Descripción
Este MG F Type Magna presentado con una belleza notable ha sido objeto de una magnífica reconstrucción de chasis desnudo. Construido en 1932, el MG 1588 fue fabricado en formato Saloonette y exportado a Suiza. Durante su estancia en Suiza, la carrocería se convirtió en formato tourer antes de que se realizara una maravillosa restauración bien documentada en los Países Bajos a finales de la década de 1990. Se instaló una carrocería Magna de 4 plazas s4-seater completamente nueva y cuidadosamente fabricada sobre el chasis, el coche se retrabajó por completo con nuevo equipo meteorológico y, mecánicamente, también se reconstruyó por completo. Nos complace dar la bienvenida de nuevo a este superb MG de pre-guerra a la série tras un verano de disfrute por parte de uno de nuestros clientes habituales.
Un registro fotográfico de la reconstrucción ofrece un relato detallado de la restauración. El motor fue completamente desensamblado, se retiró el cigüeñal y se sometió a todos los trabajos de maquinación pertinentes. El bloque fue sobredimensionado y montado con nuevos pistones y rodamientos. Las fotos muestran nuevos pernos de culata, culata reconstruida, y el motor fue luego painterado y detallado con esmero, para volver a montar en el vehículo. El MG fue completamente renovado mecánicamente y volvió a ponerse en carretera antes de viajar al Reino Unido en 2012.
En 2013, el MG cubrió alrededor de 2000 millas en una gira del Caledonian MG Car Club y se informó que funcionó a la perfección. En 2022 uno de nuestros clientes habituales de larga trayectoria compró el MG y pasó el invierno revisándolo mecánicamente. Le dio servicio al MG y se invirtió en una diferencial completamente reconstruida y nuevos ejes medios. El MG quedó entonces listo para la temporada 2023, donde ha circulado de forma regular por los Wolds, recorriendo muchas millas por las rurales carreteras del norte de Yorkshire, sin fallos. Ahora listo para un nuevo proyecto invernal, el MG tuvo que salir para hacer espacio.
Este MG es realmente un verdadero placer en la carretera: su motor de seis cilindros funciona con una suavidad notable y ofrece un rendimiento realmente impresionante. Se siente ágil, potente y en buena forma, y sólo se han completado unos pocos miles de millas desde su reconstrucción. Con un tacto agradablemente envejecido, un pintura y un vestuario antiguos encantadores, este MG realmente resulta atractivo como un deportivo de cuatro plazas muy deseable, muy bien ajustado y utilizable, que además tiene una matrícula muy adecuada y valiosa que se adquirió para el coche poco después de su llegada al Reino Unido.
