El atractivo

Desde la magnífica línea curvada de estilo Art Déco de su techo coupé hasta el larguísimo capó con su motor XK derivado de Le Mans, el XK120 FHC de Jaguar es realmente algo muy especial. Solo se fabricaron 2.485 unidades con volante a la izquierda, y este ejemplar de 1953 fue uno de los últimos en salir de fábrica.

Tiene un aspecto fantástico, una impresión que se ve reforzada por la pintura roja brillante, muy bien conservada, y las llantas de radios cromadas relucientes. Su estado es impresionante tanto por dentro como por fuera, con solo algunas zonas claras que se aprecian en las fotos, como algo de deslustre en los cromados y signos de antigüedad en los embellecedores.

El actual propietario adquirió el coche en Retro Classics Essen en 2022 y, desde entonces, ha invertido más de 14 000 € en su mantenimiento, incluida una restauración completa de los frenos en 2025 y revisiones mecánicas anuales. Una tasación de 2022 lo describió como un «buen vehículo sin reparaciones pendientes». El vendedor indica que el coche presenta un buen aspecto tanto por dentro como por fuera, mostrando únicamente los signos típicos de uso propios de su antigüedad.

El vendedor afirma:

«Es divertido de conducir, aunque duro, porque no tiene servofreno ni servodirección. ¡Así es como se conduce un coche de verdad!»

Información clave

Kilometraje: 29 500 millas indicadas (el vendedor afirma que es correcto; el kilometraje total puede ser superior)
País de matriculación: Alemania (ubicado en Karlsruhe, Alemania)
Estado de la inspección técnica: válida hasta mayo de 2027
Características técnicas: motor de gasolina de seis cilindros en línea de 3.442 cc, caja de cambios manual de cuatro velocidades, volante a la izquierda
Documentación: según se informa, se incluyen facturas de reparación y un informe de tasación de 2022

Los detalles

Según nos han informado, ha habido dos titulares registrados anteriores al actual
Se gastaron 6.942,94 € en 2025 en una restauración y reparación completas de los frenos
Se gastaron 7.838,59 € en 2022 en reparaciones para obtener la ITV
Según nos han informado, se han realizado revisiones mecánicas anuales desde 2022
El vendedor afirma que el motor arranca y funciona correctamente según las especificaciones de fábrica, sin fallos
Sin servofreno ni dirección asistida, según las especificaciones de fábrica
La pintura roja se encuentra en buen estado, tal y como se aprecia, con paneles perfectamente ajustados
El exterior se describe como con signos típicos de uso, sin arañazos ni abolladuras importantes
Según se informa, los bajos se encuentran en un estado similar al del exterior
El interior de cuero negro está en buen estado, con alfombrillas y asientos bien conservados
Las chapas decorativas del salpicadero y de los paneles de las puertas están en buen estado, con los indicadores legibles
El interior presenta los signos típicos de uso, sin cortes ni modificaciones
Según se indica, todos los instrumentos y mandos funcionan, a excepción del reloj
Llantas de radios cromadas equipadas con neumáticos clásicos Vredestein de calidad
Cabe señalar un ligero deslustre en los elementos cromados exteriores, tal y como se muestra

ANTES DE COMPRAR

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