Descripción
motodrome ofrecer este muy elegante 1972 Triumph Stag 3. 0 Mark One manual/ overdrive, acabado en vibrante Cherry Red con tapicería negra y capota de mohair negra, equipado con dirección asistida y elevalunas eléctricos, y los embellecedores de rueda correctos para un Mark 1. También equipado con la conversión a carburador Weber 38DGMS, dando mejor respuesta, economía y fiabilidad, ventilador eléctrico, escape inoxidable, alternador reposicionado, motor de arranque de alto par, indicador de presión de aceite y cinturones traseros, escape inoxidable, alternador reposicionado, motor de arranque de alto par, manómetro de presión de aceite y cinturones de seguridad traseros, Este, según el número de chasis, comenzó su vida como automático, antes de ser convertido hace unos 20 años a la más deseable transmisión manual/ sobremarcha, y la sobremarcha entra y sale como debería.
Según el extenso archivo histórico que tenemos, se sometió a una restauración completa de la carrocería y a un repintado en Cherry Red (parece que originalmente era Pimento Red, que es ligeramente más oscuro) entre 2016 y 20, y sigue presentándose magníficamente. El interior se ha rehecho por completo en cuero negro con ribetes rojos, incluidas las tarjetas de las puertas, y utilizando asientos delanteros Stag Mark 2.
El propietario anterior nos dice que en enero de 2024 tuvo el motor reconstruido por Sigma Engineering, incluyendo nuevos pistones, cojinetes, bomba de agua, cadenas de distribución y cabezas reconstruidas con nuevas válvulas y guías.
Lectura del odómetro 26000 millas, que de la historia es 126000.
En la prueba a su llegada se realizó absolutamente excelente, y sin duda puso una sonrisa en mi cara - es realmente una alegría para conducir con una maravillosa banda sonora V8.
El capó de mohair fue sustituido hace unos 5 años por el Ciervo Hood Company, y encaja muy bien. Desafortunadamente, poco después de la compra el entonces propietario se las arregló para poner una pequeña división en la ventana trasera. No obstante, se ha reparado correctamente y parece ser estanca.
Disponemos de documentación del Club Triumph, que inspeccionó el coche en marzo de 2022 y lo elogió mucho, resumiéndolo como "un ejemplo muy bonito del modelo". Y estoy de acuerdo.
Viene con nuestra garantía habitual de 6 meses En nuestro propio sitio web, usted encontrará nuestros 2 videos habituales: una evaluación walkaround, y las impresiones de conducción, que forman parte de la descripción.
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