Descripción
1A Historia 47 años de propiedad anterior Restaurado por expertos de la marca en Inglaterra No se construyeron ni 200 ejemplares del Jaguar SS 100 de 2, 5 litros, y muy pocos de ellos siguen siendo auténticos y originales. El "100" significaba las ambiciosas 100 millas/ 160 km/ h, que el 2, 5 litros no alcanzaba del todo, pero que el 3, 5 litros superaba.
Nuestro SS 100 se entregó nuevo en Praga en 1938. Tras el habitual paréntesis durante la guerra, el coche reapareció en 1954, todavía en Checoslovaquia. Se dispone de copias de los papeles de matriculación checoslovacos, y los anteriores propietarios están documentados por nombre. A partir de 1966, perteneció a Eugen Jegerov, un famoso músico de jazz y actor que también poseía un SS 100 de 3 litros y medio. Jegerov también condujo el coche en varios rallies y carreras de circuito, como muestran las fotos. A finales de los años 70, un suizo aficionado a los coches clásicos se enteró de la existencia del coche y se propuso adquirirlo. Sólo después de varios viajes a la capital checoslovaca, largas negociaciones y considerables esfuerzos consiguió finalmente exportar oficialmente el deportivo desde el bloque del Este. Todo esto fue meticulosamente documentado por el anterior propietario y forma parte de la extraordinaria historia de este SS 100. Las fotos tomadas en aquella época muestran que el vehículo necesitaba una restauración, pero seguía estando completo y original. Entre 1986 y 1991, el SS 100 fue completa y meticulosamente restaurado por Ashton Keynes Vintage Restorations en Inglaterra.
A continuación, el propietario volvió a utilizar el coche para lo que fue construido: en 1992 y 1993 condujo la Mille Miglia, y en 2019 el Gran Premio Nuvolari (por nombrar sólo los eventos más importantes). En 2014, el Jaguar fue llevado de vuelta a Ashton Keynes, Inglaterra, para ser restaurado de nuevo. Y en los últimos 10 años, se invirtió un total de algo más de 15. 000 euros. Sin duda, uno de los mejores SS 100 que nos hemos encontrado en 38 años de comercio de coches clásicos.
