada o de valor histórico no está incluida en la venta del vehículo.