Descripción
La SA se lanzó en 1936, inicialmente solo en una variante de carrocería sedán de techo cerrado fabricada internamente por Morris. Sin embargo, a finales de 1936, la gama se amplió con la incorporación de un Tickford DHC de Salmons y del Charlesworth Tourer de cuatro puertas que se ofrece aquí.
La SA utilizaba una versión agrandada y afinada del motor de seis cilindros de 2. 062 cc Morris QPHG procedente del Wolseley Super Six, ahora de 2. 288 cc.
Solo se fabricaron siete unidades de este modelo y este, el #SA/ 0903, estuvo expuesto en el stand de la Exposición Internacional de Motores Británica de 1936 en Olympia, confirmado por una placa en el tablero.
Fue adquirido del stand por un individuo aventurero llamado Gerald Gordon, que se cree fue el doble de acción de Tarzán (Johnny Weissmuller).
Inmediatamente reservó el coche en el Queen Mary con destino a Estados Unidos, conduciéndolo 19. 000 millas por los Estados. Su relato de su odisea norteamericana llena de acontecimientos, acompañado de recortes de prensa y fotografías, se encuentra en el archivo histórico.
Volvió al Reino Unido en 1939 y vivió en Escocia, donde él y el MG se convirtieron en celebridades locales, antes de quebrar; el coche se subastó a un museo en Cumbria desde donde fue adquirido por nuestro vendedor hace unos 22 años.
El MG fue restaurado por completo con un interior de cuero nuevo por el anterior propietario y se beneficia de una capota azul marino nueva y protecciones laterales durante la propiedad actual.
Desde entonces se ha utilizado regularmente en concentraciones de coches y hace unos años ganó el Trofeo SVW en Goodwood, para el coche que a los jueces les gustaría poseer.
Esta es una oportunidad rara de poseer un fabuloso superviviente con una historia fascinante.
